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La ruta 191 del estado de Nueva York ( NY 191 ) era una carretera estatal de 10,04 km de largo ubicada al norte de Adirondack Park . La ruta fue mantenida y co-designada por el departamento de carreteras del condado de Clinton como la ruta del condado 23 (CR 23) y se dirigió desde una intersección con NY 22 en la aldea de Sciota dentro de la ciudad de Chazy hasta un cruce con la ruta 9 de los EE. UU. (EE. UU. 9 ) en la aldea de Chazy. La ruta se cruzó con la Interestatal 87 (I-87, también conocida como Adirondack Northway) al oeste de la aldea de Chazy.

NY 191 fue asignada como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . La ruta inicialmente se extendía desde la comunidad de Altona hasta un ferry que aterrizaba en el lago Champlain en Chazy Landing , donde se conectaba con la ruta F-2 de Vermont . El ferry dejó de operar en 1937, pero NY 191 permaneció sin cambios hasta 1980 cuando la propiedad y el mantenimiento de NY 191 se transfirieron del estado al condado de Clinton. NY 191 se truncó para tener el extremo oeste en NY 22 después del intercambio de mantenimiento. La ruta fue dada de baja el 18 de marzo de 2015.

Descripción de la ruta

Foto de 2010 de NY 191 en dirección este en la I-87 cerca de la aldea de Chazy

NY 191 comenzó en una intersección con NY 22 y Miner Farm Road (CR 23) en la aldea de Sciota del condado de Clinton , ubicada dentro de la ciudad de Chazy . La ruta se dirigió hacia el noreste como una carretera de dos carriles mantenida por el condado y numerada por el estado, superpuesta con CR 23 y tomando el nombre de Miner Farm Road. Al este de Sciota, la carretera atravesaba áreas poco desarrolladas, sirviendo a varias residencias separadas por parches de bosques. La ruta finalmente comenzó a girar hacia el sureste, conectando con Angelville Road ( CR 20 sin firmar ) en el proceso. Un largo tramo de densos bosques siguió a la curva, con poco o ningún desarrollo a lo largo de la carretera. [4]

Después de 2 millas (3,2 km), la carretera se doblaba hacia el este, dejando atrás los bosques al pasar al sur del Instituto Minero . El complejo de investigación condujo a otro tramo de casas aisladas a lo largo de NY 191, centrado en el intercambio de la ruta con Adirondack Northway ( I-87 ). No lejos del cruce, NY 191 entró en la aldea de Chazy, una pequeña comunidad ubicada en el río Little Chazy . La ruta pasó por alto la mayor parte de Chazy, bordeando el borde norte de la aldea mientras se dirigía al noreste hasta un cruce con la US 9 . NY 191 terminó aquí, mientras que CR 23 sigue a la US 9 mantenida por el estado hacia el sur hasta el centro de Chazy. [4]

Historia

Modern NY 191 es una parte de una carretera en su mayoría continua de este a oeste entre las aldeas de Altona y Chazy Landing . El 23 de septiembre de 1908, el estado asumió el mantenimiento de la parte al este de la aldea de Chazy luego de la finalización de un proyecto de $ 38,925 (equivalente a $ 1,121,184 en 2021) para mejorar un total de 4,60 millas (7,40 km) de carreteras en el condado de Clinton. La sección al oeste de la aldea de Sciota costó $ 75,711 (equivalente a $ 1,302,665 en 2021) para reconstruir según los estándares de carreteras estatales, y se convirtió en una carretera estatal el 12 de diciembre de 1918. [5] [6] De Sciota a Chazy, la carretera fue mantenido localmente [7] hasta finales de la década de 1920. [8][9]

En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , cientos de carreteras mantenidas por el estado sin un número de ruta publicado recibieron una designación firmada por primera vez. [10] La carretera estatal Altona-Chazy Landing fue designada como NY 191. En su extremo este, la ruta conectaba con la ruta F-2 de Vermont en Isle La Motte por medio de un ferry que cruzaba parte del lago Champlain . [2] El ferry se suspendió en 1937; [11] sin embargo, los criterios de valoración de NY 191 se mantuvieron sin cambios. [12] [13] El 1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de todo NY 191 se transfirió del estado de Nueva York aEl condado de Clinton como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno. [14] La totalidad de la carretera fue designada como CR 23 por el condado de Clinton [15] y NY 191 se truncó para consistir solo en la parte de la ruta entre Sciota y Chazy. [16] La ruta fue desmantelada el 18 de marzo de 2015. [3]

Intersecciones principales

Toda la ruta estaba en Chazy , condado de Clinton .

Ver también

  • Lista de rutas del condado en el condado de Clinton, Nueva York

Referencias

  1. ^ a b "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 182 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ a b Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  3. ^ a b Departamento de transporte del estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas de autopistas, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas / conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
  4. ^ a b Microsoft ; Nokia (9 de julio de 2015). "mapa general de NY 191" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  5. ^ Comisión de carreteras del estado de Nueva York (1922). Tablas que brindan información detallada y el estado actual de todas las carreteras de ayuda federal, estatal y del condado . Albany, Nueva York: JB Lyon Company. págs. 26, 76, 163 . Consultado el 10 de abril de 2013 .
  6. 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  7. ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
  8. ^ Hoja de ruta de Nueva York en Soconyland (mapa). Cartografía por Redacción General. Standard Oil Company de Nueva York. 1927.
  9. ^ Nueva York en Soconyland (mapa). Cartografía por Redacción General. Standard Oil Company de Nueva York. 1929.
  10. ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
  11. ^ Fairchild, Francie (verano de 2009). "Biblioteca pública de Chazy" (PDF) . Pionero . Plattsburgh, Nueva York: Sistema de bibliotecas Clinton – Essex – Franklin. 11 (3): 3 . Consultado el 9 de junio de 2010 .
  12. ^ Hoja de ruta de Nueva York para 1938 (mapa). Cartografía por Redacción General. Esso . 1938.
  13. ^ Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General. Esso. 1940.
  14. ^ Legislatura del estado de Nueva York . "Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341" . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  15. ^ Cuadrángulo de trama digital de Champlain (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1979 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  16. ^ Me encanta el mapa de turismo de Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Estado de Nueva York . 1981.

Enlaces externos

KML es de Wikidata
  • Ruta 191 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York