El Escuadrón No. 35 (también conocido como Escuadrón No. XXXV (Presidencia de Madrás) ) era un escuadrón de la Royal Air Force .
El Escuadrón No. 35 se formó el 1 de febrero de 1916 en Thetford , entrenando como un escuadrón de reconocimiento del Cuerpo. En enero de 1917, el escuadrón se trasladó a Francia , equipado con el Armstrong Whitworth FK8 , comenzando operaciones durante la Batalla de Arras , trabajando junto al Cuerpo de Caballería, a lo largo de 1917 (que más tarde resultó en la cabeza de caballo alado Pegaso en la insignia de los Escuadrones). [2] Del 19 de agosto al 5 de octubre de 1917, el escuadrón se basó en La Gorgue , en el norte de Francia. [3]
Reequipado con Bristol Fighters en la última parte de 1918, [4] antes de regresar a RAF Netheravon en marzo de 1919 y luego disolverse el 26 de junio de 1919. [5]
El 1 de marzo de 1929, el escuadrón se reformó en Bircham Newton , y se equipó inicialmente con Airco DH.9A , reequipando con el Fairey IIIF en noviembre de ese año. En 1932, sus IIIF fueron reemplazados por un desarrollo mejorado, el Fairey Gordon . Como respuesta a la invasión italiana de Etiopía , el escuadrón fue enviado al Sudán a fines de 1935, regresando a la RAF Worthy Down en agosto de 1936 y reequipado con el Vickers Wellesley . El 12 de abril de 1938, el escuadrón se convirtió en la batalla de Fairey . [6]
Al estallar la Segunda Guerra Mundial , el Escuadrón No. 35 fue designado una unidad de entrenamiento, complementando sus Batallas con Avro Ansons y Bristol Blenheims a fines de 1939. [7] El escuadrón se disolvió después de ser absorbido en el OTU No. 17 junto con el No. 90 Escuadrón en RAF Upwood , el 8 de abril de 1940.
El escuadrón se reformó el 5 de noviembre de 1940 en RAF Linton-on-Ouse en Yorkshire como el primer escuadrón Handley Page Halifax . En agosto de 1942 fue uno de los cinco escuadrones seleccionados para crear la Pathfinder Force . El escuadrón tenía su base en RAF Graveley . Cuando se amplió la Fuerza Pathfinder, el Escuadrón 35 era parte del Grupo No. 8 recién designado . En marzo de 1944, el escuadrón se convirtió en el Avro Lancaster , que utilizó hasta el final de la guerra.