Nichols, Iowa


Nichols es una ciudad en el condado de Muscatine , Iowa , Estados Unidos. La población era de 340 en el momento del censo de 2020 . [2] Forma parte del Área Estadística Micropolitana Muscatine .

El nombre original del sitio de la ciudad actual era Railroad Addition . Más tarde, se hizo referencia a la ciudad como Nichols Station en referencia al titular anterior del sitio de la ciudad. Nichols fue nombrado por el colono temprano Benjamin F. Nichols en honor a su padre, Samuel Nichols, quien fue fundamental para traer el ferrocarril al área. Samuel Nichols fue un gran inversor en Burlington, Cedar Rapids y Northern Railroad Company, así como propietario de grandes propiedades. Samuel Nichols le había dado a la compañía ferroviaria el derecho de paso para construir la vía férrea a través de su tierra, así como para establecer un depósito en el sitio actual de Nichols. [3]

Nichols se estableció a principios de la década de 1870 en un área de la Sección 15 de Pike Township conocida localmente como Elephant Swamp. La comunidad estaba pensada como una ciudad ferroviaria para el envío de productos agrícolas y pieles a mercados distantes, y había sido construida en un terreno donado a la compañía ferroviaria por Samuel y Benjamin Nichols con la intención de establecer un depósito ferroviario. Los lotes para la futura comunidad fueron inspeccionados por el topógrafo del condado George Bumgardner en junio de 1871. Eventualmente, dos líneas de ferrocarril atravesarían la ciudad: Muscatine & Western Railroad y Burlington, Cedar Rapids and Northern Railroad , ambas ramas de Rock Island . sistema. La primera línea ferroviaria y el depósito ferroviario se construyeron a principios de la década de 1870. El Dr. SH Smith construyó el primer edificio en el futuro sitio de Nichols en 1871, que el Sr. Smith usó como farmacia y como hogar. La construcción de Muscatine & Western Railroad llegó al sitio en 1873, y la compañía ferroviaria trazó una adición a la ciudad, llamándola Railroad Addition. Al principio, muchos de los edificios y casas de la comunidad eran cabañas de troncos, que luego fueron reemplazadas por edificios de ladrillo más permanentes. Benjamin Nichols estableció la primera oficina de correos en 1870 y se desempeñó como el primer administrador de correos. La primera escuela se construyó en 1872. En el invierno de 1873-1874 se organizó una iglesia cristiana con servicios en las escuelas hasta la construcción de la iglesia en 1874, con los servicios a cargo del reverendo John Powell. La Iglesia Evangélica Protestante Alemana fue organizada en 1874 por el reverendo KF Obermann. La iglesia católica, la Iglesia de Santa María, fue construida en 1874 con el padre Nicholas Dugan como su primer pastor. JA Bolton organizó una iglesia metodista en 1875. La ciudad pronto creció con la adición de varios bancos, un teatro de ópera y un ayuntamiento que se construyó en 1897. La economía inicial de la comunidad se centró en las dos líneas de ferrocarril que atravesaban la comunidad, así como en la compra y envío de pieles y agricultura. Los hermanos Foley y Brugman operaban dos grandes elevadores de granos que contenían 15.000 bushels cada uno. El ganado y los cerdos también se enviaban a los mercados a través de las líneas ferroviarias. Mary: fue construido en 1874 con el padre Nicholas Dugan como su primer párroco. JA Bolton organizó una iglesia metodista en 1875. La ciudad pronto creció con la adición de varios bancos, un teatro de ópera y un ayuntamiento que se construyó en 1897. La economía inicial de la comunidad se centró en las dos líneas ferroviarias que atravesaban la comunidad, así como en la compra y envío de pieles y agricultura. Los hermanos Foley y Brugman operaban dos grandes elevadores de granos que contenían 15.000 bushels cada uno. El ganado y los cerdos también se enviaban a los mercados a través de las líneas ferroviarias. Mary: fue construido en 1874 con el padre Nicholas Dugan como su primer párroco. JA Bolton organizó una iglesia metodista en 1875. La ciudad pronto creció con la adición de varios bancos, un teatro de ópera y un ayuntamiento que se construyó en 1897. La economía inicial de la comunidad se centró en las dos líneas de ferrocarril que atravesaban la comunidad, así como en la compra y envío de pieles y agricultura. Los hermanos Foley y Brugman operaban dos grandes elevadores de granos que contenían 15.000 bushels cada uno. El ganado y los cerdos también se enviaban a los mercados a través de las líneas ferroviarias. La economía inicial de la comunidad se centró en las dos líneas ferroviarias que atravesaban la comunidad, así como en la compra y envío de pieles y en la agricultura. Los hermanos Foley y Brugman operaban dos grandes elevadores de granos que contenían 15.000 bushels cada uno. El ganado y los cerdos también se enviaban a los mercados a través de las líneas ferroviarias. La economía inicial de la comunidad se centró en las dos líneas ferroviarias que atravesaban la comunidad, así como en la compra y envío de pieles y en la agricultura. Los hermanos Foley y Brugman operaban dos grandes elevadores de granos que contenían 15.000 bushels cada uno. El ganado y los cerdos también se enviaban a los mercados a través de las líneas ferroviarias.[4] [5]

El 18 de septiembre de 2020, el distrito comercial central de Nichols se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico Comercial de Ijem Avenue . [6]

Nichols se encuentra en 41 ° 28'45 "N 91 ° 18'30" W /  41.47917 ° N 91.30833 ° W (41.479113, -91.308291) [7] en la sección 15 de Pike Township, situado en el extremo occidental de Iowa Condado de Muscatine. El área es una mezcla de pradera y tierra fértil. Jordan Creek fluye justo al sureste de la comunidad y desemboca en Wapsinonoc Creek, un afluente del río Cedar .  / 41.47917; -91.30833

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,23 millas cuadradas (0,60 km 2 ), todo terreno. [8]


Calle principal, Nichols, Iowa
Calle principal, Nichols, Iowa