La nueva estación de tren Katni Junction (código de estación: - NKJ ), ubicada en la línea Katni-Bilaspur, sirve a Katni en Madhya Pradesh . El jefe administrativo de New Katni Junction es Gerente de Área Ferroviaria. Es básicamente un patio de clasificación y hay dos cobertizos de locomotoras, Katni Diesel Shed y New Katni Electric Shed. También hay un depósito de cajas que se utiliza para trabajos de reparación de vagones de mercancías. Se encuentra entre dos ríos Simraul y Bimraul expandido en unos 5 km.
Existe un pequeño patio de bienes coloniales en KMZ a principios de la década de 1950. Para seguir el ritmo del desarrollo industrial del país, la instalación de las plantas siderúrgicas de Bhiali y Rourkela y el descubrimiento de grandes existencias de carbón en las cuencas carboníferas centrales, se hizo necesario desarrollar instalaciones de infraestructura para un transporte más rápido. Con este punto de vista, la Junta de Ferrocarriles en 1956 decidió participar en la construcción de un Marshalling Yard en New Katni Junction a un costo estimado de Rs. 90 Lac. Se construyó un enorme complejo Marshalling Yard entre el río Simraul y Bimraul y el mismo se abrió al tráfico en la mañana del 19 de enero de 1961.
Tanto el Katni Diesel Loco Shed como el Electric Loco Shed están ubicados en New Katni Junction. El primero tiene WDM-2 , WDM-3A , WDM-3D WDG-3A , WDG-4 , WDG-4D , WDS-6 y las únicas locomotoras diésel WDG-3C "Cheetah". Este último tiene más de 170 locomotoras eléctricas WAG-5 , WAG-7 y WAG-9 y tiene un gran patio de clasificación adjunto. El galpón cuenta con 240 locomotoras diesel con 40 locomotoras AC y 40 locomotoras Alco. [1]
Se ha desarrollado un nuevo municipio para acomodar a más de 5000 empleados ferroviarios en New Katni. [2]
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