Newport-on-Tay
Newport-on-Tay es una pequeña ciudad en el noreste de Fife en Escocia , que actúa como un suburbio de cercanías para Dundee . La ruta costera de Fife pasa por Newport-on-Tay. El área en sí está rodeada de vistas de los dos puentes que cruzan el río Tay y vistas lejanas de las Tierras Altas de Escocia .
La ciudad se estableció cerca del punto final de una parte de una ruta de ferry que se inició en el siglo XII.
En 1715 se construyó un nuevo muelle y una posada, el trabajo fue financiado por los Gremios de Dundee, lo que dio como resultado que el asentamiento se llamara "New Dundee". Thomas Telford construyó un nuevo puerto en la década de 1820, y la ciudad se expandió y creció hasta convertirse en un suburbio de cercanías de Dundee cuando los prósperos fabricantes de yute , los industriales y la clase trabajadora media y alta de Dundee establecieron residencias de moda en Newport.
Newport-on-Tay anteriormente tenía dos estaciones de tren: las estaciones este y oeste en lo que era el ferrocarril de Newport . Ambas estaciones (y el ramal Tayport-Dundee) cerraron en 1969, habiendo perdido gran parte de su negocio tras la apertura del Tay Road Bridge en 1966. De hecho, los trenes habían dejado de circular más allá de la estación Newport-on-Tay East hacia Tayport. el 22 de mayo de 1966 para que se pudiera romper la vía férrea para construir la vía de acceso sur del puente. El ferry Dundee - Newport también cerró puntualmente más tarde en 1966 en la apertura del puente Tay Road . Sin embargo, los edificios de la terminal de ferry y las rampas aún sobreviven al pie de Boat Hill como un astillero de reparación de botes.
Una excavación realizada por Headland Archaeology [3] en la granja de North Straiton cerca de Newport-on-Tay descubrió parte de un cementerio de cremación de la Edad de Bronce y una línea de agujeros para postes. Se encontraron cinco cremaciones humanas en un grupo de pozos de eliminación dispersos. A unos 25 metros de distancia había una línea de agujeros para postes, uno de los cuales también estaba asociado con huesos humanos cremados. Las fechas de radiocarbono de las características indicaron que habían sido creadas en la Edad del Bronce, alrededor de 1700 a 2000 a. C.
La línea de postes era considerable y puede haber estado asociada con las cremaciones en lugar de con un edificio o cerca. Es posible que los postes hayan sido memoriales o marcadores cerca de la pira que se utilizó para quemar a los muertos. Parte de una piedra de molino y algunos huesos de animales quemados sugirieron que la ceremonia de cremación también incluía la preparación de alimentos. Se encontró una colección de cerámica con las cremaciones. Esto incluía un recipiente accesorio completo y fragmentos de una olla decorada más grande que lo cubría.
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