La Patrulla Aérea Civil del Ala de Nuevo México (CAP) es el escalón más alto de la Patrulla Aérea Civil en el estado de Nuevo México . Su sede está ubicada en Kirtland AFB , y el ala está bajo el mando del coronel Annette R. Peters.
Ramas asociadas | |
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
Personal de mando | |
Comandante | Coronel Annette R. Peters |
Vicecomandante | Teniente Coronel Dean M. Klassy |
Jefe de estado mayor | Teniente Coronel John Gravel |
Mando NCO | Sargento Mayor en Jefe Charles Grosvenor |
Estadísticas actuales | |
Escuadrones | 22 |
Cadetes | 371 |
Personas mayores | 482 |
Membresía total | 853 |
Estadísticas al 24 de junio de 2019 [1] [2] | |
El ala de Nuevo México (NMWG) opera en la región suroeste del CAP. El ala consta de 4 grupos que comandan los 22 escuadrones. El Grupo 800 es el centro al que informan todos los programas escolares, comandado por el teniente coronel William Fitzpatrick. Los escuadrones CAP son de tres tipos: Cadete, Compuesto y Senior.
Los escuadrones "cadetes" consisten en cadetes básicos, con un mínimo de tres miembros mayores (adultos) para los requisitos de supervisión, administración y capacitación. Los escuadrones "mayores" consisten exclusivamente en miembros mayores, todos mayores de 18 años. Los escuadrones "compuestos" consisten en cadetes y miembros mayores y conducen programas de cadetes y mayores.
Historia
En 1938, se proporcionaron planes para una Organización de Aviación General para ayudar a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en el frente interno con la construcción de la guerra en Europa. La idea fue aprobada, creando así el Servicio de Defensa Aérea Civil de Nueva Jersey (NJCADS)
La Patrulla Aérea Civil fue creada el 1 de diciembre de 1941 mediante Orden Administrativa 9, emitida por Fiorello H. LaGuardia en su calidad de Director de la Oficina de Defensa Civil. El mayor general John F. Curry fue el primer comandante nacional. Durante la Segunda Guerra Mundial , el CAP fue visto como una forma de utilizar los recursos de la aviación civil de Estados Unidos para ayudar al esfuerzo de guerra en lugar de ponerlos a tierra. La organización asumió muchas misiones, incluida la patrulla y la guerra antisubmarinas, las patrullas fronterizas y los servicios de mensajería. Los pilotos de CAP avistaron 173 submarinos enemigos y hundieron dos, arrojando un total de 83 bombas y cargas de profundidad durante todo el conflicto. [3] De 1946 a 1948, se levantaron 48 alas en todo el país, todos reclutando voluntarios civiles, una gran parte eran cadetes de 17 a 19 años para entrenar y convertirse en pilotos dentro del programa.
El 1 de julio de 1946, la Ley Pública 79-476 promulgó el CAP para convertirse en "Únicamente de carácter benevolente", y nunca más se involucró en actividades de combate directo. El 26 de mayo de 1948, el Congreso convirtió a CAP en el auxiliar civil de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y el Programa de Cadetes por mandato del Congreso a través de un plan de estudios de liderazgo, aeroespacial, aptitud física y carácter.
El CAP continuó apoyando directamente al gobierno de los Estados Unidos mediante la aplicación de la Ley de Servicio Selectivo Militar en Tiempo de Paz (BORRADOR). CAP tuvo un papel importante en esta ley al proporcionar entrenamiento de estilo militar básico a los jóvenes cadetes, preparándolos para el ejército cuando fueran mayores de edad. Esto se cambió más tarde con la eliminación del BORRADOR en 1973. Desde entonces, CAP se ha convertido en una organización que no capacita a los cadetes para el servicio militar, pero les brinda a los cadetes las herramientas y habilidades necesarias para liderar y convertirse en ciudadanos sobresalientes.
En 1956, la USAF reconoció los grandes esfuerzos y el programa estructurado militar y dirigió a CAP para ayudar a desarrollar un programa ROTC Junior de la USAF basado en su Programa de Cadetes (CAPC), creando así el JROTC de la USAF que tenemos hoy. En 1964, CAP modificó su Programa de Cadetes para servir mejor a los aspectos Cadetes y Civiles del programa. Esta modificación no fue bien recibida en todo el país y rápidamente se hizo evidente que cada unidad de CAP necesitaba un maestro o instructor profesional para incorporar el nuevo programa y los planes de estudio para tener éxito. Este fue un cambio importante para CAP, ya que se desvió del concepto original del programa CAPC. La unidad en todo el país retrocedió tanto debido al cambio que entre 1969 y 1974, CAP introdujo una 'moratoria de 5 años' para incorporar el programa de cadetes 'modificado'. Durante este período de introducción, se presentaron textos revisados y materiales de estudio, y se introdujeron nuevos libros de trabajo, películas, ayudas de capacitación y, lo más importante, las técnicas necesarias para revisar e implementar el nuevo programa.
1993, una escuela intermedia en Houston, Tx modificó el programa de Reducción de la Demanda de Drogas para incorporarlo a su escuela en un intento de proporcionar un programa que disuadiría a los estudiantes de consumir drogas y otros comportamientos e incorporaría un mejor ambiente de aprendizaje para los estudiantes desfavorecidos y concienciaría sobre la industria aeroespacial. Campos de especialidad a su disposición. 2006, la Sede Nacional reconoció oficialmente al Programa de Enriquecimiento Escolar (SEP) como un programa afiliado a la escuela para los grados 6-12. En solo 1 año, 70 escuadrones SEP estaban disponibles en 13 estados. También se estaba diseñando un programa piloto para jóvenes cadetes para estudiantes en los grados K-5. La misión general del programa era alentar a los estudiantes y hacerlos conscientes de las carreras aeroespaciales en la industria y la fuerza laboral que envejecen, así como promover el servicio comunitario.
En abril de 2020, los pilotos del ala de Nuevo México comenzaron a volar kits de prueba desde el Centro Médico Memorial en Las Cruces a Albuquerque para procesarlos como parte de la respuesta de Nuevo México a la pandemia de COVID-19 . [3]
Orígenes del ala de Nuevo México
El ala de Nuevo México fue dirigida por el comandante Harlee Townsden desde el 1 de diciembre de 1941 hasta el 14 de junio de 1943. Hay muy poca documentación sobre la historia temprana del ala de Nuevo México. El 6 de enero de 1943, un artículo publicado decía: "Dos miembros de la Patrulla Aérea Civil de Nuevo México han sido llamados a servicio", dijo ayer el capitán Walter Biddle, a cargo del escuadrón CAP local. Son Howard Livingston y Henry Mares. Otros serán enviados al servicio tan pronto como completen sus cursos de entrenamiento, dijo el Capitán Biddle. Se ordenó a los escuadrones en Santa Fe, Albuquerque y Roswell en servicio de mensajería para el Ejército, según un despacho de Associated Press desde Santa Fe. " [4]
Patrulla Aérea Civil en Kirtland Field
La Patrulla Aérea Civil opera en y cerca de la unidad en Kirtland Field. Es una red voluntaria de pilotos y aviadores establecida durante la Segunda Guerra Mundial una semana antes de los eventos en Pearl Harbor . Los pilotos de CAP fueron llamados "Flying Minutemen" y se especializaron en patrullas costeras en busca de submarinos enemigos , misiones de búsqueda y rescate en todo el país y vuelos de carga y mensajería para transportar materiales y personal. [5]
El 3 de junio de 2011 en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland (AFB), el Ala de Patrulla Aérea Civil de Nuevo México recibió una calificación de "Excelente" por su desempeño en su Evaluación de Operaciones por mandato de la Fuerza Aérea que se llevó a cabo del 29 de abril al 1 de mayo en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland y en todo Nueva México. La evaluación probó la capacidad del CAP de Nuevo México para realizar las misiones asignadas por la Fuerza Aérea, como seguridad nacional, ayuda en casos de desastre, búsqueda y rescate y operaciones antidrogas. En 2009, el Ala también recibió una calificación de "Excelente" cuando la base de la misión de la evaluación estaba en Farmington, Nuevo México. En esa ocasión, el Equipo de Evaluación de la Fuerza Aérea citó a dos artistas destacados. Eran el teniente coronel del CAP Mark Smith (coronel retirado), el oficial de seguridad de la misión, y el capitán del CAP William Fitzpatrick (sargento de la Guardia Nacional Aérea de NM), supervisor de la línea de vuelo. [6]
En 2011, dos unidades fueron galardonadas con el Premio Unidad de Cadetes de Calidad de Patrulla Aérea Civil. Cualquier unidad de cadetes que muestre sólidos fundamentos del programa puede ganar el Premio de Unidad de Cadetes de Calidad, que tiene como objetivo motivar a los escuadrones a perseguir metas objetivas que se cree que los llevarán a tener un Programa de Cadetes de calidad. Los dos escuadrones que lograron esto fueron SWR-NM-077 Rio Rancho Falcon Composite Squadron y SWR-NM-083 Albuquerque Heights Composite Squadron. [7]
Comandantes de ala de Nuevo México
Nombre | Fecha |
---|---|
Mayor Harlee Townsden | 1 de diciembre de 1941-14 de junio de 1943 |
Teniente Coronel James L. Breese | 14 de junio de 1943-18 de enero de 1946 |
Teniente coronel Lewis W. Brahn | 18 de enero de 1946-18 de marzo de 1947 |
Teniente coronel Horner D. Bray | 18 de marzo de 1947-15 de septiembre de 1947 |
Teniente coronel Earl W. Stark | 15 de septiembre de 1947-23 de marzo de 1948 |
Casa Col Kilbourne L. | 23 de marzo de 1948-20 de enero de 1950 |
Teniente Coronel Howard E. Livingston | 20 de enero de 1950 - 25 de julio de 1950 |
Teniente Coronel Herbert V. Scanlan | 25 de julio de 1950 - 20 de febrero de 1951 |
Coronel Harlold E. Sanford | 20 de febrero de 1951 - 22 de marzo de 1951 |
Coronel W. Randolph Lovelace, VII | 22 de marzo de 1950-3 de abril de 1950 |
Coronel Harold E. Sanford | 3 de abril de 1951-13 de junio de 1951 |
Coronel J. Gibbs Spring | 13 de junio de 1951-30 de noviembre de 1960 |
Coronel Homer L. Bigelow, Jr. | 30 de noviembre de 1960 - 28 de enero de 1963 |
Coronel Harold D. Thomas | 28 de enero de 1963 - 4 de octubre de 1965 |
Teniente Coronel Harry H. Crosby, Jr. | 4 de octubre de 1965 - 3 de diciembre de 1965 |
Coronel Richard T. Dillon | 3 de diciembre de 1965 - 10 de febrero de 1969 |
Coronel W. Dale Parson | 10 de febrero de 1969 - 18 de marzo de 1972 |
Coronel Richard A. Damerow | 18 de marzo de 1972 - 6 de marzo de 1975 |
Coronel Earl F. Livingston | 6 de octubre de 1975 - 27 de octubre de 1979 |
Coronel Lloyd A. Sallee | 27 de octubre de 1979 - 20 de noviembre de 1982 |
Coronel William C. Overton, Jr. | 20 de noviembre de 1982 - 26 de octubre de 1985 |
Coronel Larry A. Harrah | 26 de octubre de 1985 - 4 de enero de 1988 |
Coronel Robert G. Haulenbeek, Jr. | 4 de enero de 1988 - 13 de abril de 1991 |
Coronel Donald Jakusz | 13 de abril de 1991 - 24 de abril de 1993 |
Coronel Joseph Gold | 24 de abril de 1993 - 19 de agosto de 1995 |
Col Dennis Manzanares | 19 de agosto de 1995 - 14 de agosto de 1999 |
Coronel James Norvell | 14 de agosto de 1999 - 20 de septiembre de 2003 |
Coronel Frank Buethe | 20 de septiembre de 2003 - 19 de mayo de 2007 |
Coronel Richard F. Himebrook | 20 de junio de 2007 - 25 de junio de 2011 |
Coronel Mark E Smith | 25 de junio de 2011 - 27 de junio de 2015 |
Coronel Mike Lee | 27 de junio de 2015-23 de junio de 2019 |
Coronel Annette R. Peters | 23 de junio de 2019 - actualidad |
Estructura
El ala de Nuevo México es el escalón más alto de la Patrulla Aérea Civil en Nuevo México. Depende de la CAP de la región suroeste , que depende de la sede nacional de CAP. El ala supervisa los grupos y escuadrones individuales que componen la unidad operativa básica del CAP. La sede del ala de Nuevo México se encuentra en Kirtland AFB, Nuevo México. La Patrulla Aérea Civil de Nuevo México también se rige por el cap. 20, art. 7 NMSA 1978 bajo el Departamento de Asuntos Militares de Nuevo México, comandado por el Ayudante General del Estado. [8]
Por debajo del nivel del ala, Nuevo México se divide en grupos con escuadrones subordinados . Los grupos informan directamente al nivel de ala y los escuadrones informan directamente a su HQ de grupo. Los escuadrones son el nivel local de organización, y se reúnen semanalmente para llevar a cabo capacitación y educación para continuar logrando el Programa de Cadetes por mandato del Congreso a través de un plan de estudios de liderazgo, aeroespacial, aptitud física y carácter. Siguiendo un modelo militar, el programa enfatiza las tradiciones y valores de la Fuerza Aérea; Transformando a los cadetes de hoy en líderes aeroespaciales del mañana.
Hay tres tipos de escuadrones de Patrulla Aérea Civil:
- Un escuadrón de cadetes se centra principalmente en la formación, el desarrollo del liderazgo y las actividades para los cadetes CAP.
- Un escuadrón de alto nivel es una unidad dedicada a permitir que los miembros de alto nivel se concentren en las misiones de CAP, normalmente actividades de búsqueda y rescate.
- Los escuadrones compuestos ofrecen programas tanto para cadetes como para miembros mayores.
Grupo del Norte
Comandante Teniente coronel Andrew Selph
Sqd. No | Nombre / Tipo | Localización |
---|---|---|
SWR-NM 018 | Cuadrado compuesto de Santa Fe | Santa Fe |
SWR-NM 068 | Cuadrado compuesto de Farmington | Farmington |
SWR-NM 085 | Cuadrado compuesto de la ruta 66 | Edgewood |
SWR-NM 016 | Los Alamos Composite Sq | Los Alamos |
SWR-NM 006 | Cuadrado compuesto de Taos | Taos |
Grupo central
Comandante Teniente coronel Michael Eckert
Sqd. No | Nombre / Tipo | Localización |
---|---|---|
SWR-NM 083 | Cuadrado compuesto de Albuquerque Heights | Albuquerque |
SWR-NM 030 | Albuquerque Senior Sq II | Base de la Fuerza Aérea de Kirtland |
SWR-NM 012 | Águila Cadete Sq | Base de la Fuerza Aérea de Kirtland |
SWR-NM 055 | Cuadrado compuesto de West Mesa | Albuquerque |
SWR-NM 077 | Rio Rancho Falcon Composite Sq | Rio Rancho |
SWR-NM 033 | Cuadrado compuesto Thunderbird | Base de la Fuerza Aérea de Kirtland |
Grupo Sur
Comandante Teniente coronel Dennis Hunter
Sqd. No | Nombre / Tipo | Localización |
---|---|---|
SWR-NM 073 | Cuadrado compuesto Alamogordo | Alamogordo |
SWR-NM 060 | Cuadrado compuesto de Clovis High Plains | Clovis |
SWR-NM 024 | Cuadrado compuesto de Las Cruces | Las Cruces |
SWR-NM 082 | Cuadrado compuesto de Roswell | Roswell |
SWR-NM 084 | Sq Compuesto Socorro | Socorro |
Grupo 800
Comandante Teniente coronel William R. Fitzpatrick
Sqd. No. | Sqd. Nombre / Tipo | Localización |
---|---|---|
SWR-NM 811 | LBJ MS Cadet Sq | Albuquerque |
SWR-NM 816 | AIMS Cadet Sq | Albuquerque |
SWR-NM 818 | Tony Hillerman MS Cadet Sq | Albuquerque |
SWR-NM 819 | Belen MS Cadet Sq | Belén |
SWR-NM 822 | Socorro HS Cadet Sq | Socorro |
SWR-NM 823 | Escuela Clovis Cadet Sq | Clovis |
[9]
Legislativo
Sqd. No | Nombre / Tipo | Localización |
---|---|---|
SWR-NM-999 | Escuadrón Legislativo | N / A |
Protección legal
Los miembros de la Patrulla Aérea Civil que están empleados dentro del estado de Nuevo México tienen derecho a hasta quince días de licencia anual de su lugar de empleo para participar en las tareas oficiales asignadas por el director de la división de patrulla aérea civil conducida por el Patrulla Aérea Civil. [10]
Ver también
- Guardia Nacional Aérea de Nuevo México
- Fuerza de Defensa del Estado de Nuevo México
Referencias
- ^ http://www.capnhq.gov
- ^ "eServices, Sede Nacional" . Patrulla Aérea Civil., es necesario iniciar sesión
- ^ "Civil Air Patrol ayuda a transportar kits de prueba de coronavirus" . KRQE . 29 de abril de 2020 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ Ted Spitzmiller y Gwen Sawyer, Enchanted Wing: the History of the New Mexico Wing Civil Air Patrol (lugar de publicación: iUniverse, 2009), 5-6. " ISBN 9781440181269 "
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de mayo de 2012 . Consultado el 16 de junio de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Civil Air Patrol recibe una calificación de "Excelente" en la evaluación del desempeño .
- ^ http://www.capmembers.com/media/cms/QUA_2011_F7965D44C98A9.pdf
- ^ "NM Stat § 20-7 (2016)" . Justia . 2016 . Consultado el 24 de junio de 2019 .
- ^ Unidades . Nmcap.us.
- ^ "NM Stat § 20-7-5 (2020)" . nmonesource.com . 2020 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Sitio oficial