Ruta 278 del estado de Nevada
La ruta estatal 278 ( SR 278 ) es una carretera estatal en Nevada . Va desde la ruta 50 de los EE. UU. ( 50 de los EE. UU.) Cerca de Eureka al norte hasta la carretera interestatal 80 (I-80) en Carlin .
La ruta estatal 278 comienza en un cruce con la US 50, a unas 3 millas (4,8 km) al norte-noroeste de Eureka, en el sur del condado de Eureka . La carretera se dirige al noroeste desde allí, pasando por el aeropuerto de Eureka y atravesando Diamond Valley . Después de aproximadamente 15 millas (24 km), la SR 278 gira hacia el oeste para correr entre Whistler y Sulphur Springs Ranges, girando hacia el norte y llegando a la cima de Garden Pass para ingresar a Garden Valley . [2] [3]
SR 278 continúa dirigiéndose hacia el norte, y finalmente ingresa a Pine Valley . Después de varias millas, la carretera se desplaza un poco más hacia el este a medida que se acerca a las montañas Cortez y la cordillera Pinon . [2] [4] La ruta sigue un arroyo hacia el noroeste, luego se curva para seguir el camino del río Humboldt y el ferrocarril Union Pacific hacia el noreste. La ruta entra en el condado de Elko y poco después entra en la ciudad de Carlin. La ruta estatal 278 termina en el borde occidental de Carlin en el cruce de West Carlin en la I-80 (salida 279). [2] [5]
Una ruta que se aproxima a la alineación de Eureka-Carlin Road apareció en los mapas de carreteras estatales como una carretera estrecha y sin mejorar ya en 1927. [6] En 1929, esta carretera había sido designada como Ruta estatal 20 y se mostró paralela a Eureka y Palisade Railroad conecta Eureka con la ruta estatal 1 / US 40 (hoy I-80) más al oeste de Carlin a través de Palisade . [7] SR 20 se actualizó principalmente a un camino de grava en 1946. [8]A excepción de la parte entre Palisade y US 40, la carretera estaba completamente pavimentada en 1956; una carretera que conectaba al sur de Palisade directamente con Carlin (que se aproxima a la alineación actual de los tramos más septentrionales de la SR 278) también estaba pavimentada en ese momento. [9] La parte de la carretera Eureka-Carlin de la SR 20 se volvió a numerar como parte de la Ruta estatal 51 en 1965. [10]
La carretera Eureka-Carlin permaneció sin cambios durante varios años después de ser renumerada a SR 51. Sin embargo, el Departamento de Transporte de Nevada comenzó a renumerar sus carreteras estatales a mediados de la década de 1970. El 1 de julio de 1976, la carretera fue renumerada nuevamente, a la Ruta Estatal 278, la designación que lleva hoy. [11] El cambio de número se vio por primera vez en los mapas oficiales de carreteras estatales en 1978. [12] La ruta ha permanecido sustancialmente sin cambios desde entonces.
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