Norbar Torque Tools Ltd. se especializa en la fabricación y distribución mundial de torque herramientas de par de apriete, medición y calibración. La oficina principal y la ubicación de la fábrica se encuentran en Banbury , Reino Unido y también hay instalaciones de calibración, servicio y ventas de Norbar en Australia, Estados Unidos, Nueva Zelanda, Singapur , China e India.
Tipo | Fabricante |
---|---|
Fundador | William Brodey |
Sede | Banbury , Inglaterra |
Numero de locaciones | Inglaterra, Australia, Estados Unidos, Nueva Zelanda, Singapur, China, India. |
Productos | Herramientas de torque, equipos de calibración y medición de torque |
Número de empleados | 300+ |
Sitio web | www |
Historia
Norbar Torque Tools era propiedad de los descendientes del fundador, William (Bill) Brodey, y estaba a cargo de ellos hasta que Snap-on Inc. lo adquirió en mayo de 2017.
1940
En 1942, en el apogeo de la Segunda Guerra Mundial , Bill Brodey se dedicó a la venta de diversas herramientas y máquinas, incluidas las afiladoras Joseph Sunnen utilizadas para afilar los cilindros de los motores. Las llaves dinamométricas se estaban importando y vendiendo junto con las máquinas bruñidoras porque se sabía que un apriete desigual de los tornillos de la culata del motor distorsionaría el diámetro interior del cilindro. Bill y su amigo Ernest Thornitt solicitaron permiso al Ministerio de Abastecimiento del Reino Unido para fabricar llaves dinamométricas en el Reino Unido. Las llaves dinamométricas tenían una gran demanda para la fabricación de motores aeronáuticos Rolls-Royce Merlin y el gobierno del Reino Unido estaba dispuesto a fabricar en el Reino Unido siempre que fuera posible para reducir la presión sobre los convoyes de suministro del Atlántico . En consecuencia, se otorgó permiso a 'The North Bar Tool Company' para comenzar a fabricar llaves dinamométricas en 'North Bar Place', Banbury en el Reino Unido. La dirección 'North Bar' le dio a la empresa su nombre y luego este fue contratado a 'Norbar'.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, el mercado del motor aeronáutico Merlin se secó, junto con todas las herramientas utilizadas en su fabricación. The North Bar Tool Company centró su atención en la fabricación de artículos domésticos sencillos como mesas y bandejas. A medida que la industria se recuperó, 'North Bar Tools' volvió a sus raíces en la industria aeroespacial, fabricando una gama de herramientas de montaje especializadas, junto con llaves dinamométricas.
1950
En 1952, el hijo mayor de Bill Brodey, Ian, se unió a la empresa. Ian se graduó en ingeniería mecánica de Loughborough College of Technology y aportó un nuevo nivel de profesionalismo a la actividad de ingeniería de la empresa, produciendo dibujos para todos los componentes por primera vez y ampliando la gama de productos. En 1957, el hijo menor de Bill, John, se unió a la compañía North Bar Tool como el primer vendedor a tiempo completo.
En 1953, un proyecto para la empresa de ingeniería y fabricante de pernos GKN [1] llevó a North Bar Tool Company hacia una nueva dirección de producto. GKN había diseñado un perno que tenía una sección estriada sobre la tuerca. Al sujetar la sección estriada del perno y contrarrotar la tuerca, el sujetador podría apretarse sin la necesidad de ningún dispositivo de reacción externo. En un desarrollo posterior, se colocó una ranura de cizallamiento debajo de la ranura, diseñada de manera que el perno fallara en la ranura cuando se hubiera alcanzado el par predeterminado. Este método de atornillado se conocía como "Torshear". GKN necesitaba una herramienta neumática capaz de producir un alto par de torsión para vender con sus pernos 'Torshear'. Probablemente, el diseñador de cajas de cambios más conocido de Gran Bretaña en ese momento fue el Dr. Henry Edward Merritt [2], por lo que se contrató al Dr. Merritt para diseñar una gama adecuada de cajas de cambios accionadas por aire para la aplicación Torshear.
El método de atornillado Torshear no fue un éxito comercial, por lo que 'North Bar' agregó brazos de reacción a sus cajas de cambios y los llamó 'Pneutorque' en el caso de las versiones neumáticas, y las versiones operadas manualmente se llamaron 'Handtorque'. Las evoluciones de estos productos todavía forman parte de la gama de la empresa en la actualidad. [3] El libro 'Gears' del Dr. Merritt sigue siendo una referencia para los diseñadores de cajas de cambios.
1960
Otro diseño de Dr. Merritt fue el mecanismo de llave dinamométrica "Slimline". Antes de la 'Slimline', todas las llaves dinamométricas Norbar utilizaban un mecanismo externo de retroceso. El 'Slimline' fue el primer diseño de Norbar en contener completamente el mecanismo dentro del tubo del cuerpo de la llave, de ahí la referencia 'Slim'. La llave dinamométrica 'Slimline' se lanzó en 1963 y algunos modelos siguen en producción en la actualidad. Las variaciones en este mecanismo sustentan la mayoría de las llaves dinamométricas actuales de Norbar.
Norbar ha fabricado probadores de torque durante casi tanto tiempo como ha fabricado llaves. Los primeros tipos empleaban un simple resorte de equilibrio unido a una barra pivotante. La siguiente evolución fue utilizar una celda hidráulica y un manómetro activado hidráulicamente. El 'Medidor de par estático' era mucho más compacto que las versiones anteriores y era más fácil de usar porque este sistema evitaba las fluctuaciones de la aguja del tipo de balance de resorte. Este producto disfrutó de una vida útil de casi 50 años antes de quedar obsoleto por los métodos de medición electrónicos.
La primera referencia a un analizador de par electrónico Norbar data de 1967. La unidad de visualización, que incorpora un medidor analógico similar a un voltímetro , se conecta mediante un cable a un transductor de par de medición de deformación independiente . Cuarenta y cinco años después, este sigue siendo esencialmente el método de medición del par, aunque la electrónica ahora se basa en tecnología de computadora de placa única con características tales como pantalla a color y pantalla sensible al tacto.
Locales de Norbar en Banbury
1969 vio el primer cambio de dirección de la compañía que trajo consigo el cambio oficial de nombre de 'The North Bar Tool Company' a 'Norbar' (que anteriormente se había utilizado como dirección telegráfica ). Las nuevas instalaciones en Swan Close, Banbury, eran originalmente de 9.000 pies cuadrados, pero se ampliaron dos veces antes de ser superadas y Norbar se trasladó de nuevo a Beaumont Road, Banbury en 1984. Una ampliación importante de este sitio en 1989 llevó la superficie a 45.000 pies cuadrados. y otras ampliaciones y entrepisos dan un total de 52.000 pies cuadrados de espacio de producción y oficinas. En marzo de 2012, Norbar intercambió contratos con Hella Ltd para comprar su sitio de 170,000 pies cuadrados en Wildmere Road en un movimiento que vio a Norbar reubicarse por completo en julio de 2016 y Hella se mudó a nuevas instalaciones en el área de Banbury.
Laboratorio de calibracion
En noviembre de 1989, Norbar se convirtió en el primer fabricante de herramientas de torsión en el Reino Unido en tener un laboratorio de torsión acreditado por el Servicio Nacional de Acreditación de Mediciones (NAMAS), un organismo gubernamental externo. En 1995 se formó la empresa privada distribuidora sin ánimo de lucro Servicio de Acreditación del Reino Unido (UKAS) [4], que asumió esta función de acreditación. El laboratorio de Norbar, número 0256, tiene un alcance de calibración acreditado de 0,005 N ּ m a 108,500 N ּ m.
Oficinas globales y laboratorios de calibración
Desde 1996, Norbar ha establecido oficinas en el extranjero con el propósito de distribuir productos y brindar servicios. Norbar Torque Tools Pty. Ltd en Australia fue el primero y luego fue seguido por Estados Unidos, Nueva Zelanda, Singapur y China. El 1 de enero de 2012, la empresa comercial y de servicios de propiedad absoluta de Norbar abrió sus puertas en Mumbai, India. Las empresas de Australia, EE. UU., Singapur y China tienen cada una un laboratorio de calibración con un alcance de capacidad similar al del laboratorio acreditado por UKAS en el Reino Unido. Cada uno de estos laboratorios cuenta con la acreditación de un organismo externo local; NATA [5] en el caso de Australia, NVLAP [6] para EE. UU., SAC-SINGLAS [7] para Singapur y TAF para China.
Directores
Los directores incluyen a un nieto del fundador, Bill Brodey. Neill Brodey se incorporó a Norbar en 1987 tras obtener un título en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Loughborough y haber trabajado en Coles Cranes y Harris Graphics.
Ver también
Referencias
- ^ Sitio web oficial de GKN Global Engineering Group “ " Copia archivada " . Archivado desde el original el 12 de enero de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2012 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )"
- ^ Artículo de la revista Eureka titulado 'Epicyclics-take-more-torque' “ [1] ” Obtenido de Internet Archive.
- ^ Sitio web oficial de Norbar Torque - Página de productos " [2] "
- ^ Sitio web oficial de UKAS
- ^ nata.asn.au ; Asociación Nacional de Autoridades de Pruebas, Australia.
- ^ nist.gov ; Programa Nacional de Acreditación de Laboratorios Voluntarios
- ^ Consejo de acreditación de Singapur