La segunda aerolínea estadounidense en ser nombrada National Airlines ( OACI : NAN , Distintivo de llamada : Nation Air ) fue propiedad de United Air Carriers. Operó desde 1977 hasta 1986.
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Fundado | 21 de julio de 1977 | ||||||
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Operaciones cesadas | Mayo de 1986 | ||||||
Tamaño de la flota | Ver flota a continuación | ||||||
Empresa matriz | Aerolíneas United |
Historia
La aerolínea se creó cuando los funcionarios de la aerolínea suplementaria Overseas National Airways formaron una compañía de arrendamiento de FAR Parte 129 conocida como United Air Carriers el 21 de julio de 1977. Cuando Overseas National Airways cerró en 1978, la compañía pasó a llamarse Overseas National Airways y fue certificada en 1980 bajo FAR 121 como una empresa de vuelos chárter de carga y pasajeros.
En 1982, la compañía obtuvo la aprobación para el servicio programado, lo que llevó a la compañía a comprar el nombre National Airlines de Pan Am en previsión del servicio programado de Nueva York a París. El servicio programado nunca se materializó, aunque los vuelos en la ruta se volaron como charters. La empresa enfrentó problemas financieros y en diciembre de 1985 cesó sus operaciones y se declaró en quiebra en mayo de 1986. [1]
Flota
Incidente
- El 13 de septiembre de 1982 , un ONA DC-10-30, que fue arrendado a Spantax y que operaba el vuelo BX 995 , fue destruido por un incendio después de que una rueda de morro reventado hiciera que el capitán abortara el despegue en Málaga , España. 51 personas murieron y 342 sobrevivieron.