Escuadrón No. 29 de la RAF
El Escuadrón No. 29 de la Royal Air Force se formó por primera vez como una unidad del Royal Flying Corps en 1915 y es uno de los escuadrones de caza más antiguos del mundo. El segundo escuadrón británico en recibir el Eurofighter Typhoon , actualmente es la Unidad de Conversión Operacional (OCU) para el Typhoon.
Esta unidad se planteó por primera vez como escuadrón de reserva, inicialmente equipado con la Royal Aircraft Factory BE2c , en noviembre de 1915. Sin embargo, a principios de 1916, el No. 29 se convirtió en el cuarto escuadrón en recibir el caza "empujador" Airco DH.2 y llegó a Francia. el 25 de marzo de 1916 [2] : ayudó a terminar con el Azote Fokker y a establecer la superioridad aérea aliada a tiempo para la Batalla del Somme . [3]
A fines de 1916, el DH.2 fue superado por los nuevos cazas alemanes , pero el No. 29 mantuvo sus impulsores hasta marzo de 1917, cuando fue reequipado con Nieuport 17 . Estos fueron reemplazados por tipos posteriores de Nieuport, como el Nieuport 24bis , a medida que estuvieron disponibles. Debido a la escasez de la Royal Aircraft Factory SE5a, el escuadrón conservó sus Nieuports hasta abril de 1918. En ese momento, el escuadrón finalmente recibió el SE5a, que conservó durante el resto de la guerra. [4]
El 2 de abril de 1918 se publicó en la Gaceta Oficial la concesión de una Victoria Cross , la más alta condecoración al valor "frente al enemigo" en el Imperio Británico, al Capitán James McCudden del Escuadrón 29, por la "conspicua valentía, la perseverancia excepcional y un alto devoción al deber", entre agosto de 1917 y marzo de 1918. [5]
Octubre de 1918 fue un mes amargo para la escuadra; Claude Melnot Wilson fue el primero en caer, el 14 de octubre [6] y Guy Wareing fue derribado el 27 de octubre. [7]
Después de un breve período con el ejército de ocupación en Alemania, el escuadrón regresó al Reino Unido en agosto de 1919 y se disolvió el 31 de diciembre de 1919. [4] El escuadrón terminó la guerra con 385 victorias. Además de los ya mencionados, los 26 ases que sirvieron con el escuadrón incluyeron:
