Faro de la orilla norte


El North Bank o Northbank Lighthouse , es una ayuda activa a la navegación situada en la desembocadura del río Liffey , cerca de Dublín , Irlanda. Es uno de los cuatro faros que ayudan a guiar los envíos hacia el Liffey y el Puerto de Dublín , todos los cuales son operados y mantenidos por Dublin Port Company . Construido en 1882, también llamado cariñosamente The Tea Caddy debido a su arquitectura, [1] y también ha sido descrito como "parecido a un buzón gigante sobre pilotes". [2]

Terminado en 1882, el faro verde consta de una torre cuadrada con una sala de linternas y una galería, que está sostenida por una serie de columnas de hormigón. Esto da una altura total de 11 metros (36 pies). [3] Se encuentra a medio camino entre el final de North Bull Wall y Alexandra Quay y el puerto principal. [4]

Los otros faros del puerto son Poolbeg al final de Great South Wall , North Bull al final de North Bull Wall y North Wall Quay Lighthouse a la entrada de Alexandra Basin. Estas luces y las diversas boyas al costado del canal siguen la convención de verde a la derecha (estribor) y rojo a la izquierda (babor) al ingresar al canal dragado. [1] La edición de 1923 del British Pilot muestra que no siempre ha sido así, con una inversión parcial de los colores. Luego, la luz de Poolbeg se pintó de negro, North Bull tenía una torre roja y North Bank mostró una luz blanca oculta de una "torre, pintada con bandas rojas y blancas". [5]

Aunque la campana de niebla en North Bank ahora está en desuso, [4] en 1923 todavía estaba operativa, junto con otras campanas en North Bull y North Wall Quay, mientras que Poolbeg tenía una sirena de niebla. [5]

El artista Fergal McCarthy construyó una réplica a gran escala del faro completo con una luz verde en funcionamiento dentro de la Galería de Ciencias en el Trinity College de Dublín en 2015. Era parte de la exposición Home/Sick, McCarthy había estado "fascinado durante varios años por la vista del faro de Northbank en la desembocadura del estuario de Liffey". [2]

En 2017, el faro fue utilizado como plataforma de buceo por los clavadistas que montaron una exhibición como parte de la competencia de la Serie Mundial Red Bull Cliff Diving que tuvo lugar en Inishmore en junio de ese año. [6]