806 Naval Air Squadron (806 NAS) fue un escuadrón de combate en el Fleet Air Arm que existió desde febrero de 1940 hasta diciembre de 1960 y estuvo en servicio activo en la campaña noruega , la evacuación de Dunkerque y los convoyes de Malta .
Según una fuente, el 806 Escuadrón Aéreo Naval se formó en el HMS Kestrel el 1 de febrero de 1940 con el teniente comandante Charles Evans como oficial al mando y el teniente Desmond Vincent-Jones como observador principal y utilizando ocho Blackburn Skuas y cuatro Blackburn Rocs . Sin embargo, otra fuente da la fecha y el lugar como el 15 de febrero en Eastleigh , posiblemente refiriéndose al HMS Raven y afirma que el escuadrón no tenía suficientes tripulaciones para operar sus aviones hasta que el siguiente grupo de la escuela de entrenamiento de cazas hubiera sido entrenado.
El 806 NAS luego vio su primera acción cuando fue trasladado a principios de mayo al HMS Sparrowhawk para terminar de trabajar y luego llevar a cabo ataques con bombas contra objetivos alrededor de Bergen en Noruega. En estos, el escuadrón atacó las instalaciones petroleras y los barcos, escoltados por el Comando Costero Bristol Blenheims del Escuadrón No. 254 de la RAF .
Su primer ataque de este tipo se llevó a cabo el 9 de mayo contra un barco en el embarcadero de Doksjeir en el puerto de Bergen que, según se informó, era potencialmente un crucero en ese momento, pero luego se creyó que era un transporte. Escoltados por seis Blenheims, los ocho skúas armados cada uno con una bomba semiperforadora de 500 libras atacaron el puerto junto con sus escoltas. La acción enemiga derribó un solo Blenheim y también dañó un Blackburn Skua, pero su tripulación, el suboficial Jopling y el aviador naval Jones, lograron recuperar el avión dañado y resultaron ilesos. Una fuente afirma que el teniente Campbell-Horsfall estaba liderando la redada y que resultó en un solo impacto directo reclamado sobre un transporte y otro sobre un tanque de petróleo dentro del puerto y que algunos barcos de escolta fueron ametrallados por los skúas.. Según el guardiamarina Hogg en citas dentro de la misma fuente, las fotografías de reconocimiento recibidas el 11 de mayo mostraron que la incursión hundió con éxito un crucero de entrenamiento debido a tres impactos directos, uno hacia adelante, uno en medio del barco y uno a popa. También el guardiamarina Hogg recuerda que el skua pilotado por el subteniente Orr también regresó con daños.
Otra fuente, sin embargo, solo menciona varios aciertos en el transporte y también afirma que el Comandante y el Observador Superior dirigieron la redada y cada uno recibió una Cruz por Servicio Distinguido , mientras que el Suboficial Muskett y el Suboficial Clare recibieron una Medalla por Servicio Distinguido .
Se llevó a cabo otra incursión el 11 de mayo con un complejo de tanques de petróleo ubicado en la isla Askøy como objetivo. El teniente comandante Charles Evans dirigió seis Blackburn Skúas, cada uno de los cuales estaba armado con una bomba semiperforadora de 250 libras y cuatro bombas de cobre de 20 libras . Presumiblemente, solo participaron seis skúas debido a que las dos restantes no estaban en servicio debido a los daños sufridos durante el ataque del 9 de mayo. Tres Blenheim armados también con bombas incendiarias escoltaron a los skúas. El ataque de los escuadrones fue prácticamente sin oposición y no hubo bajas entre ninguno de los escuadrones y se reclamaron varios impactos en los tanques de petróleo y más tarde se confirmó que estaban en llamas por fotografías de reconocimiento.