El campo de aterrizaje auxiliar naval Fentress ( OACI : KNFE , FAA LID : NFE ) es un aeropuerto de uso militar ubicado en Chesapeake, Virginia . Este aeropuerto militar es propiedad de la Marina de los EE. UU. Y está bajo el control operativo de la Estación Aeronaval de Oceana , Virginia . El aeródromo admite principalmente operaciones diurnas y nocturnas de prácticas de aterrizaje de portaaviones (FCLP) de la Marina de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. F / A-18 Hornet , y de la Marina de los EE. UU. F / A-18 Super Hornet , E-2 Hawkeye y C-2 Greyhoundaviones con base en Virginia y las Carolinas. [1]
Aunque muchos aeropuertos de EE. UU. Utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , la FAA asigna NFE a este aeropuerto, pero no tiene una designación de la IATA. [2]
Fentress NALF tiene una pista operativa designada Pista 5/23 con una superficie de asfalto que mide 8,004 por 175 pies (2,440 x 53 m). [1] Cuatro pistas pavimentadas más cortas que datan de la construcción original del aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial están ubicadas en el cuadrante norte del aeródromo. Estas pistas adicionales están cerradas a las aeronaves. El 5 de julio de 2011, se anunció que NALF Fentress cerraría en enero de 2012 por 9 meses para reparaciones importantes. Las maniobras de tocar y avanzar se trasladarían a la Estación Aérea Naval Oceana y la Estación Naval Norfolk / Chambers Field. [3] El 15 de octubre de 2012 se reabrió el aeródromo.
A finales de junio de 2014, el Ayuntamiento de Chesapeake votó por unanimidad para utilizar fondos de la ciudad y el estado que planean aportar alrededor de $ 1 millón cada uno, para comprar propiedades cerca del aeropuerto Fentress Naval con el fin de evitar la invasión del aeródromo. [4] esto es similar a un programa de Virginia Beach, Virginia y el estado de Virginia con respecto a la Estación Aérea Naval Oceana . [4]