La ruta 417 del estado de Nueva York ( NY 417 ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada en el nivel sur de Nueva York en los Estados Unidos. Comienza en la salida 20 de Southern Tier Expressway ( Interestatal 86 o I-86 y NY 17 ) en la ciudad de Salamanca y termina en un cruce con NY 415 en Painted Post , al oeste de la ciudad de Corning.. Con 105,25 millas (169,38 km) de longitud, NY 417 es la más larga de las carreteras estatales que antes formaban parte de NY 17 antes de la construcción de la Autopista Southern Tier. También diverge más de la actual NY 17, llegando a 100 pies (30 m) de la línea del estado de Pensilvania en una intersección.
Ruta 417 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT y las ciudades de Olean y Salamanca | ||||
Largo | 105,25 mi [1] (169,38 km) | |||
Existió | 1 de enero de 1970 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway en Salamanca | |||
NY 16 en Olean NY 19 en Wellsville NY 36 en Jasper I-99 / US 15 en Erwin | ||||
Extremo este | NY 415 en poste pintado | |||
Localización | ||||
Condados | Cattaraugus , Allegany , Steuben | |||
Sistema de carreteras | ||||
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En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 4, una ruta legislativa sin firmar que se extiende a través del Nivel Sur desde el Lago Erie hasta el Río Hudson . La ruta siguió la mayor parte de lo que ahora es NY 417; sin embargo, de Olean a Wellsville y de Andover a Jasper , siguió una alineación más al norte. La mayor parte de la Ruta 4 se convirtió en NY 17 en 1924, y NY 17 se realineó en 1930 para seguir toda la NY 417 moderna entre Salamanca y Corning. La carretera siguió siendo parte de NY 17 hasta las décadas de 1960 y 1970, cuando NY 17 se trasladó a Southern Tier Expressway cuando las secciones de la nueva autopista se abrieron al tráfico.
El 1 de enero de 1970, se asignó NY 417 a la ruta anterior de NY 17 entre Steamburg y Salamanca. Esta sección se cerró al tráfico poco después, pero NY 417 se reasignó posteriormente a la antigua alineación de NY 17 entre Allegany y Corning. El resto de la autopista entre Salamanca y Allegany se completó a principios de la década de 1990, y NY 417 se extendió hacia el oeste para cubrir la carretera que había dejado vacante NY 17. En su extremo este, NY 417 originalmente se superponía con la US 15 para encontrarse con NY 17 en Painted Post . Se modificó en 1997 para servir directamente a Gang Mills a través de Hamilton Street y se extendió a Painted Post en 2008.
Descripción de ruta
Todo NY 417 en los condados de Allegany y Steuben es mantenido por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). [3] [4] En el condado de Cattaraugus , el mantenimiento de la ruta se divide entre NYSDOT y las ciudades de Olean y Salamanca . [5] Todo NY 417 dentro de Olean es mantenido por la ciudad, excepto por una cuadra de East State Street entre NY 16 y Barry Street. [6] Hacia el oeste en Salamanca, la ruta se mantiene localmente desde el cruce de Clinton Street y Wildwood Avenue hasta la línea este de la ciudad. [7] La reserva india de Allegany tiene jurisdicción sobre la parte de NY 417 que se encuentra fuera de los límites de la ciudad de Salamanca pero dentro de la reserva; sin embargo, NYSDOT mantiene esta sección. [5]
Condado de Cattaraugus
NY 417 comienza en el Seneca Allegany Casino , justo al sur del intercambio con la autopista Southern Tier Expressway ( I-86 y NY 17 ) en Salamanca , una ciudad completamente ubicada dentro de la reserva india de Allegany. Después de fusionarse con RC Hoag Drive (Old Route 17), la carretera se dirige hacia el este como Broad Street, cruzando el distrito de negocios de la ciudad y cruzando el extremo sur de NY 353 y paralela al río Allegheny a medida que pasa por la parte central mayormente residencial de la ciudad. ciudad. NY 417 cambia de nombre a Clinton Street después de cruzar Main Street, y posteriormente se cruza con la US Route 219 (US 219) ocho cuadras más tarde en Parkway Drive. La US 219 se une a NY 417 aquí, y las dos rutas se dirigen hacia el noreste a través de un puente largo que lleva a Clinton Street a través del río Allegheny. En la orilla norte, Clinton Street se fusiona con Wildwood Avenue, en cuyo punto US 219 y NY 417 se unen a esta última durante cinco cuadras hasta un cruce con Central Avenue. US 219 sale de NY 417 aquí, siguiendo Central Avenue fuera de la ciudad, mientras que NY 417 continúa hacia el este como parte de US 219 Business . [ cita requerida ]
No muy lejos al este de la US 219, la US 219 Business y la NY 417 salen de Salamanca al cruzar Great Valley Creek, que sirve como límite entre Salamanca y la ciudad de Great Valley . En Great Valley, las casas que se habían alineado con NY 417 gradualmente dan paso a bosques y áreas sin desarrollar a medida que la carretera gira hacia el sur para seguir el borde este del valle del río Allegheny. El río, el valle y la carretera giran hacia el este en la ciudad adyacente de Carrollton , donde US 219 Business sale de NY 417 para continuar hacia el sur hacia Bradford, Pennsylvania . NY 417 continúa siguiendo el río Allegheny y la cercana Southern Tier Expressway (STE) a través de áreas aisladas hasta un punto al oeste de la aldea de Allegany , donde se cruza indirectamente con la I-86 y NY 17. Desde allí, pasa por Allegany y atiende el campus de la Universidad St. Bonaventure antes de ingresar a la ciudad de Olean , la comunidad más grande a lo largo de su extensión. [ cita requerida ]
En Olean, NY 417 inicialmente sigue State Street a través de un área muy comercializada antes de ingresar a una parte más residencial de la ciudad. Continúa pasando por un puñado de negocios más pequeños hasta el distrito del centro de Olean, donde se encuentra con NY 16 en Union Street. [ cita requerida ] Al este de aquí, NY 417 diverge del STE cuando cruza Olean Creek y sigue el río Allegheny hacia la ciudad un poco menos poblada de Portville . La ruta continúa durante aproximadamente 5 millas (8,0 km) hasta el pueblo de Portville , el sitio de una breve coincidencia con NY 305 . El rumbo sureste de NY 417 continúa al este de la pequeña aldea, alejándose del río y hacia el condado de Allegany . [ cita requerida ]
Condado de Allegany
Las primeras 2 millas (3,2 km) de NY 417 en el condado de Allegany atraviesan áreas aisladas y no desarrolladas a lo largo de la base de un gran valle que rodea Oswayo Creek, un afluente del río Allegheny. Continúa hasta la pequeña aldea de Ceres, donde NY 417 bordea la línea del estado de Pensilvania lo suficientemente cerca como para servir como el extremo norte de facto de la Ruta 44 de Pensilvania , que oficialmente comienza a unos 30 m (100 pies) al sur del cruce. Desde Ceres, gira hacia el noreste, utilizando un valle más pequeño formado por Little Genesee Creek, una rama de Oswayo Creek. El valle de 7 millas (11 km) conduce a NY 417 hasta el pueblo de Bolívar , donde NY 275 comienza en NY 417 en el centro del pueblo y se dirige al norte hacia Friendship . [ cita requerida ]
NY 417, mientras tanto, sale de Bolívar hacia el este, serpenteando hacia el noreste a través de las montañas del Nivel Sur hasta su siguiente gran comunidad, el pueblo de Wellsville . La ruta ingresa a la comunidad, ubicada en el valle del río Genesee , desde el oeste por Bolivar Road. Atraviesa la parte noroeste de Wellsville y cruza el río Genesee antes de encontrarse con NY 19 en un cruce al noroeste del centro de la aldea. NY 417 gira hacia el sur aquí, siguiendo NY 19 a lo largo de una carretera dividida de cuatro carriles que corre a lo largo del río Genesee y pasa por alto gran parte del distrito comercial central de la aldea. La carretera y la superposición terminan justo al sureste del centro de Wellsville, en cuyo punto NY 417 continúa hacia el noreste a través de la sección residencial del este del pueblo en Andover Road. [ cita requerida ]
Acerca de 2 millas (3,2 km) del centro del pueblo, el desarrollo a lo largo NY 417 cesa como los progresos de la ruta general hacia el noreste a través del estrecho valle del dique Creek, siendo paralelo de cerca la línea principal del oeste de Nueva York y ferrocarril de Pennsylvania (WNYP). Después de otras 7 millas (11 km), NY 417 llega al pueblo de Andover , donde NY 21 comienza su largo viaje hacia el norte hacia Finger Lakes . El WNYP también se dirige al norte aquí para seguir NY 21 hasta la ciudad de Hornell ; sin embargo, NY 417 continúa hacia el este a lo largo de Dyer Creek durante otras 2 millas (3,2 km) hasta la línea del condado de Steuben . [ cita requerida ]
Condado de Steuben
En el condado de Steuben, Nueva York 417 comienza a subir el testero del valle Dyer Creek, alcanzando una altura de 2.300 pies (701 m) sobre el nivel del mar en el Greenwood aldea de West Greenwood. La ruta desciende a un barranco conocido como Cole Hollow poco después, [8] donde se cruza con NY 248 al norte de la aldea de Greenwood. [ cita requerida ] Pasado NY 248, la ruta serpentea a través de Woodward Hollow [8] hasta la ciudad de Jasper y un cruce con NY 36 , otra ruta principal de norte a sur, en un cruce al oeste de la aldea de Jasper. NY 36 se superpone con NY 417 a las afueras de la comunidad, en cuyo punto se separa de NY 417 y se dirige hacia Hornell. NY 417, mientras tanto continúa hacia el sureste a través de Jasper y sigue Tuscarora Creek hacia Woodhull . [ cita requerida ]
Más allá de Jasper, la carretera serpentea a través de un valle que rodea a Tuscarora Creek, y se dirige generalmente hacia el este hasta un barranco más grande que contiene el río Canisteo y el pueblo de Addison . Justo al norte del centro del pueblo, la ruta cruza el río y se cruza con Front Street, [ cita requerida ] que una vez llevó NY 17F y luego NY 432 hacia el pueblo. [9] [10] Fuera de Addison, NY 417 sigue el río de Canisteo y el ferrocarril meridional de Norfolk 's línea meridional de la grada en la ciudad adyacente de Erwin , donde se conecta con la I-99 y 15 de los EEUU en una noroeste de intercambio de la confluencia de los ríos Canisteo y Tioga . En este punto, el ferrocarril y la NY 417 giran hacia el noreste para seguir la I-99 / US 15 y el río Tioga hacia la aldea de Gang Mills , un suburbio al oeste de Corning . [ cita requerida ]
En Gang Mills, NY 417 cruza la línea de nivel sur en un paso elevado y se conecta a la I-99 / US 15 dos veces: una en la comunidad misma y nuevamente al noreste de Gang Mills en Robert Dann Drive. La ruta continúa pasando Robert Dann Drive en South Hamilton Street, cruzando el río Cohocton y reconectándose con la autopista Southern Tier Expressway en la salida 44, un complejo intercambio en T semidireccional que también conecta la I-86 y NY 17 con la I-99 y EE. UU. 15. Desde aquí, la ruta continúa hacia el pueblo de Painted Post como North Hamilton Street, que sirve a dos cuadras de propiedades principalmente comerciales antes de terminar en una intersección con NY 415 . [ cita requerida ]
Historia
Tres secciones de la moderna NY 417 fueron designadas como parte de la Ruta 4, una ruta legislativa sin firmar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. La Ruta 4, una carretera entre estados que comenzaba cerca del lago Erie en el condado de Chautauqua y terminaba cerca del río Hudson en el condado de Orange , se dirigió hacia el este desde Salamanca hasta Corning a través de Olean , Hinsdale , Belvidere , Wellsville , Andover , Hornell , Jasper y Addison . [11] [12] Gran parte de la ruta legislativa 4 al oeste de Harriman, incluida toda la ruta entre Salamanca y Corning, fue designada como parte de NY 17 cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924. [13] [14] NY 17 fue realineada en 1930 en la renumeración de carreteras estatales en Nueva York para seguir alineaciones más al sur de Olean a Wellsville (vía Ceres ) y de Andover a Jasper (vía Greenwood ). Como resultado, NY 17 ahora seguía la longitud de la actual NY 417 entre Salamanca y Corning. [15]
A medida que se completaron las secciones de Southern Tier Expressway (STE), NY 17 se trasladó a la autopista y NY 417 se asignó a secciones de la ruta de superficie anterior de NY 17, comenzando con el tramo entre Steamburg y Salamanca el 1 de enero de 1970. [2 ] Irónicamente, esa primera sección fue la primera en ser eliminada por completo cuando parte de la ruta a través de la reserva india de Allegany se cerró al tráfico a principios de la década de 1970. Casi al mismo tiempo, NY 17 se trasladó a la autopista Southern Tier Expressway entre Allegany y Corning, en su mayor parte terminada , lo que permitió que la designación NY 417 se transfiriera a la alineación anterior de NY 17 entre las dos ubicaciones. [16] [17] Una segunda sección, desde la salida 20 de la STE hasta la US 219 en Salamanca, se agregó a NY 417 a principios de la década de 1980 tras la finalización de la STE entre las salidas 20 y 21. [18] [19] El dos tramos se enlazaron a principios de los noventa tras la finalización de la autovía en las inmediaciones de Salamanca. [10] [20]
Originalmente, NY 417 se extendió a Painted Post a modo de coincidencia con US 15 . NY 417 se unió a la autopista en Erwin (salida 2) y la siguió hacia el norte hasta la salida 44 de STE, donde terminaban NY 417 y US 15. [21] [22] La superposición se eliminó en algún momento después de 1989. [20] El 1 de abril de 1997, la propiedad y el mantenimiento de Hamilton Street desde el extremo este de NY 417 en la salida 2 de la US 15 a la salida 4 de la US 15 en Gang Mills fue transferido de la ciudad de Erwin al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre Erwin, el estado y el condado de Steuben . [23] La nueva autopista estatal, parte de los Estados Unidos 15 y NY 17 antes de la construcción de la autopista 15, [24] se convirtió en una extensión de NY 417. [25] En 2008, NY 417 se extendió nuevamente a una nueva terminal. en NY 415 en Painted Post luego de la finalización del proyecto de reconstrucción del intercambio I-86 / US 15. [ cita requerida ] [26] Esta sección de NY 417 también sigue parte de la alineación previa a la autopista NY 17. [24]
La parte de la antigua NY 417 desde Steamburg a Salamanca ahora se designa como NY 951T, una ruta de referencia sin firmar . Aunque la vía física sigue siendo continua, parte de ella está cerrada al tráfico. Aparentemente, esto se debió a la posibilidad de que el embalse Allegheny se inunde e inunde parte de la carretera; Es posible que el cierre también se haya invocado parcialmente para disuadir a los turistas de explorar el área de reasentamiento de Seneca ( Jimerson Town ) recién construida que se había construido alrededor de la carretera. Este tramo fue abandonado en 1980 y dejado desatendido por los gobiernos estatales y locales, lo que provocó el rápido deterioro de la carretera, incluido un puente que pasa sobre el embalse (construido en 1930) que permanece en pie pero que desde entonces se ha convertido en un peligro. [27] Debido a esta situación, NY 951T existe en dos segmentos: una porción occidental de 0,47 millas (0,76 km) que se extiende al este desde NY 394 en Coldspring y una porción este de 3,55 millas (5,71 km) que se origina en NY 417 en Salamanca. y continúa hacia el oeste hasta Breed Run Road. [1] La sede gubernamental de la reserva Seneca Nation Allegany, junto con la aldea circundante de Jimerson Town, se encuentra en la mitad este de NY 951T. [ cita requerida ] La Nación Seneca y el estado de Nueva York comenzaron las conversaciones en marzo de 2010 para reconstruir el antiguo NY 417 entre Steamburg y Jimerson Town. En ese momento, el costo se estimó en $ 15 millones. Las discusiones se reanudaron nuevamente en abril de 2012 después de la muerte de una mujer que intentaba cruzar el puente con su esposo. [27] En abril de 2014, el estado anunció que de hecho estaba planeando un proyecto para reemplazar el puente y reabrir la calzada. [28] Los trabajos de emergencia en la ruta entre Breed Run y el antiguo NY 382 comenzaron en agosto de 2014 en un esfuerzo por hacer que el camino fuera transitable después de que una parte del NY 951T se desmoronara. [29]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Cattaraugus | Salamanca ciudad | 0,00 | 0,00 | Autopista I-86 / NY 17 / Southern Tier | Terminal occidental, salida 20 (I-86 / NY 17) |
0,75 | 1,21 | RC Hoag Drive ( NY 951T ) | Anteriormente formaba parte de NY 17; término del este de NY 951T sin firmar | ||
1.05 | 1,69 | NY 353 norte (Center Street) | Término sur de NY 353 | ||
2,60 | 4.18 | US 219 sur (Parkway Drive) hasta I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway - Allegany State Park | El término occidental de US 219 / NY 417 se superpone | ||
3.33 | 5.36 | US 219 norte (Avenida Central) - Ellicottville , Buffalo Autobús US 219. comienza | El término este de la US 219 / NY 417 se superpone; término occidental del autobús US 219. / NY 417 superposición | ||
Carrollton | 9,72 | 15,64 | Autobús US 219. hacia el sur hasta la US 219 / I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway - Limestone , Bradford, PA | Terminal del este del autobús US 219. / NY 417 superposición | |
Ciudad de Allegany | 16.17 | 26.02 | Autopista I-86 / NY 17 / Southern Tier a través de West Five Mile Road | Salida 24 (I-86 / NY 17) | |
Ciudad de Olean | 20,86 | 33,57 | NY 16 (Union Street) | ||
Pueblo de Portville | 26,66 | 42,91 | NY 305 norte (Brooklyn Street) - Cuba | El término norte de NY 305 / NY 417 se superpone | |
Ciudad de Portville | 27,44 | 44,16 | NY 305 sur (Portville Eldred Road) - Eldred, PA | El término sur de NY 305 / NY 417 se superponen | |
Allegany | Genesee | 31.52 | 50,73 | PA 44 sur - Coudersport | Aldea de Ceres; término norte de PA 44 |
Pueblo de Bolivar | 38,87 | 62,56 | NY 275 norte (calle principal) | Término sur de NY 275 | |
Pueblo de Wellsville | 51,42 | 82,75 | NY 19 norte (North Main Street) - Belmont | El término occidental de NY 19 / NY 417 se superponen | |
52,88 | 85,10 | NY 19 sur (South Main Street) - Stannards | El término este de NY 19 / NY 417 se superponen | ||
Pueblo de Andover | 61,26 | 98,59 | NY 21 norte (calle principal) - Estación Alfred | Término sur de NY 21 | |
Steuben | Greenwood | 69,89 | 112,48 | NY 248 | |
Jaspe | 77.23 | 124,29 | NY 36 sur (calle principal) - Troupsburg | El término occidental de NY 36 / NY 417 se superpone | |
78,45 | 126.25 | NY 36 norte - Canisteo | El término este de NY 36 / NY 417 se superponen | ||
Pueblo de Addison | 95,67 | 153,97 | CR 119 oeste (West Front Street) - Rathbone , Cameron | Antiguo término del este de NY 432 | |
Erwin | 100,36 | 161,51 | I-99 / US 15 - Corning , Mansfield | Aldea de Erwins; salida 8 (I-99 / US 15) | |
103,26 | 166,18 | I-99 / US 15 | Hamlet of Gang Mills; salida 11 (I-99 / US 15) | ||
104,26 | 167,79 | I-99 sur / US 15 sur / Robert Dann Drive | Salida 12 (I-99 / US 15) | ||
104,94 | 168,88 | Autopista I-86 / NY 17 / Southern Tier | Salida 44 (I-86 / NY 17) | ||
Poste pintado | 105.25 | 169,38 | NY 415 (High Street) a I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 230–231, 276. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
- ^ a b Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 10 de mayo de 2010 .
- ^ "Listado de inventario del condado de Allegany" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ "Listado de inventario del condado de Steuben" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
- ^ a b "Listado de inventario del condado de Cattaraugus" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
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enlaces externos
- Ruta 417 del estado de Nueva York en Alps 'Roads • Rutas de Nueva York