New York State Route 244 ( NY 244 ) es una de este a oeste la carretera del estado en el condado de Allegheny, Nueva York , en Estados Unidos. Tiene una duración de 15,80 millas (25,43 km) desde una intersección con NY 19 en el pueblo de Belmont hasta un cruce con NY 21 en la ciudad de Alfred . La carretera se encuentra a unos 3 millas (4,8 km) al sur de la Southern Tier Expressway (Interstate 86 o I-86 y NY 17 ), que es paralelo a NY sin apretar entre 244 Belmont y Alfred. NY 244 fue asignada como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York .
Ruta 244 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT | ||||
Largo | 15,80 millas [1] (25,43 km) | |||
Existió | 1930 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | NY 19 en Belmont | |||
Extremo este | NY 21 en Alfred | |||
Localización | ||||
Condados | Allegany | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NY 244 comienza en una intersección con NY 19 en el pueblo de Belmont , ubicado a 3 millas (4.8 km) al sureste de Southern Tier Expressway (Interestatal 86 o I-86 y NY 17 ) en el pueblo de Amity . La ruta se dirige hacia el noreste por la calle Genesee de dos carriles, dando servicio a varias cuadras de casas mientras cruza el ferrocarril occidental de Nueva York y Pensilvania a nivel y pasa sobre el río Genesee . En la orilla opuesta, NY 244 cambia de nombre a Milton Street en una intersección con el extremo sur de County Route 48 (CR 48, llamada Triana Street). Desde aquí, la ruta continúa hacia el noreste fuera del pueblo y hacia las áreas menos desarrolladas de Amity. Fuera de los límites del pueblo, la ruta se convierte en Mainville Road y corre principalmente paralela a Phillips Creek, siguiéndola hacia el noreste y el este a través de un valle poco poblado. La carretera se encuentra con el término sur de CR 2B (Baker Valley Road) en su camino hacia la ciudad de Ward , donde NY 244 pierde el nombre de Mainville Road y el arroyo termina en la aldea de Phillips Creek. [3]
Al este de Phillips Creek, NY 244 avanza a través de un terreno rural montañoso hasta la ciudad de Alfred , donde la carretera cruza CR 10 (Vandermark Road) y CR 11 (McHenry Valley Road) en un cruce justo al este de la línea de la ciudad. Otro tramo accidentado y sin desarrollar lleva la ruta al pueblo de Alfred , una ciudad universitaria que alberga la Universidad Alfred y el Alfred State College . NY 244 pasa por alto la mayor parte del pueblo; en su lugar, se conecta al centro de la ciudad a través de North Main Street, [3] aquí designado pero no firmado como NY 960B . [4] Fuera del pueblo, NY 244 continúa a través del pueblo de Alfred y se dirige a lo largo de la base de un valle estrecho y poco poblado que rodea Canacadea Creek hasta Alfred Station, donde termina en un cruce con NY 21 . La intersección está a poco más de 3 millas (4,8 km) al sur del pueblo de Almond , donde NY 21 se conecta con la autopista Southern Tier Expressway. [3]
Historia
La carretera Belmont – Alfred Station fue adquirida por el estado de Nueva York por etapas a lo largo de principios del siglo XX. En la ciudad de Amity, la carretera fue mejorada en virtud de un contrato adjudicado por el estado el 22 de marzo de 1921. El proyecto resultante costó $ 161,802 para completar (equivalente a $ 4,34 millones en 2021), y la carretera reconstruida se agregó al sistema de carreteras del estado. el 14 de enero de 1922, como State Highway 1559 sin firmar (SH 1559). [5] [6] La parte al este de Alfred fue reconstruida a mediados de la década de 1920 como parte de un proyecto para conectar el centro del pueblo de Alfred y la estación de Alfred por medio de una carretera estatal. Fue inventariado por el estado como SH 1654. [5] [7] En la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York en 1930 , SH 1559 y SH 1654 se convirtieron en parte de NY 244, una nueva ruta que se extiende desde Belmont hasta Alfred Station. Entre los dos segmentos de propiedad estatal, NY 244 siguió una carretera sin mejorar a través de las ciudades de Ward y Alfred. Este segmento fue reconstruido por el estado a principios de la década de 1930. [2] [8] Esta sección se convirtió oficialmente en parte de NY 242 en septiembre de 1932. [9]
En 1964, el Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York propuso el comercio de más de 130 km (80 millas) de carreteras que no manejaban 1,000 o más automóviles diariamente para la construcción de 48 km (30 millas) de la Autopista Southern Tier ( NY 17 ). . Esta lista de transferencias propuestas incluía NY 244, NY 248 y su ramal , NY 248A en su totalidad, NY 275 y secciones de NY 408 , NY 70 y NY 19 . En agosto de 1964, el condado se negó a firmar la oferta. [10]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Allegany .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Belmont | 0,00 | 0,00 | NY 19 | Término occidental | |
Pueblo de Alfred | 14.18 | 22,82 | North Main Street ( NY 960B ) | Sirve a Alfred University y SUNY Alfred | |
Pueblo de Alfred | 15.48 | 24,91 | Hamilton Hill Road ( NY 961G ) | Término occidental de NY 961G sin firmar | |
15,80 | 25,43 | NY 21 hasta la I-86 - Hornell , Andover | Estación de Hamlet of Alfred; término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 195 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
- ^ a b Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
- ^ a b c Microsoft ; Nokia (9 de julio de 2015). "mapa general de NY 244" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 9 de julio de 2015 .
- ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas de autopistas, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas / conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ^ a b Comisión de Carreteras del Estado de Nueva York (1922). Tablas que brindan información detallada y el estado actual de todas las carreteras de ayuda federal, estatal y del condado . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. págs. 80, 84 . Consultado el 18 de enero de 2013 .
- ^ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
- ^ Mapa de carreteras de Texaco - Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Compañía Petrolera de Texas . 1932.
- ^ "Designar nueva carretera estatal como ruta 244" (PDF) . El Sol Alfred . Alfred, Nueva York. 22 de septiembre de 1932. p. 2 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ "El condado de Allegany se detiene en el plan de intercambio de carreteras del estado" . Olean Times Herald . Olean, Nueva York . 11 de agosto de 1964. p. 4 . Consultado el 9 de enero de 2017 .
enlaces externos
- Ruta 244 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York