La Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij ( Compañía ferroviaria de las Indias Orientales Holandesas ), abreviada NIS , era la compañía ferroviaria a cargo del transporte ferroviario en Java , Indias Orientales Holandesas . La sede de la empresa estaba en Semarang . El ferrocarril conectaba Semarang con Yogyakarta y Surakarta y en 1873 también conectaban la estación de tren Willem I de Ambarawa y Kedungjati y Batavia . Más tarde, la red se expandió a Bandung y Surabaya .
Descripción general | |
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Sede | Semarang , Indias Orientales Holandesas |
Lugar | Batavia , Buitenzorg , Java Central , Java Oriental , y Yogyakarta Sultanato , Indias Orientales Holandesas |
Fechas de operación | 27 de agosto de 1863– |
Sucesor | Kereta Api Indonesia |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 / 2 en) 1,067 mm(3 pies 6 en) |
El emblemático edificio de la sede de la empresa en Semarang fue diseñado por Cosman Citroen .
Galería
Un tren de vapor de Dutch East Indian Railway Company cruza un puente ferroviario sobre el río Code (pronunciado: [ tʃo: ɖe ]) en Yogyakarta en la línea entre Semarang y "Vorstenlanden" (el Sultanato de Jogjakarta ), Java Central
Oficinas, central eléctrica y depósito alto de la sala de trabajo central del NIS en Jogjakarta (ahora Taller de locomotoras de ferrocarriles de Indonesia )
Una locomotora de vapor corre sobre un puente ferroviario de la Compañía Ferroviaria de las Indias Orientales Holandesas en la línea entre Secang , Magelang y Parakan , Temanggung , Java Central
Ver también
- Kereta Api Indonesia , sucesora de la empresa.
Referencias
enlaces externos
- Documentos y recortes sobre Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW