La ruta 154 del estado de Nueva York ( NY 154 ) era una carretera estatal en el condado de Rensselaer, Nueva York , en los Estados Unidos. Comenzó en una intersección con la ruta 4 de los EE. UU. (EE. UU. 4) en la ciudad de Troy y terminó en la ruta 77 del entonces condado (CR 77, ahora NY 351 ) en la aldea de Poestenkill . En el camino, cruzó NY 66 y NY 355 . La ruta se asignó a principios de la década de 1930 y se eliminó en 1980 como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de Rensselaer. La parte de la carretera entre la línea de la ciudad de Troy y NY 355 se convirtió en la ruta 130 del condado. mientras que la parte que conecta NY 355 con Poestenkill se convirtió en una extensión de NY 355.
Ruta 154 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT | ||||
Largo | 5,81 mi [1] [2] (9,35 km) | |||
Existió | C. 1932 [3] [4] –14 de mayo de 1980 [5] | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 4 en Troya | |||
Extremo este | CR 77 en Poestenkill | |||
Localización | ||||
Condados | Rensselaer | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
NY 154 comenzó en la intersección de la US 4 (Vandenburgh Avenue) y Campbell Avenue en el sur de Troy . La ruta se dirigió hacia el noreste, junto a Wynants Kill mientras seguía Campbell Avenue a través de la parte residencial sur de Troy. La ruta y el río se cruzaron después de 0,75 millas (1,21 km), con Wynants Kill avanzando hacia el sureste hacia la aldea de Wynantskill y NY 154 continuando hacia el noreste hasta un cruce con Spring Avenue, una calle que une NY 154 con el distrito del centro. Campbell Avenue terminaba aquí; sin embargo, la ruta continuó, siguiendo Spring Avenue hacia el este por tres cuadras hasta una intersección con NY 66 (Pawling Avenue) justo al sur de la escuela Emma Willard . [6]
Pasando NY 66, NY 154 atravesó varias cuadras adicionales antes de salir de Troy y entrar en la ciudad de Brunswick . Esta sección de la ruta pasó por una parte mayoritariamente rural del condado de Rensselaer mientras se dirigía gradualmente hacia el sureste hacia una intersección con NY 355 . Hasta 1980, NY 355 terminaba aquí, mientras que NY 154 continuaba en la aldea de Poestenkill a lo largo de Main Street. NY 154 pasó al norte del Airpark del condado de Rensselaer al oeste de la aldea antes de llegar a su fin en el centro de la comunidad en un cruce con CR 77 (ahora NY 351 ). [6] [7]
Historia
NY 154 se asignó c. 1932 a una alineación que se extiende desde NY 66 hasta la aldea de Poestenkill a través de Spring Avenue y Main Street. [3] [4] Se extendió hacia el suroeste a lo largo de las avenidas Spring y Campbell hasta una nueva terminal en la US 4 a fines de la década de 1970, [6] [8] pero fue eliminada el 14 de mayo de 1980, [5] como resultado de una permuta de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de Rensselaer que entró en vigor el 1 de abril de ese año. Como parte del intercambio, la porción de NY 154 entre los límites de la ciudad de Troy y NY 355 fue transferida del estado al condado [9] y redesignada como CR 130. [10] La porción restante mantenida por el estado de NY 154 de NY 355 a Poestenkill se convirtió en una extensión de NY 355; sin embargo, el segmento todavía tiene marcadores de referencia para NY 154. [2] Dentro de Troy, la ruta fue mantenida por la ciudad. [10]
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en el condado de Rensselaer .
Localización | mi [1] [2] | km | Destinos | Notas | |
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Troya | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 4 (Vandenburgh Avenue) | Término occidental | |
1,46 | 2,35 | NY 66 (Pawling Avenue) | |||
Ciudad de Poestenkill | 5.47 | 8.80 | NY 355 oeste | Término del este de NY 355 | |
7.27 | 11,70 | CR 77 | Término del este; Aldea de Poestenkill ; ahora NY 351 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Lista de rutas del condado en el condado de Rensselaer, Nueva York
Referencias
- ^ a b Google (22 de noviembre de 2015). "mapa general de la antigua NY 154 al oeste de NY 355" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 16 de junio de 2009. p. 218 . Consultado el 30 de enero de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b Nueva York (mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Compañía de refinación Kendall . 1931.
- ^ a b Mapa de carreteras de Texaco - Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1932.
- ^ a b Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas de autopistas, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas / conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b c Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Exxon . 1979.
- ^ Cuadrángulo de trama digital de Averill Park (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1974 . Consultado el 6 de junio de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Nueva York (Mapa) (1977–78 ed.). Cartografía por Redacción General. Exxon. 1977.
- ^ Legislatura del estado de Nueva York . "Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341" . Consultado el 6 de junio de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b Troy South Digital Raster Quadrangle (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1993 . Consultado el 6 de junio de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Ruta 154 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York
- Termina la ruta 355 del estado de Nueva York (incluye la antigua terminal del este de NY 154)