La Línea de Nagano (長野線, Kintetsu Nagano-sen ) es una línea de ferrocarril de los japoneses ferrocarril privado compañía Kintetsu de tren se desvía Minami-Osaka Línea en Furuichi en los suburbios del sur de Osaka . La línea conecta las ciudades de Habikino , Tondabayashi y Kawachi-Nagano en la prefectura de Osaka , termina en Kawachinagano con conexión a la línea Kōya del ferrocarril eléctrico Nankai .
Línea Nagano | |
---|---|
Descripción general | |
Lugar | Prefectura de Osaka, Japón |
Estaciones | 8 |
Servicio | |
Tipo | tren de cercanías |
Operador (es) | Ferrocarril de Kintetsu |
Técnico | |
Longitud de la línea | 12,5 km (7,8 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1500 V CC, línea aérea |
Velocidad de operacion | 90 km / h (56 mph) |
Mapa de ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Historia
La línea de Nagano se construyó y abrió entre 1898 y 1902 como la única línea del ferrocarril de Kayō (河陽 鉄 道, Kayō Tetsudō ) que tenía como objetivo conectar la ciudad interior de Kawachinagano con Kashiwara en la línea principal de Kansai (entonces de Kansei Railway (関 西 鉄 道, Kansei Tetsudō , también leído como Kwansei, Kansai) ). La compañía se renombró a sí misma como Osaka Railway Co. en 1919 (siendo la segunda compañía con ese nombre) y decidió y construyó su propia línea directamente a Osaka, ramificándose desde Dōmyōji. Luego, la compañía abrió una línea que se desviaba de Furuichi a la prefectura de Nara , para completar la actual línea Minami Osaka . Así, la línea a Kawachi-Nagano se convirtió en un ramal, actual Línea Nagano.
La línea se electrificó a 1500 VCC en 1923 y la empresa se fusionó con Kintetsu en 1944. La sección Furuichi - Kishi se duplicó en 1957 y se amplió a Tondabayashi en 1974.
Operación
Casi todos los trenes pasan de ida y vuelta desde Ōsaka Abenobashi en la línea Minami-Osaka. Algunos trenes regresan a Tondabayashi.
Servicio
Todos los trenes paran en todas las estaciones de la línea Nagano. La mayoría de los trenes funcionan como Semi express.
- Local (普通, Futsū ) (L)
- Número limitado de operaciones, por la mañana hasta Tondabayashi o Kawachi-Nagano, a medianoche hasta Furuichi u Osaka Abenobashi.
- Semi-Express (準 急, Junkyū ) (SE)
- Cuatro trenes por hora por dirección, todo el día, todos hacia / desde Osaka Abenobashi.
- Expreso (急 行, Kyūkō ) (Ex)
- En las horas pico, hacia / desde Osaka Abenobashi.
Estaciones
Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Osaka .
Los trenes locales (普通) paran en cada estación. Por lo tanto, se omite aquí.
No. | Estación | SE | Ex | Localización |
---|---|---|---|---|
O16 | Furuichi | ● | ● | Habikino |
O17 | Kishi | ● | ● | Tondabayashi |
O18 | Tondabayashi | ● | ● | |
O19 | Tondabayashi-nishiguchi | ● | ● | |
O20 | Kawanishi | ● | ● | |
O21 | Takidanifudō (Universidad Osaka Otani) | ● | ● | |
O22 | Shionomiya | ● | ● | Kawachi-Nagano |
O23 | Kawachinagano | ● | ● |
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.