Escuadrón No. 69 de la RAF


El Escuadrón No. 3, Australian Flying Corps se formó en Point Cook, Victoria , Australia en 1916. [2] Para evitar confusiones con el Escuadrón No. 3, RFC , el ejército británico lo conocía como "Escuadrón No. 69 RFC". aunque esta terminología nunca fue aceptada por el escuadrón o la Fuerza Imperial Australiana . [3]

El escuadrón fue "reformado" el 10 de enero de 1941 durante la Segunda Guerra Mundial , cuando el vuelo RAF No. 431 (Reconocimiento General) , fue redesignado brevemente como Vuelo RAF No. 1431 . en Malta se convirtió en el Escuadrón No. 69. Realizó misiones de reconocimiento estratégico utilizando principalmente Martin Marylands hasta mayo de 1942 cuando Spitfires comenzó a realizar todas las misiones de reconocimiento. Posteriormente, estos fueron complementados por Martin Baltimore para patrullas antisubmarinas y de reconocimiento marítimo hasta abril de 1944, cuando el Escuadrón regresó al Reino Unido. [4]

El No. 69 se volvió a ensamblar en RAF Northolt el 5 de mayo de 1944 como parte del Ala No. 34 de la Segunda Fuerza Aérea Táctica equipada con Vickers Wellington XIII [5] para tareas de reconocimiento nocturno, comenzando las operaciones en la víspera del Día D, usando bengalas para localizar movimientos de tropas enemigas. En septiembre, el Escuadrón se trasladó a Francia y Bélgica hasta el 7 de mayo de 1945, disolviéndose el Escuadrón el 7 de agosto de 1945. [3]

El 8 de agosto de 1945, el Escuadrón 613 en Cambrai-Epinoy, Francia, pasó a ser el Escuadrón No. 69, volando cazabombarderos Mosquito FB.VI hasta que se disolvió nuevamente el 31 de marzo de 1946. [5] Al día siguiente, el Escuadrón 180 fue renumerado . El No. 69 en Wahn nuevamente equipado con bombarderos ligeros Mosquito hasta que se disolvió nuevamente el 6 de noviembre de 1947. [2]

El escuadrón voló brevemente desde RAF Gutersloh en Alemania desde 1954. El No. 69 había sido reformado el 5 de mayo de 1954 en RAF Laarbruch como una unidad de reconocimiento de Canberra y permaneció en Alemania hasta que pasó a ser el Escuadrón 39 el 1 de julio de 1958. [3]

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