California Eastern Railway , es un ferrocarril de línea corta de 45 millas (72 km) desaparecido que operó entre 1902 y 1911. El ferrocarril iba desde Goffs, California , hasta Ivanpah . Primero fue una línea privada operada por una empresa minera, que fue adquirida por el Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe .
Historia
Un magnate minero de Denver, Isaac G. Blake, en abril de 1892, con un interés en las minas de plata en Sagamore Canyon en las montañas de Nueva York , construyó el molino Needles Reduction Company, en la ciudad de Needles y luego, en diciembre de 1892, comenzó a construir el Nevada Southern Railway , hacia esas minas de plata y la ciudad minera de oro de Vanderbilt desde la estación de Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) en Goffs , completando 25 millas (40 km) hasta un campamento ferroviario con una oficina de correos, llamada Manvel , luego lo construyó cinco millas (8.0 km) más cerca de las minas y un paso a través de las montañas, hasta un campamento ferroviario llamado Summit, que pasó a llamarse Manvel cuando la oficina de correos se mudó allí, en julio de 1893. [1] : 108 Manvel rebautizado Barnwell era el punto de partida más cercano para los campamentos mineros cercanos, incluidos Vanderbilt, Goodsprings y las minas de Searchlight, Nevada .
A principios de 1902, el Nevada Southern Railway completó una extensión de 15 millas (24 km) sobre las montañas de Nueva York, más allá de Vanderbilt, hacia el valle de Ivanpah , hasta una línea de ferrocarril llamada Ivanpah , para servir como punto de envío de la mina Copper World. Varios meses después, la ATSF compró el Nevada Southern Railway y lo renombró como California Eastern Railway. [2]
Abandono de la línea
En noviembre de 1918, la mina Copper World se cerró por última vez y en 1921 el ferrocarril del este de California rompió las vías entre Ivanpah y Goffs.
Consolidado en California, Arizona y Santa Fe Railway
El 28 de diciembre de 1911, el ferrocarril del este de California se consolidó en ATSF del filial no operativa , el California, Arizona y de tren de Santa Fe .
Referencias
- ^ Vredenburgh, LM; Shumway, GL; Hartill, RD (1981). Desert Fever, una descripción general de la minería en el desierto de California . Canoga Park, CA: Living West Press - a través de archive.org.
- ^ Hensher, Alan (2005). "Las históricas ciudades mineras del desierto de Mojave oriental". En Reynolds, Robert E. (ed.). Minerales antiguos, historia minera en el desierto oriental de Mojave . Universidad Estatal de California, Consorcio de Estudios del Desierto y LSA Associates, Inc. págs. 22–27.