La estación de Nidda es una estación del ferrocarril Gießen-Gelnhausen en la ciudad de Nidda en el estado alemán de Hesse . También se encuentra al final del ferrocarril Beienheim-Schotten desde la estación Friedberg . La estación está clasificada por Deutsche Bahn (DB) como una estación de categoría 4 . [1]
La estación fue inaugurada el 29 de junio de 1870 con la apertura del final de la segunda sección del ferrocarril Gießen-Gelnhausen ( Hungen -Nidda) por la Upper Hessian Railway Company ( en alemán : Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft ). A finales de noviembre de 1870, la línea se amplió hasta Gelnhausen . El 1 de octubre de 1897, se inauguró el ferrocarril Beienheim-Schotten desde Beienheim a través de Nidda hasta Schotten . Esto convirtió a Nidda en un importante nudo ferroviario de Wetterau .
El 29 de noviembre de 1959, se abandonaron los servicios de pasajeros en el tramo Nidda-Schotten. El transporte de mercancías siguió operando hasta febrero de 1960, cuando se cerró por falta de demanda. Su pista fue desmantelada unos meses después.
La estación (excepto el andén “casa”, andén 1) se modernizó por completo en 2008 y 2009. Los andenes de las vías 2 y 4 y de las vías 5 y 7 se renovaron y elevaron hasta una altura uniforme de 55 centímetros.
El recinto de la estación de Nidda cubre un área grande. Además de los numerosos vagones estacionados de la compañía ferroviaria Butzbach-Lich ( Butzbach-Licher Eisenbah n, BLE), que prestó servicios aquí hasta 2005, los apartaderos de carga, una nave de máquinas y los apartaderos industriales de una planta química se distribuyen en una gran área en la parte sur del recinto.
Los servicios los fines de semana y festivos se restablecieron en la línea Gießen-Gelnhausen con el cambio de horario del 14 de diciembre de 2003.