New World First Bus Services Limited ( NWFB ) es el tercer operador de autobuses más grande de Hong Kong.
Padre | Templewater Bravo |
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Fundado | 1 de septiembre de 1998 |
Área de servicio | Hong Kong |
Tipo de servicio | Servicios de bus |
Alianza | Autobús de la ciudad |
Rutas | 51 |
Depósitos | 4 |
Flota | 709 (octubre de 2015) [1] |
Pasajeros diarios | 489.000 (2012) |
Sitio web | Primer autobús del Nuevo Mundo |
Primer autobús del Nuevo Mundo | |||||||
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Chino tradicional | 新世界 第一 巴士 服務 有限公司 | ||||||
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NWFB se estableció en 1998, asumiendo 88 servicios de China Motor Bus el 1 de septiembre del mismo año en la isla de Hong Kong . Es propiedad de Templewater Bravo.
Historia
Antes de que se estableciera NWFB, China Motor Bus (CMB) (franquiciado desde 1933) y Citybus (franquiciado desde 1991) proporcionaban el servicio de autobuses en franquicia en la isla de Hong Kong . A principios de la década de 1990, los niveles de servicio de CMB estaban en declive. Por tanto, el Gobierno de Hong Kong empezó a introducir nuevos competidores transfiriendo la franquicia de las rutas CMB a otras empresas. Como resultado, Citybus se convirtió en la segunda franquicia del servicio de autobús en la isla de Hong Kong. Se transfirieron más de 40 rutas entre 1991 y 1995. [2]
A pesar de la pérdida de muchas rutas rentables, el servicio de China Motor Bus no mostró ninguna mejora significativa. En febrero de 1998, el gobierno anunció que la franquicia para las 140 rutas operadas por China Motor Bus no sería revisada cuando expirara el 31 de agosto de ese año. Ochenta y ocho de las rutas se licitaron, 12 rutas se transfirieron directamente a Citybus, una ruta que cruza el puerto a Kowloon Motor Bus y las rutas restantes se cancelaron. [3] [4]
Seis empresas presentaron ofertas: [5] [6]
- Afluente Dragon Island Limited
- China Motor Bus (50%)
- Grupo Stagecoach ( LSE : SGC ) (50%)
- Autobús Argos
- Argos Enterprise (Holdings) ( SEHK : 8022 ) (50%)
- HKR Internacional (50%)
- Hong Kong Public Bus Co Limited
- Hong Kong United Bus Limited
- Grupo Citybus (35%)
- Participaciones de infraestructura de Cheung Kong ( SEHK : 1038 ) (35%)
- China Travel International Investment Hong Kong ( SEHK : 308 ) (25%)
- Grupo CNT ( SEHK : 701 ) (5%)
- Participaciones de Kowloon Motor Bus ( SEHK : 62 )
- Primer autobús del Nuevo Mundo
- New World First Holdings ( SEHK : 659 ) (74%)
- Primer grupo ( LSE : FGP ) (26%)
New World First Holdings se consideró un caballo oscuro, ya que era el único postor sin experiencia en la operación de autobuses locales. Sin embargo, New World First Holdings recibió una franquicia de cinco años en marzo de 1998 con compromisos de nuevas instalaciones, mejores estándares de servicio y empleo del personal de CMB. Durante el traspaso a mediados de 1998, NWFB enfrentó muchas dificultades ya que China Motor Bus se mostró reacio a cooperar con New World First Bus. NWFB comenzó a funcionar a la medianoche del 1 de septiembre de 1998 después de una serie de negociaciones y con la ayuda del gobierno. La primera salida oficial de NWFB tuvo lugar a las 00:15 en la ruta N8 con el primer autobús nuevo de la flota, el número 1001. Sin embargo, NWFB ya había comenzado a operar otras rutas no nocturnas a medianoche ya que CMB se negó a operar después de esa hora. [7] [8]
NWFB inició operaciones con alrededor de 50 autobuses nuevos y 710 autobuses CMB anteriores, con el logotipo de NWFB aplicado sobre los logotipos de CMB y parches azules sobre la bandera corporativa de CMB. Habiendo comprado una gran cantidad de autobuses de segunda mano de China Motor Bus, New World First Bus inició un extenso programa para renovarlos. Se renovaron el piso, los pasamanos, el sistema de iluminación y la distribución de los asientos. La disposición de los asientos se cambió de 3 + 2 a 2 + 2, por lo que un autobús reformado típico acomoda a 10 pasajeros menos que uno antes de la reforma. [8] La mayoría de los autobuses sin aire acondicionado de CMB se retiraron prematuramente a favor de más autobuses nuevos.
En mayo de 2000, FirstGroup vendió sus acciones al socio de empresa conjunta New World Development, lo que le otorgó el 100% de propiedad. [9]
En junio de 2003, la empresa matriz de NWFB, NWS Holdings , adquirió el operador de autobuses con franquicia Citybus, lo que volvió a poner los servicios de autobús de la isla de Hong Kong bajo el control de una sola organización. Antes de la adquisición, muchas de las rutas en competencia de las dos empresas se superponen. Para hacer un mejor uso de los recursos de la empresa, se reorganizaron muchas rutas. Se cancelaron rutas redundantes y se introdujeron descuentos en el intercambio bus-bus con tarjeta Octopus entre rutas de ambas compañías. [9]
En enero de 2004, NWFB tomó una participación del 51% en Kunming New World First Bus, una empresa conjunta establecida con el gobierno de Kunming para operar servicios a Kunming en Yunnan en 39 rutas con 700 autobuses. [9]
En agosto de 2020, NWFB se vendió a la firma de capital privado Templewater Bravo. [10] [11]
Flota de autobuses
En 2019, toda la flota estaba formada por alrededor de 800 autobuses de piso bajo donde la mayoría son de dos pisos. NWFB opera cuatro depósitos en Heng Fa Chuen, Wong Chuk Hang, Tseung Kwan O y West Kowloon. [12]
El último autobús sin aire acondicionado Dennis Condor de NWFB se retiró oficialmente en agosto de 2002
Ex China Motor Bus Alexander R cuerpo Leyland Olympian en Shau Kei Wan
Neoplan Centroliner pintado con la librea ondulada estándar
Volvo Olympian con carrocería Alexander R reacondicionado en Causeway Bay en noviembre de 2005
Plaxton Pointer dio cuerpo a Dennis Dart SLF en noviembre de 2005
Carlyle cuerpo Dennis Dart
Volvo Olympian de segunda mano con carrocería Alexander R , uno con librea CMB, otro repintado con librea NWFB en Chai Wan en agosto de 1999
Duple Metsec cuerpo Dennis Condor
Alexander R cuerpo olímpico de Leyland
Rickshaw Sightseeing Bus Alexander R con carrocería Volvo Olympian en octubre de 2009
Alexander Dennis Alexander Dennis Enviro500 MMC , presentado en 2013.
Interior de un NWFB Dennis Trident 3 equipado con las especificaciones de FirstGroup
Rutas
Cuando el gobierno decidió terminar la franquicia de China Motor Bus, New World First Bus adquirió 88 rutas. Otras rutas se entregaron a Citybus y Kowloon Motor Bus. New World First Bus también opera rutas de autobús en la nueva Kowloon Área de Desarrollo y Tseung Kwan O . En las señales de parada de autobús, los diferentes tipos de rutas se distinguen por diferentes colores. En noviembre de 2013, NWFB opera 51 rutas. Como también es el segundo operador de autobuses en tener una flota con aire acondicionado en Hong Kong, las rutas de tres dígitos que comienzan con 5 no tienen un significado significativo. En octubre de 2009, NWFB comenzó a operar a través de su subsidiaria Rickshaw Sightseeing Bus . [12]
Ver también
- Lista de rutas de autobús en Hong Kong
- Lista de empresas de Hong Kong
- Desarrollo del Nuevo Mundo
- Autobús turístico rickshaw
- Transporte en Hong Kong
Referencias
- ^ "Edad media y número respectivo de autobuses en la flota de cada empresa de autobuses franquiciada" (PDF) . Consejo legislativo. 18 de noviembre de 2015.
- ^ Historia Citybus
- ^ Boletín de información diaria Servicios de información del gobierno de Hong Kong 17 de febrero de 1998
- ^ Panel sobre transporte (actas) Consejo legislativo provisional 21 de febrero de 1998
- ^ CKI forma consorcio para pujar por la licitación de autobuses Cheung Kong Infrastructure Holdings 13 de marzo de 1998
- ^ Grupos de autobuses luchan por la licitación de Hong Kong The Herald 14 de marzo de 1998
- ^ El operador de autobuses del Reino Unido gana la franquicia de £ 55 millones The Independent 1 de abril de 1998
- ^ a b Panel sobre transporte (documentos) Panel del Consejo Legislativo sobre transporte 31 de julio de 1998
- ^ a b c Milestones 2000 NWS Holdings Limited
- ^ El fondo de capital privado Templewater compra Citybus y New World First Bus en un acuerdo de HK $ 3.2 mil millones The Standard 21 de agosto de 2020
- ^ La venta de Hong Kong salva puestos de trabajoEdición de autobuses 787 Octubre de 2020 página 20
- ^ a b Departamento de transporte de Hong Kong del primer autobús del mundo nuevo
enlaces externos
- Sitio web de New World First Bus y Citybus Company
- Bus Fan World
- New World First Bus Enviro500 12m Euro V Información