El Distrito de Milwaukee / North Line ( MD-N ) es una línea de tren de cercanías de Metra en Chicago, Illinois , y sus suburbios del norte. Aunque Metra no se refiere a cualquiera de sus líneas por el color, los acentos calendario para la línea / Norte de Milwaukee Distrito son pálido "Hiawatha naranja" en honor del camino de Milwaukee 's Hiawatha trenes de pasajeros . [2]
Distrito de Milwaukee / North Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Metra (enviado principalmente por CP al sur de Rondout) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Union Station Fox Lake | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Metra , CP (al sur de Rondout) y WSOR (entre Rondout y Fox Lake) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 23.257 (promedio de días laborables de 2014) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 49,7 millas (80,0 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea utiliza la Canadian Pacific Railway 's C & M Barrio . Desde Rondout hasta Fox Lake , la línea es de un solo carril, con la excepción de Grayslake .
Operaciones
Metra es el usuario principal de la línea, con servicios de pasajeros que operan entre Union Station y Fox Lake. A abril de 2021[actualizar], el horario público muestra 17 salidas en días laborables a Chicago , 13 de las cuales comienzan en Fox Lake y 4 comienzan en Lake Forest . Cada día de la semana, 17 trenes salen de la Union Station de Chicago, 4 de ellos terminan en Lake Forest y el resto termina en Fox Lake. Metra opera un horario reducido los fines de semana, con 9 trenes operando tanto a Chicago Union Station como a Fox Lake. [3] Este servicio se complementa con Amtrak , cuyos trenes interurbanos Empire Builder y Hiawatha Service paran en Union Station y Glenview .
Metra comenzó a aumentar el servicio de viaje en reversa en la línea el 4 de marzo de 2019. Este servicio es parte de un programa piloto financiado por una asociación público-privada de dos años entre Metra y Lake County Partners. [4] Actualmente se desconoce el estado del servicio de viaje inverso aumentado debido a la pandemia de COVID-19 .
Historia
Antes de 1982, esta línea era operada por Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific Railroad (Milwaukee Road). Cuando Milwaukee Road quebró, la Autoridad de Transporte Regional se hizo cargo de la operación de la línea. En 1984, la línea pasó a la recién creada División de trenes de cercanías de RTA, que pasó a llamarse Metra en 1985. Hoy en día, este servicio es una de varias rutas de Metra operadas por tripulaciones de Metra, pero los trenes son enviados, bajo contrato, por Canadian Pacific Railway , que compró Milwaukee Road en 1986 junto con Soo Line en 1990 y opera el servicio de carga en partes de esta ruta.
La ruta del Distrito de Milwaukee / North Line y la propiedad de la vía de Metra divergen de la línea principal Chicago - Milwaukee - Minneapolis en Rondout, Illinois y avanza hacia el noroeste hacia Fox Lake. Esta ruta secundaria, propiedad de Metra, se conocía como la Subdivisión de Janesville (J-Sub) de Milwaukee Road . La línea principal al norte de Rondout es propiedad de Canadian Pacific Railway (CP) [5] a través de su subsidiaria estadounidense Soo Line Railroad y solo ve Amtrak y tráfico de carga. El servicio de Metra y la propiedad de las vías terminan en Fox Lake. Las vías más allá de Fox Lake son propiedad del estado de Wisconsin y están operadas para el servicio de carga por Wisconsin y Southern Railroad . El servicio de pasajeros más allá de Fox Lake, abolido en 1982, sirvió a las comunidades de Spring Grove, Illinois , Solon Mills, Illinois , Zenda, Wisconsin y Walworth, Wisconsin . [6]
Hasta 1984, hubo una parada en Rondout. El edificio de la estación en sí fue demolido a mediados de la década de 1960. La estación estaba ubicada en Rondout Junction, donde la línea cruza las vías de Elgin, Joliet y Eastern Railway en un cruce de diamantes. [7] Antes de 1982, el servicio llegaba tan al norte como Walworth, Wisconsin .
Metra ha realizado estudios sobre la extensión del Distrito de Milwaukee / North Line hasta Richmond, Illinois , y la construcción de un segundo ramal, que corre a lo largo de la línea principal Canadian Pacific desde Rondout north hasta Wadsworth . Sin embargo, no hay planes para construir la extensión. [8]
Número de pasajeros
Entre 2014 y 2019, el número de pasajeros anual disminuyó de 7,237,913 a 6,549,143, una disminución general del 9.5%. [9] [10] Debido a la pandemia de COVID-19 , el número de pasajeros se redujo a 1,556,783 pasajeros en 2020. [11]
Estaciones
Expresar | Zona | Localización | Estación | Conexiones y notas |
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Wisconsin | Walworth | Walworth | Cerrado el 1 de octubre de 1982 | |
Zenda | Zenda | Cerrado el 1 de octubre de 1982 | ||
ILLINOIS | Richmond | Richmond | Nueva parada propuesta [ cita requerida ] | |
Molinos de Solon | Molinos de Solon | Cerrado el 1 de octubre de 1982 | ||
Spring Grove | Spring Grove | Cerrado el 1 de octubre de 1982 | ||
J | Fox Lake | Fox Lake | Ritmo : 570, 806 | |
Ingleside | Ingleside | Ritmo: 570 | ||
Long Lake | Wilson Road | Cerrado 1984 [12] | ||
Long Lake | ||||
I | Lago redondo | Lago redondo | Ritmo: 570 | |
Grayslake | Grayslake | Ritmo: 570 | ||
H | Libertyville | Cruce de praderas | Metra : Servicio Central Norte | |
Libertyville | ||||
GRAMO | Rondout | Rondout | Cerrado 1984 [12] | |
F | lago del Bosque | lago del Bosque | ||
mi | Deerfield | Deerfield | Ritmo: 471, 632 | |
Lake Cook Road | Ritmo: 626, 627, 631, 632, 633, 634, 635 | |||
Northbrook | Northbrook | Ritmo: 422 | ||
Techny | Techny | Cerrado | ||
D | Glenview | North Glenview | Ritmo: 423, 623 | |
Glenview | Amtrak : Empire Builder , Hiawatha Service Ritmo: 210, 422, 423 | |||
Golf | Golf | Ritmo: 208, 210 | ||
C | Morton Grove | Morton Grove | Ritmo: 210, 250 | |
Chicago | Edgebrook | Autobús de la CTA : 84, 85A Ritmo: 225, 226 | ||
Forest Glen | Autobús de la CTA: 92 | |||
B | Mayfair | Chicago "L" : Línea azul (en Montrose ) Autobús de la CTA: 54, 54A, 78 | ||
Grayland | Autobús de la CTA: 56, 152 | |||
Healy | Autobús de la CTA: 53, 74 | |||
A | Western Avenue | Metra: Distrito de Milwaukee / West Line , Autobús de CTA del servicio central norte : 49, X49, 65 | ||
Estación Unión | Amtrak (larga distancia): California Zephyr , Capitol Limited , Cardinal , City of New Orleans , Empire Builder , Lake Shore Limited , Southwest Chief , Texas Eagle Amtrak (interurbano): Blue Water , Hiawatha Service , Illini y Saluki , Illinois Zephyr y Carl Sandburg , Lincoln Service , Pere Marquette , Wolverine Metra : BNSF Railway , Milwaukee District / West Line, North Central Service, Heritage Corridor , SouthWest Service Chicago "L": Blue Line (en Clinton ), Brown , Orange , Pink , Purple lines (en Quincy ) CTA Autobús: 1, 7, J14, 19, 28, 56, 60, 120, 121, 124, 125, 126, 128, 130, 151, 156, 157, 192 Ritmo: 755 Amtrak Thruway Autobús : Chicago -Madison y Chicago-Rockford ( Van Galder ), Chicago-Louisville ( Greyhound ) |
Referencias
- ^ "Número de pasajeros entre semana de la línea norte del distrito de Milwaukee" . Mapeo y Estadísticas de la Autoridad de Transporte Regional (RTAMS) . Consultado el 21 de julio de 2016 .
- ^ "¿Sabías?" (PDF) . A dos niveles : 3. Junio de 2009.
- ^ "Línea norte del distrito de Metra Milwaukee" (PDF) . Metra . Consultado el 23 de abril de 2021 .
- ^ "Metra para comenzar el servicio de viaje inverso de Chicago al condado de Lake" . Ferrocarril progresivo. 22 de febrero de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ Consejos de Metra Railfan - Distrito de Milwaukee / North Line
- ^ Estaciones perdidas de Chicago - Servicio suburbano de Milwaukee Road; North Timetable (14 de noviembre de 1971)
- ^ Estaciones perdidas de Chicago - Milwaukee Road Chicago-Fox Lake
- ^ "Estudio de viabilidad del tren de cercanías de la extensión de Wadsworth" (PDF) . Meta . Consultado el 23 de abril de 2021 .
- ^ "INFORME ANUAL DE TENDENCIAS DE CONDUCCIÓN 2018" (PDF) . Metra. pag. 4 . Consultado el 12 de mayo de 2019 .
- ^ "INFORME ANUAL TENDENCIAS DE CONDUCCIÓN 2019" (PDF) . Metra . Consultado el 27 de febrero de 2021 .
- ^ "INFORME ANUAL DE TENDENCIAS DE CONDUCCIÓN 2020" (PDF) . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ a b Tendencias en el número de pasajeros - Informe anual 2017 (PDF) (Informe). Metra División de Planificación Estratégica de Capital. Febrero de 2018. p. 32 . Consultado el 2 de diciembre de 2018 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Horario de servicio de Metra Milwaukee District / North
Medios relacionados con Metra Milwaukee District / North Line en Wikimedia Commons