Estación naga

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayuda a mejorar este artículo mediante la adición de citas de fuentes confiables . El material no obtenido puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  "Naga station"  -  noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( octubre de 2021 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

Estación naga
Exterior de la estación de la ciudad de Naga
Localización	PNR Road Tabuco, Naga City, Camarines Sur
Coordenadas	13 ° 37'10.43 "N 123 ° 11'9.24" E  /  13.6195639 ° N 123.1859000 ° E / 13.6195639; 123.1859000 Coordenadas: 13 ° 37'10.43 "N 123 ° 11'9.24" E  /  13.6195639 ° N ° E 123.1859000  / 13.6195639; 123.1859000
Propiedad de	Ferrocarriles Nacionales de Filipinas
Líneas)	█ PNR Bicol Commuter █ PNR Southrail
Plataformas	Plataforma lateral
Pistas	2, más 2 rieles de revestimiento
Construcción
Tipo de estructura	Al grado
Acceso desactivado	sí
Otra información
Código de la estación	NG
Historia
Abrió	1920
Reconstruido	2009
Pasajeros
1,000-2,500 por día
Servicios
Estación precedente   PNR   Estación siguiente Sampaloc hacia  Tagkawayan Bicol Commuter Pili hacia  Legazpi PNR de Pamplona hacia  Tutuban Bicol Express Iriga hacia  Legazpi Isarog Limited Término

Un Kiha 59 en la estación Naga.

La estación de Naga está en la línea principal del sur ("Southrail") de los ferrocarriles nacionales de Filipinas . Se encuentra en la ciudad de Naga , Camarines Sur . Es una estación importante en Southrail, que sirve como la terminal principal para los servicios de trenes Bicol Commuter , Bicol Express y la estación final para Isarog Limited Express . La estación se considera la más grande de todas las estaciones de los ferrocarriles nacionales de Filipinas en el sur de Luzón. Alberga las oficinas regionales del PNR que cubren la jurisdicción total sobre el sur de Luzón.

Historia

Naga se inauguró el 1 de abril de 1920 como una de las estaciones a lo largo de la línea Legazpi Division de la Manila Railroad Company. En 1938, la División de Legazpi se fusionó con la Main Line South. Durante la era del PNR, Naga se convirtió en la terminal del Peñafrancia Express que se inauguró en 1981. El servicio finalizó en 2004. Mientras tanto, el edificio actual fue reconstruido a fines de la década de 2000 y se inauguró en 2009 para Isarog Limited . El servicio se volvió irregular en 2012 hasta que la línea se cerró una vez más en 2014.

El Bicol Commuter, un servicio de trenes de cercanías / trenes locales , se inauguró una vez más a mediados de la década de 2010. Naga es actualmente la terminal sur del servicio.

Futuro

Se construirá una nueva estación de Naga fuera del centro de la ciudad en el marco del proyecto PNR South Long Haul . Esto es para evitar la congestión en la ciudad, aflojar la curvatura de la vía y permitir la expansión de la estación. El último incluye vías de estación adicionales, un depósito de carga y una instalación de mantenimiento de servicio liviano. ^[1]

Referencias

1. "Proyectos con asistencia extranjera" . www.ps-philgeps.gov.ph . Servicio de Adquisiciones, República de Filipinas. 4 de junio de 2021 . Consultado el 5 de junio de 2021 .