La Autoridad de Transporte del Sur de Jersey ( SJTA ) es una agencia cuasi privada creada por la Legislatura de Nueva Jersey en 1991 para administrar los servicios relacionados con el transporte en los seis condados del sur de Nueva Jersey : Atlantic , Camden , Cape May , Cumberland , Gloucester y Salem .
La Autoridad, sucesora de la Autoridad de Autopistas de Nueva Jersey y la Autoridad de Transporte del Condado de Atlantic (ACTA), es responsable de coordinar el sistema de transporte del sur de Jersey, incluidas las carreteras, los aeropuertos y otras necesidades de transporte. La red de transporte de la Autoridad incluye carreteras públicas, incluida Atlantic City Expressway , y proyectos de transporte, como el Aeropuerto Internacional de Atlantic City ; instalaciones y funciones de estacionamiento que alguna vez fueron realizadas por ACTA; otras instalaciones de transporte público e instalaciones de desarrollo económico relacionadas en el sur de Jersey .
Atlantic City Expressway , una carretera de peaje de acceso limitado, 47 millas (76 km) de largo, se extiende desde aproximadamente 10 millas (16 km) al este de Filadelfia , hasta Atlantic City , y a través del conector Atlantic City-Brigantine hasta Brigantine Island . Trece intercambios brindan acceso a rutas arteriales, incluida la Garden State Parkway , y siete barreras de peaje controlan la recaudación de ingresos por peaje.
El Aeropuerto Internacional de Atlantic City cubre aproximadamente 5,000 acres (20 km 2 ) y está ubicado cerca de la salida de Delilah Road (Intercambio 9 de Atlantic City Expressway) aproximadamente a 10 millas (16 km) al noroeste de Atlantic City . Los servicios de aviación incluyen vuelos programados y servicios chárter, así como asistencia en tierra de aeronaves, repostaje, mantenimiento de aeronaves, estacionamiento, registro y cobro de tarifas de aterrizaje y estacionamiento a través de operadores de base fija.
La Autoridad de Transporte del Sur de Jersey opera autobuses de enlace y camionetas a los lugares de trabajo en los condados de Burlington, Camden y Gloucester.
El senador estatal Jeff Van Drew ha pedido a la SJTA que construya la extensión sur de la Ruta 55 como una carretera de peaje elevada desde su actual terminal sur en la Ruta 47 en Port Elizabeth hasta el condado de Cape May . [1]