La nueva estación de tren de Southgate se encuentra en el límite del distrito londinense de Barnet y el distrito londinense de Enfield en el norte de Londres , en la zona 4 de Travelcard . Se trata de 6 millas 35 cadenas (10,4 km) por la línea de London King's Cross . [2]
New Southgate | |
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New Southgate Ubicación de New Southgate en Greater London | |
Localización | New Southgate |
Autoridad local | Distrito londinense de Enfield |
Gestionado por | Gran Norte |
Código de la estación | NS G |
Categoría DfT | mi |
Numero de plataformas | 4 |
Zona de tarifa | 4 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 0,836 millones [1] |
2016-17 | 0,837 millones [1] |
2017-18 | 0,843 millones [1] |
2018-19 | 0,837 millones [1] |
2019-20 | 0,825 millones [1] |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 36′51 ″ N 0 ° 08′36 ″ O / 51,6142 ° N 0,1432 ° WCoordenadas : 51 ° 36′51 ″ N 0 ° 08′36 ″ O / 51,6142 ° N 0,1432 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Great Northern opera la estación y todos los trenes que la operan desde el 14 de septiembre de 2014.
Localización
La estación es administrada por el distrito londinense de Enfield , [3] aunque el límite con el distrito londinense de Barnet pasa por la estación, en lugar de por un lado. La estación tiene salidas a ambos distritos. [4]
Historia
Edificio de la estación
La estación abrió por orden de los jueces de Middlesex (ver Middlesex Guildhall ), [5] el 7 de agosto de 1850 como estación Colney Hatch & Southgate o estación Colney Hatch [5] [6] [ página necesaria ] [7] por Great Northern Railway (GNR). Los jueces insistieron en que el tren se detuviera todos los días en beneficio del segundo asilo del condado de Middlesex inaugurado ese año en Colney Hatch, que se convirtió en el Hospital Friern y cerró en 1993. La oficina de reserva original, que se encontraba en un puente sobre las vías del tren, se incendió en 1976 y fue reemplazado por un portakabin. [8]
Patrones de servicio
La estación se construyó al lado del manicomio, con un revestimiento que conectaba mediante un tranvía con el depósito de tiendas en el terreno. Había un tren cada hora a Hatfield en el norte y a Hornsey y King's Cross en el sur en 1860, cuando el viaje a King's Cross tomó 18 minutos. Los trenes, como antes, funcionaban cada hora en 1975. [5]
Cambios de nombre
El nombre de la estación ha cambiado cinco veces: a Southgate y Colney Hatch el 1 de febrero de 1855; a New Southgate y Colney Hatch el 1 de octubre de 1876; a New Southgate para Colney Hatch el 1 de marzo de 1883; a New Southgate y Friern Barnet el 1 de mayo de 1923; y finalmente a New Southgate el 18 de marzo de 1971, [9] [6] [ página necesaria ]
Operadores
El GNR pasó a formar parte del London and North Eastern Railway (LNER) después de la "agrupación" en 1923, antes de que los ferrocarriles británicos se hicieran cargo de la nacionalización en 1948. WAGN (un acrónimo de West Anglia, Great Northern) operó el servicio de 1997 a 2006.
Venta de entradas
En otoño de 2008, se instaló una máquina expendedora de boletos de autoservicio que amplía los métodos de pago para aceptar efectivo y tarjetas de débito / crédito en la entrada este a nivel de calle. Una máquina PERTIS más antigua permanece in situ. [ aclaración necesaria ]
Servicios
El servicio a Moorgate se opera utilizando EMU de clase 717 .
El servicio típico fuera de las horas pico es de tres trenes por hora a Moorgate , reducido a dos después de las 7:00 pm. Los trenes nocturnos y los fines de semana pasan cada 30 minutos. Hay tres trenes por hora a Welwyn Garden City , que se reducen a dos por la noche y los fines de semana. [10] Algunos trenes Thameslink adicionales hacia y desde Kings Cross hacen escala en los picos comerciales de los días de semana (a Londres por la mañana, regresando por la noche).
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Palacio de Alexandra | Gran Norte Línea Northern City | Oakleigh Park | ||
Desarrollo futuro | ||||
Estación precedente | Travesaño | Estación siguiente | ||
Palacio de Alexandra hacia Hampton Court o Shepperton o Chessington South o Epsom | Travesaño Travesaño 2 | Término |
Conexiones
Las rutas 221 , 232 y 382 de los autobuses de Londres y la ruta nocturna N91 sirven a la estación.
Referencias
- ^ a b c d e "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Padgett, David (octubre de 2016) [1988]. Brailsford, Martyn (ed.). Diagramas de vías de ferrocarril 2: Este (4ª ed.). Frome: Trackmaps. mapa 14B. ISBN 978-0-9549866-8-1.
- ^ "Nueva estación de tren de Southgate, Enfield - información del área, mapa, paseos y más" . Encuesta de artillería Salir . Encuesta de artillería . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ "Nueva estación de tren de Southgate, Enfield - información del área, mapa, paseos y más" . Encuesta de artillería Salir . Encuesta de artillería . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ a b c Baggs, AP; Bolton, Diane K .; Hicks, MA; Pugh, RB (1980). "Friern Barnet: Introducción". En Baker, TFT; Elrington, CR (eds.). Una historia del condado de Middlesex: Volumen 6 . Londres. págs. 6–15.
- ^ a b Connor, JE; Halford, B. Estaciones olvidadas del Gran Londres .[ se necesita cita completa ]
- ^ Borley, HV Cronología de los ferrocarriles de Londres .[ se necesita cita completa ]
- ^ Barratt, Colin. "New Southgate Station Fire" . Archivo fotográfico de Friern Barnet . Consultado el 25 de mayo de 2019 .
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. págs. 66, 171, 215. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Tabla 24horariode National Rail , mayo de 2016
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación para la estación de tren New Southgate de National Rail