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Ruta 171 del estado de Nueva York
Mapa de los condados de Herkimer y Oneida con NY 171 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por NYSDOT y el pueblo de Frankfort
Largo5,69 mi [1] (9,16 km)
Existió1930 [2] - presente
Uniones principales
West EndCR 145  / CR 185 en la ciudad de Frankfort
Extremo esteCalle principal en el pueblo de Frankfort
Localización
CondadosHerkimer
Sistema de carreteras
← NY 170A→ NY 172

La ruta 171 del estado de Nueva York ( NY 171 ) es una carretera estatal que corre de este a oeste a través del condado de Herkimer, Nueva York , en los Estados Unidos. Conecta la aldea de Gulph en la ciudad de Frankfort con la aldea de Frankfort a través de Frankfort Gorge. Su extremo occidental está en el cruce de la ruta 145 del condado (CR 145) y la CR 185 al sureste de Gulph. El extremo este está a 5,69 millas (9,16 km) al este en una intersección con Main Street en el pueblo de Frankfort. NY 171 es una carretera estrecha de dos carriles en toda su longitud.

NY 171 es la única carretera estatal firmada en Nueva York que no se cruza con ninguna otra ruta estatal firmada de Nueva York. Sin embargo, esto no siempre fue así. Cuando se asignó originalmente como parte de la renumeración de carreteras estatales en Nueva York en 1930 , Main Street en Frankfort era parte de NY 5S . Se construyó una nueva alineación de la autopista para NY 5S entre Utica e Ilion a fines de la década de 1960, aislando NY 171 del resto del sistema de carreteras del estado. El intercambio de Frankfort con NY 5S se encuentra ahora en Cemetery Street, 0,75 millas (1,21 km) al oeste.

Descripción de la ruta

Primeros marcadores de tranquilidad y referencia en NY 171 en dirección este en Gulph

NY 171 comienza en una intersección con CR 145 (Ball Road) y CR 185 (Gulph Road) al sureste de la aldea de Gulph . La ruta se dirige hacia el este, atravesando un denso bosque en la ciudad de Frankfort . El bosque rodea NY 171 a una distancia considerable, separándolo de las áreas más desarrolladas de la ciudad. La carretera finalmente gira hacia el noreste, siguiendo una ruta sinuosa llena de curvas que conduce a través de Frankfort Gorge hacia el pueblo de Frankfort . Mientras atraviesa el valle, NY 171 se cruza con CR 13, conocido localmente como Furnace Road. CR 13 y NY 171 paralelos por una corta distancia mientras CR 13 sube por la cara norte del desfiladero y luego gira hacia el norte en su parte superior. [3]

Luego, la ruta pasa bajo una serie de líneas eléctricas, vagamente en paralelo con la CR 96 más al norte (Higby Road) hasta las afueras del pueblo de Frankfort. Aquí, NY 171 se cruza con varias carreteras de importancia local antes de cruzar la autopista NY 5S para ingresar al pueblo. En el lado este de la carretera, NY 171 se convierte en South Litchfield Street y pasa por áreas que son en su mayoría residenciales. Continúa hasta el distrito comercial central del pueblo. [3] El mantenimiento estatal de la ruta termina en un cruce con Canal Street. pero la ruta continúa como una carretera mantenida por el pueblo por una cuadra más hasta una intersección con Main Street. [4] [5]

Historia

NY 171 cruzando un puente en Frankfort

La mayor parte de lo que ahora es NY 171 se mejoró para cumplir con los estándares de carreteras estatales como parte de un proyecto subcontratado por el estado de Nueva York el 12 de julio de 1916. El trabajo cubrió las 5.10 millas (8.21 km) de la ruta fuera de la aldea de Frankfort. límites. La reconstrucción se completó en la década de 1920, y la carretera Frankfort Gorge se agregó al sistema de carreteras estatales como State Highway 1346 (SH 1346) sin firmar en 1926. [6] [7] En 1930, se renumeraron las carreteras estatales en Nueva York , SH 1346 se convirtió en parte de NY 171, que continuó hacia el noreste hasta Main Street en Frankfort en varias calles estatales y localmente mantenidas. En ese momento, Main Street era parte de NY 5S , [2] [8]otra ruta asignada como parte de la renumeración. [9]

A fines de la década de 1960, se construyó una carretera de acceso limitado entre Utica e Ilion junto a NY 5S. [10] [11] La nueva carretera se convirtió en parte de un NY 5S redirigido a principios de la década de 1970. [12] [13] Como resultado, NY 171, que no se intercambia con la carretera, ya no se conecta a ninguna otra ruta estatal firmada. [3] NY 171 es la única carretera estatal firmada en Nueva York que está completamente aislada del resto del sistema de carreteras estatales. [1]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Herkimer .

Localizaciónmi [1]kmDestinosNotas
Ciudad de Frankfort0,000,00Ball Road ( CR 145 ) / Gulph Road ( CR 185 )Término occidental, aldea de Gulph
Pueblo de Frankfort5,699.16Calle principalTerminal del este, antigua ruta de NY 5S
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

  • Escudo en blanco.svg Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. ^ a b c "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 177 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ a b "Renumerar carreteras estatales; muchas carreteras nuevas incluidas". Grabadora nocturna de Amsterdam . 2 de diciembre de 1929. p. 7.
  3. ^ a b c Google (22 de noviembre de 2015). "Mapa general de NY 171" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  4. ^ "Listado de inventario del condado de Herkimer" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Cuadrángulo de trama digital de Ilion (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1978 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  6. ^ Departamento de carreteras del estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado de Carreteras del Estado . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. pag. 266 . Consultado el 26 de diciembre de 2012 .
  7. ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
  8. ^ Nueva York (mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  9. ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
  10. ^ Administración de carreteras federal (2012). "Número de estructura NBI: 1051261". Inventario de puentes nacionales . Administración Federal de Carreteras.
  11. ^ Administración de carreteras federal (2012). "Número de estructura NBI: 1051190". Inventario de puentes nacionales . Administración Federal de Carreteras.
  12. ^ Departamento de transporte del estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 8 de mayo de 2010 .
  13. ^ Mapa Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (mapa) (1972 ed.). Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1972.

Enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
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