El motor de gasolina de seis cilindros en línea Nissan TB se lanzó en 1987 como TB42. El diámetro y la carrera fueron de 96 mm x 96 mm (3,78 x 3,78 pulgadas). La capacidad cúbica fue de 4,169 cc (4,2 L; 254,4 pulgadas cúbicas) de desplazamiento). El motor se lanzó con un carburador de dos barriles y un distribuidor de tipo de punta . Se utilizó en las series Nissan Patrol Y60 e Y61.
Motor Nissan TB | |
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Descripción general | |
Fabricante | Maquinaria Nissan |
Producción | 1987-presente |
Diseño | |
Configuración | Aspiración natural Straight-6 |
Desplazamiento | 4,2 L; 254,4 pulgadas cúbicas (4.169 cc) 4,5 L; 273,3 pulgadas cúbicas (4479 cc) 4,8 L; 290,4 pulgadas cúbicas (4759 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 96 mm (3,78 pulgadas) 99,5 mm (3,92 pulgadas) |
Golpe del pistón | 96 mm (3,78 pulgadas) 102 mm (4,02 pulgadas) |
Tren de válvulas | OHV , DOHC con VTC |
Combustión | |
Sistema de combustible | 2 bbl. carburador Inyección electrónica de combustible |
Tipo de combustible | Gasolina |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 175–280 PS (129–206 kW; 173–276 CV) |
Salida de par | 32–46 kg⋅m (314–451 N⋅m; 231–333 libras⋅ft) |
Cronología | |
Predecesor | Motor Nissan P |
Variantes
TB42E y TB42S
En 1992 surgió el TB42E con inyección electrónica de combustible y encendido electrónico . En este momento, el TB42 se volvió a etiquetar como TB42S.
OHV
175 PS (129 kW; 173 CV) a 4200 rpm
32,6 kg⋅m (320 N⋅m; 236 libras · pie) a 3200 rpm
- Nissan Patrol serie Y60
TB45E y TB45S
En 1997 se produjo el TB45. El diámetro interior del cilindro se aumentó a 99,5 mm (3,92 pulgadas) pero la carrera se mantuvo en 96 mm (3,78 pulgadas). Estaba disponible como TB45S (con carburador y encendido electrónico) o TB45E (con inyección electrónica de combustible y encendido electrónico).
OHV
200 PS (147 kW; 197 CV) a 4400 rpm
35,5 kg⋅m (348 N⋅m; 257 libras · pie) a 3600 rpm
- Nissan Safari y Nissan Patrol series Y60 y Y61
OHV
173 PS (127 kW; 171 CV) a 4400 rpm
32 kg⋅m (314 N⋅m; 231 libras · pie) a 3600 rpm
- Nissan Civilian e Isuzu Journey series W41
TB48DE
En 2001 apareció el TB48, con diámetro x carrera de 99,5 mm × 102 mm (3,92 pulg. × 4,02 pulg.) Y doble árbol de levas en cabeza . Siguiendo a la corriente principal TB42 / 45, fueron lanzados como motores simples. DOHC y control de sincronización de válvulas
251 PS (185 kW; 248 bhp) a 4800 rpm (EEC neto , 280 hp (209 kW; 284 PS) Bruto )
420 N⋅m (43 kg⋅m; 310 lb⋅ft) a 3600 rpm (EEC neto, 46 kg⋅m (451 N⋅m; 333 lb⋅ft) SAE Bruto)
- Nissan Patrol serie Y61