El Corredor Norte-Sur (Abreviatura: NSC ), conceptualizado originalmente como la autopista norte-sur , es una autopista en construcción que será el 11 de Singapur 's de la red de autopistas cuando esté terminado. El corredor norte-sur servirá para aumentar el tráfico a lo largo del corredor norte-sur que actualmente es servido por la autopista central (CTE). La autopista de 21 kilómetros (13 millas) costará alrededor de S $ 7-8 mil millones cuando esté completamente terminada en 2026 como el Corredor Norte-Sur y conectará la East Coast Parkway (ECP) con las partes del norte de Singapur. [1]
El NSC tendrá un total de 16 entradas y 17 salidas para conectar las ciudades a lo largo del corredor norte-sur ( Woodlands , Sembawang , Yishun , Ang Mo Kio , Bishan y Toa Payoh) con el centro de la ciudad. El NSC también proporcionará enlaces a las autopistas existentes, incluida la Seletar Expressway (SLE), Pan-Island Expressway (PIE) y East Coast Parkway (ECP). [2]
Según la Autoridad de Transporte Terrestre , los carriles continuos para autobuses a lo largo del NSC podrán reducir los tiempos de viaje de los autobuses desde Woodlands, Sembawang, Yishun y Ang Mo Kio a la ciudad en hasta 30 minutos a través de los servicios de autobús expresos en horas pico por la mañana y por la noche, y También hace que las conexiones de autobús entre ciudades residenciales a lo largo de la NSC sean más rápidas al permitir que los autobuses dentro de la ciudad aprovechen las rampas y carriles para autobuses en la superficie.Un carril para bicicletas a lo largo de todo el tramo de la carretera conectará las redes de conectores de parques y las redes de carriles para bicicletas dedicadas. dentro de las ciudades de HDB a lo largo de todo el corredor hasta el centro de la ciudad. [3] [4]
El Corredor Norte-Sur estaba inicialmente previsto para estar listo para 2023. Sin embargo, debido a retrasos importantes en la construcción, la fecha límite se ha retrasado hasta 2026.
La autopista se anunció por primera vez como la Autopista Norte Sur el 30 de enero de 2008 como parte de una importante revisión de la red de transporte de Singapur por parte de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA). [1]
El 19 de enero de 2011, el gobierno dio luz verde para construir la autopista entre Admiralty Road West y Toa Payoh Rise. [5] El 15 de noviembre de 2011, LTA dio a conocer la alineación completa del Corredor Norte-Sur. [6]