Campo de Nartron


Nartron Field ( IATA : RCT , OACI : KRCT , FAA LID : RCT ) es un aeropuerto ubicado a 2 millas (3,2 km) al norte de Reed City , Michigan , EE . UU .

En 1954, el fabricante local Miller Industries construyó una pequeña pista de aterrizaje y un hangar al norte de Reed City. Dos años más tarde, la expansión de la carretera 131 de los EE. UU. Requirió que se moviera la pista de aterrizaje. Miller decidió reconstruirlo a lo grande, con edificios que mostraban los escaparates de aluminio y vidrio que vendía. El nuevo Miller Field incluyó una pista principal de 4,506 pies, una terminal con un auditorio para 1200 personas y una torre de control, un hangar separado y generación de energía hidroeléctrica. [1]

En 1960, North Central Airlines comenzó a proporcionar servicios de pasajeros programados al campo como parte de una ruta desde Chicago (O'Hare) a Traverse City . North Central dejó de servir a Reed City en 1966, lo que llevó a Miller Industries a comenzar su propio servicio aéreo. Miller Airlines brindó servicio en una ruta desde Chicago (Meigs) a Cadillac , y en 1969 agregó servicio a Ludington y al aeropuerto de la ciudad de Detroit . Este servicio duró hasta 1971, cuando el uso del aeropuerto comenzó a declinar. Miller Industries intentó vender el campo a Reed City por $ 1, pero la ciudad no estaba interesada en mantener el aeropuerto. [1]

En 1979, la instalación fue comprada por Norman Rautiola, propietario de Nartron Corporation. Nartron fabrica productos electrónicos para la industria automotriz y utilizó los edificios del aeropuerto para sus operaciones de ingeniería y fabricación, incluido el desarrollo de productos avanzados y el ensamblaje de productos de alambre. Estas actividades se trasladaron a otro lugar a fines de la década de 1980. [1]

El edificio de la terminal abandonado, incluida una torre de control desaparecida, se encuentra en la esquina sureste del aeropuerto. Está bloqueado y no tiene nada que ofrecer a los aviones visitantes. [2] [3]

Los entusiastas de los modelos de aviones RC locales utilizan un área al este de la pista 17/35 y al norte del edificio abandonado para volar modelos de aviones.