| Ruta 108 del estado de Nueva York | ||||
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| Harbour Road | ||||
 Mapa del condado de Suffolk en Long Island con NY 108 resaltada en rojo | ||||
| Información de ruta | ||||
| Mantenido por NYSDOT | ||||
| Largo | 1,72 millas [1] (2,77 km) | |||
| Existió | C. 1932 [2] [3] - presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |  CR 11 en Cold Spring Harbor | |||
| extremo norte |  NY 25A en Cold Spring Harbor | |||
| Localización | ||||
| Condados | Suffolk | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 108 del estado de Nueva York ( NY 108 ) es una carretera estatal norte-sur de 2,77 km de 1,72 millas de largo ubicada en el lado del condado de Suffolk de la línea del condado de Suffolk- Nassau en Long Island , Nueva York , en los Estados Unidos. Se trata de una ruta del estímulo que conecta NY 25A en Cold Spring Harbor a la estación de Cold Spring Harbor en el ferrocarril de Long Island 's Port Jefferson Poder a través de camino del puerto . Harbor Road termina en una intersección con Woodbury Road, en la línea del condado de Nassau, que lleva la ruta 11 del condadoal este y la ruta 12 del condado sin firmar al oeste. NY 108, asignada a principios de la década de 1930, es la carretera estatal más corta de Long Island.
Descripción de la ruta
NY 108 comienza en Woodbury Road en la línea del condado de Nassau en la comunidad de Cold Spring Harbor . Woodbury Road continúa hacia el este como CR 11 , que luego se convierte en Pulaski Road. Hacia el oeste, Woodbury Road pasa por el condado de Nassau como CR 12 sin firmar . El camino, llamado camino del puerto, pasa al norte del ferrocarril de Long Island 's estación de Cold Spring Harbor y se extiende a lo largo de la línea del condado de Nassau-Suffolk. La ruta se dirige hacia el norte a través de un pequeño barrio residencial. En la intersección con Stillwell Lane, NY 108 en dirección sur cruza hacia el condado de Nassau, pero pronto se desvía hacia Suffolk. Poco después, la carretera de dos carriles continúa hacia Trail View State Park, donde la ruta se vuelve desolada, pasando por dos estanques locales. Un poco más tarde, NY 108 entra en una pequeña región de casas y se cruza con Lawrence Hill Road. En la intersección con Lawrence Hill, NY 108 termina; justo hacia el oeste se encuentra en una intersección con NY 25A (North Hempstead Turnpike) en Cold Spring Harbor. [4]
Historia
Harbor Road se mejoró a los estándares de carreteras estatales como parte de un proyecto subcontratado por el estado de Nueva York el 4 de septiembre de 1919. Se reconstruyó un total de 5.86 millas (9.43 km) de carretera como parte del proyecto de $ 205,500 (equivalente a $ 2,98 millones en 2021), incluidas las 4,5 millas (7,2 km) más al oeste de la moderna NY 25A en el condado de Suffolk . Las carreteras reconstruidas como parte del proyecto se agregaron al sistema de carreteras estatales el 11 de enero de 1921, como Carretera Estatal 1525 sin firmar (SH 1525). [5] [6] La porción este-oeste de SH 1525 fue designada como parte de NY 25 a mediados de la década de 1920; [7] [8]sin embargo, el tramo norte-sur no recibió un número de ruta publicado hasta c. 1932 , cuando se convirtió en NY 108. La alineación de NY 108 no se ha alterado a partir de 1932 [actualizar]. [2] [3]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en Cold Spring Harbor , condado de Suffolk .
| mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | CR 11 este (Woodbury Road) | Término del sur; término occidental de CR 11 | ||
| 1,72 | 2,77 |  Lawrence Hill Road a NY 25A - Nueva York , Huntington | Término norte | ||
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de carreteras de EE. UU.Referencias
- ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2014 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 22 de julio de 2015 . Consultado el 23 de enero de 2020 .
- ^ a b Nueva York (mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
- ^ a b Mapa de carreteras de Texaco - Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1932.
- ^ Microsoft ; Nokia (24 de diciembre de 2009). "mapa general de NY 108" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
- ^ Comisión de carreteras del estado de Nueva York (1922). Tablas que brindan información detallada y el estado actual de todas las carreteras de ayuda federal, estatal y del condado . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. pag. 78 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
- ↑ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ "Carreteras principales de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
- ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
Enlaces externos
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- Ruta 108 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York
- NY 108 (carreteras del área metropolitana de Nueva York)