New Bongaigaon Junction es un tipo de estación de cruce ferroviario importante en la sección New Jalpaiguri – New Bongaigaon y New Bongaigaon – Guwahati de la línea Barauni – Guwahati , y la línea New Bongaigaon – Jogihopa – Kamakhya en Bongaigaon del Northeast Frontier Railway en Assam . Esta es la segunda estación de tren más grande con taller de vagones y carruajes en el noreste de la India después de la estación de tren de Guwahati . Sirve a personas de áreas circundantes como Barpeta , Barpeta Road , Abhayapuri , Basugaon , distrito de Chirang y otros.
New Bongaigaon Junction নিউ বঙাইগাঁও জংছন | |
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Estación de cruce de ferrocarriles indios | |
Localización | Nuevo Bongaigaon , Bongaigaon , Assam India |
Coordenadas | 26 ° 28′33 ″ N 90 ° 33′47 ″ E / 26.4757 ° N 90.5630 ° ECoordenadas : 26 ° 28′33 ″ N 90 ° 33′47 ″ E / 26.4757 ° N 90.5630 ° E |
Elevación | 58 metros (190 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarril de la frontera noreste |
Líneas) | Nueva sección Jalpaiguri – Nueva Bongaigaon Nueva sección Bongaigaon – Guwahati Línea Barauni – Guwahati Nueva línea Bongaigaon – Jogihopa – Kamakhya |
Plataformas | 7 |
Pistas | 10 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar en tierra |
Estacionamiento | sí |
Instalaciones para bicicletas | sí |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | NBQ |
Zona (s) | Ferrocarril de la frontera noreste |
División (es) | Rangiya |
Historia | |
Abrió | 1965 |
Electrificado | Bajo construcción |
Localización | |
Nuevo Bongaigaon Ubicación en Assam |
Historia
La construcción de la línea Siliguri-Jogihopa de vía ancha de 265 km (165 millas) de largo y 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) , entre 1963 y 1965, trajo ferrocarriles de vía ancha a Assam. También fue el motivo de la creación de la estación de tren New Bongaigaon. [1]
En 1984 se puso en servicio una nueva vía férrea de New Bongaigaon a Guwahati [2].
El puente Saraighat, inaugurado en 1962, inicialmente tenía una vía de ancho de vía, que luego fue reemplazada por una vía de ancho ancho. [3]
Electrificación
La electrificación de la línea Barauni-Katihar-Guwahati fue sancionada en 2008. [4] En el documento Visión 2020 - Un proyecto de proyecto para el programa de electrificación ferroviaria, en la lista de proyectos en curso se muestra la ruta completa km (836) como trabajo de equilibrio. al 1 de abril de 2010. [5] Está previsto que todo el proyecto de electrificación esté terminado en 2022. [6]
Seguimiento de duplicación
La duplicación de la vía entre New Bongaigaon y Kamakhya a través de Rangia ha sido aprobada en el presupuesto ferroviario para 2013-14. [7] Hay una pista de doble línea entre Samuktala Road y New Bongaigaon. [6]
Comodidades
New Bongaigaon tiene dos salas de retiro con camas dobles, sistema de reserva de trenes computarizado, sala de espera y puestos de comida vegetariana y no vegetariana. [8]
Taller
El taller de carruajes y vagones se encuentra a unos 2 km al oeste de la estación de tren de New Bongaigaon. Fue creado en los años sesenta y cuenta con mantenimiento, además de instalaciones de fabricación. [9]
Galería
Frente a la estación desde otro lado
Nueva vista nocturna de la estación Bongaigaon Junction con luz decorada
Plataforma n. ° 3/2 de la nueva estación Bongaigaon Junction
Referencias
- ^ Moonis Raza y Yash Aggarwal (1986). Geografía del transporte de la India: flujo de productos básicos y estructura regional de la economía india . página 60 . Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, Nueva Delhi - 110059. ISBN 81-7022-089-0. Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "Historia de IR: Parte V (1970-1995)" . IRFCA . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "50 años del puente Saraighat" . Los tiempos de la India . 7 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "CCEA aprueba Rs. 506 millones de rupias para la sección Barauni-Katihar-Guwahati" . Proyectos de hoy . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "Visión 2020: un plan para el programa de electrificación ferroviaria" (PDF) . Ministerio de Ferrocarriles, Gobierno de la India. Archivado desde el original (PDF) el 10 de julio de 2012 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ a b "Pregunta sin asterisco número 1677 de Rajya Sabha, que se responderá el 7 de diciembre de 2012" . Ministerio de Ferrocarriles. Archivado desde el original el 14 de enero de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "Presupuesto ferroviario 2013: la espera de los trenes eléctricos en el noreste de la India se hace más larga" . Economía de primer puesto . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "Retirar habitaciones en Northeast Frontier Railway" . Ferrocarriles de la India. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2012 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "Taller de C&W, New Bongaigaon" . Taller de C&W. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2014 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Nueva estación de tren Bongaigaon Junction en India Rail Info
Video externo | |
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Dangtal hacia ? | Zona ferroviaria de la frontera noreste Nueva sección Jalpaiguri – Nueva Bongaigaon y Nueva sección Bongaigaon – Guwahati | Bongaigaon hacia ? | ||
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