Tarjeta Navigo


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La tarjeta Navigo ( Francés : Carta Navigo ), anteriormente llamado el pase Navigo , es un medio de pago para el transporte público introducido el 1 de octubre de 2001 en la ciudad de París y Ile-de-France región . Se implementa como una tarjeta inteligente sin contacto utilizando el estándar Calypso , inicialmente con identificación por radiofrecuencia (RFID), luego comunicación de campo cercano.(NFC) desde el 9 de diciembre de 2013, y permite el acceso autenticado en los torniquetes escaneando la tarjeta en un lector electrónico. Desde julio de 2018, el pago, carga de boletos de temporada o individuales y su validación en torniquetes es directamente posible con un teléfono inteligente .

Sistema

Las tarjetas están disponibles adjuntas a una cuenta para quienes viven o trabajan en la región de Île-de-France (conocida simplemente como Carte Navigo ), o se pueden emitir en el acto a cualquier persona en una estación ( Carte Navigo Découverte ). La tarjeta Navigo lleva el nombre y una fotografía del titular. Mientras que las tarjetas basadas en cuenta son gratuitas, una tarjeta Découverte , dedicada principalmente a los turistas, cuesta 5 en las taquillas. Las tarjetas pueden acreditarse y recargarse los abonos en taquillas y máquinas o desde 2009 en Internet para uso diario, semanal o mensual; Los usuarios de Carte Navigo también pueden comprar un pase anual, pagadero en uno u once pagos mensuales.

Los titulares de pases que deseen viajar fuera de las zonas de validez elegidas pueden comprar un boleto de extensión que se carga en la tarjeta para su uso inmediato; esto es innecesario los fines de semana y festivos para aquellos con un pase mensual o anual, que son válidos en todas las zonas independientemente de las zonas realmente compradas.

Los boletos de un solo viaje y de 10 viajes (con descuento), los boletos diarios y los boletos de Roissybus y Orlybus se pueden cargar juntos en la Carte Navigo Easyy se aceptan en todas las estaciones y autobuses o en los dos autobuses del aeropuerto, aunque las estaciones de metro y RER más concurridas suelen tener varios torniquetes reservados exclusivamente para los titulares de la tarjeta Navigo. Sus boletos de papel equivalentes todavía están disponibles en los agentes de la estación y en las máquinas expendedoras de boletos hasta 2021. Los conductores de autobús también venden boletos de un solo viaje. Los billetes de papel Paris Visite de 1 a 5 días que ofrecen descuentos para atracciones turísticas aún no se pueden cargar en esta tarjeta. A diferencia de las tarjetas comparables emitidas en otras ciudades importantes (Ámsterdam, Lisboa), no existe la posibilidad de agregar una cierta cantidad de crédito en euros en la tarjeta, reducida en cada viaje, para uso en viajes irregulares durante un período de tiempo, pero solo una -Billetes de viaje o temporada. La Carte Navigo Liberté +El servicio permite conexiones entre todos los medios de transporte (excepto el RER fuera de París) para el mismo billete de un solo viaje durante el viaje de 1 hora y 30 minutos, con un límite diario de 7,5 (ligeramente inferior al coste del pase de un día) ; a los suscriptores se les factura mensualmente en todos los viajes realizados. El servicio está disponible para los residentes de la región de Île-de-France.

Billetes de un solo viaje y 10 viajes (con descuento), boletos diarios, boletos de los aeropuertos Roissybus y Orlybus y boletos de temporada de tarjetas Navigo semanales o mensuales también se pueden cargar con la aplicación Vianavigo (aún no aceptada por Apple) en un teléfono inteligente Samsung Galaxy o cualquier teléfono inteligente NFC con Android 6.0 (o superior) que utilice los operadores Orange o Sosh. El propio teléfono móvil se utiliza luego como una tarjeta sin contacto para validar en los lectores del torniquete. [1] [2]

Las tarjetas Navigo se pueden utilizar en los vehículos de la RATP , la SNCF (dentro de la red Transilien ), las compañías de autobuses Optile y otras compañías bajo los auspicios de Île-de-France Mobilités (IDFM). Las tarjetas también se aceptan en el sistema de alquiler de bicicletas Vélib ' . [3] A partir de 2011, la tarjeta también podría utilizarse con el servicio de coche compartido eléctrico Autolib , hasta que cesaron sus operaciones en 2018 y fueron sustituidas por Mobilib '.

Historia

Cuando se introdujo el sistema en 2001, solo estaba disponible para los suscriptores del pase anual Carte Intégrale . En 2003, se incrementó a los usuarios del pase de estudiante Carte Imagine'R . Desde finales de 2004, la tarjeta Navigo estuvo disponible para viajar dentro de las zonas uno y dos de la región de transporte de París para pases semanales y mensuales Carte orange , luego en todos los autobuses y tranvías desde enero de 2005 hasta enero de 2006. Desde el 20 de mayo de 2006, ha sido Es posible utilizar la tarjeta en todos los medios de transporte y en la totalidad de la región de Île-de-France en lugar de los billetes de papel magnéticos de la clásica Carte orange, que se suspendió por completo en febrero de 2009.

En julio de 2007, la tarjeta Navigo se hizo compatible con Vélib ' , el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad de París.

El 1 de septiembre de 2007, la Carte Navigo Découverte reemplazó la versión equivalente anterior de la Carte Orange emitida in situ a cualquier persona en una estación sin registro y, en particular, a los turistas que no residen en la región de Île-de-France.

El 9 de diciembre de 2013, la tarjeta Navigo fue rediseñada por Philippe Starck y utilizó tecnología NFC en lugar de RFID. [4] [5]

Desde el 1 de enero de 2018, el billete diario anteriormente llamado Mobilis se puede cargar en la tarjeta Navigo.

La Carte Navigo Easy se introdujo el 12 de junio de 2019 para reemplazar la mayoría de los billetes "t +" de viaje único en papel magnético (pero aún no los billetes Paris Visite de 1 a 5 días ) cargándoles la misma tarjeta Navigo. El 13 de noviembre de 2019, se introdujo la suscripción Carte Navigo Liberté + , que permite traslados de un solo viaje entre la zona 1 del RER, metro, tranvía y autobús durante el viaje de 90 minutos. A los suscriptores se les factura mensualmente en todos los viajes realizados, con un límite de costo diario que equivale a un boleto diario.

Después de una prueba de la nueva aplicación por parte de miembros del personal y 8.000 usuarios desde julio de 2018, con el operador Orange y luego con teléfonos Samsung Galaxy, el 25 de septiembre de 2019, se hizo posible el pago y carga de los abonos de la tarjeta Navigo y algunos billetes individuales. a todos en los teléfonos inteligentes [6] y su validación en los torniquetes se hizo posible directamente con el teléfono inteligente. [1] [2]

  • Prototipo de la tarjeta Navigo antes de que se presentara a los usuarios

  • Torniquete solo Navigo

  • Validador Navigo en autobuses y tranvías

  • Lector de tarjetas Vélib '

  • Nueva versión desde 2018

  • Carte Navigo Easy presentada en 2019

Referencias

  1. ^ a b "Ça y est, ciertos teléfonos inteligentes Samsung puede servir de títulos de transporte en Île-de-France!" (en francés). Gorjeo. 8 de abril de 2019 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
  2. ^ a b "Le dernier (ticket de) métro, a las 2:10" (en francés). YouTube. 24 de septiembre de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  3. ^ "Tutoriales" . Vélib 'Métropole . Consultado el 4 de julio de 2019 .
  4. ^ "La carte Navigo fait peau neuve!" . meslignesnetu.transilien.com (en francés). Ile de France Mobilités. 9 de diciembre de 2013 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
  5. ^ "Transporte: le pass Navigo passe à la technologie sin contacto NFC" (en francés). 01net.com. 13 de enero de 2014 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
  6. ^ "Achetez vos titres depuis votre téléphone!" (en francés). Ile de France Mobilités. 27 de enero de 2020 . Consultado el 21 de junio de 2020 .

enlaces externos

  • (en francés) Sitio web oficial de Navigo
  • (en inglés) Passe Navigo Découverte y Carte Orange Hebdomadaire
  • (en francés) Page du site de la RATP sur Navigo
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