Nº 236 Unidad de Conversión Operacional fue un Real Fuerza Aérea Operativa de conversión de unidades , que estuvo activo entre 1947 y 1992 y formada por la re-numeración y la fusión de diferentes unidades.
La unidad de conversión se formó en RAF Kinloss el 31 de julio de 1947 y operó una variedad de aviones, incluidos Avro Lancasters , Airspeed Oxfords y Bristol Beaufighters hasta el 30 de septiembre de 1956, cuando se disolvió por primera vez para convertirse en la Unidad de Entrenamiento Operativo Marítimo el 30 de septiembre de 1956. .
El MOTU se formó mediante la fusión de la OCU No. 236 y la Escuela de Reconocimiento Marítimo No. 1 en Kinloss y operó Avro Shackletons y Nimrods hasta el 1 de julio de 1970 en St Mawgan. [1]
236 OCU reformado en la RAF St Mawgan el 1 de julio de 1970, el Hawker Siddeley operativo Nimrods tomó prestado del Escuadrón No. 42 de la RAF hasta que la unidad se disolvió el 30 de septiembre de 1992 en Kinloss para convertirse en el Escuadrón No. 42 (Reserva) , la Unidad de Conversión Operacional de Nimrod [2 ]
La escuela se formó el 1 de junio de 1951 en St Mawgan como la Escuela de Reconocimiento Marítimo y más tarde se renombró como 1 MRS que opera Airspeed Oxfords, Lancasters y Avro Ansons hasta el 30 de septiembre de 1956 en St Mawgan. [3]
La unidad fue inicialmente el Grupo de Grupo No. 11 que se formó el 14 de agosto de 1939 justo antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial en RAF Andover operando Hawker Hurricanes , Miles Mentors y Airspeed Oxfords hasta el 6 de marzo de 1940 cuando en RAF Sutton Bridge se disolvió y se convirtió en la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 6 de la RAF . [4]