Northvolt AB es un desarrollador y fabricante de baterías sueco, especializado en tecnología de iones de litio para vehículos eléctricos . [1]
Tipo | Aktiebolag |
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Fundado | 2016 | (como SGF Energy)
Fundador | Peter Carlsson Paolo Cerruti Harald Mix Carl-Erik Lagercrantz |
Sede | , |
Gente clave | Carl-Erik Lagercrantz (presidente del consejo) Peter Carlsson (director ejecutivo) |
Productos | Baterías de iones de litio |
Sitio web | www |
Historia
La compañía fue fundada como SGF Energy en 2015 por Peter Carlsson (ahora director ejecutivo), quien anteriormente fue ejecutivo de Tesla Motors. [2] [3] [1] En 2017, la empresa cambió su nombre a Northvolt. [4] Fue fundada con el objetivo de abastecer a la industria del automóvil con las baterías de vehículos eléctricos . [2] [5] En mayo de 2019, el Banco Europeo de Inversiones ofreció un préstamo de 3500 millones de coronas suecas (unos 350 millones de euros). [2] Maroš Šefčovič , el Comisario europeo de Energía en ese momento, dijo que "acojo con satisfacción el apoyo significativo propuesto por el BEI a la gigafábrica de Northvolt como un trampolín hacia la construcción de una cadena de valor competitiva, sostenible e innovadora, con celdas de batería fabricadas a escala, aquí, en Europa ". [3]
En junio del mismo año, empresas como BMW Group , Volkswagen Group , Goldman Sachs y Folksam anunciaron que invertirían en la empresa. En total, las inversiones ascendieron a mil millones de dólares estadounidenses, enmarcadas como una forma de desafiar lo que se informó como el dominio de Tesla, Inc. y empresas asiáticas como Toyota y Nissan en el mercado de baterías para vehículos eléctricos. [6] La compañía comenzó a construir una fábrica de baterías en Skellefteå , Suecia, con el objetivo de comenzar la producción de baterías para vehículos eléctricos en 2021. [2] En 2019, Volkswagen y Northvolt anunciaron que se construiría una segunda fábrica en Salzgitter , Alemania. con el objetivo de iniciar la producción en 2023-2024. El objetivo era iniciar la producción a 16 GWh y aumentarla a 24 GWh. En mayo de 2020, Volkswagen anunció que construiría la fábrica en gran parte por su cuenta e invertiría 450 millones de euros en la construcción. [2] El 16 de julio de 2020, se anunció que Northvolt y BMW habían firmado un acuerdo de 2 mil millones de euros para que Northvolt entregara baterías a partir de 2024. [7]
El 30 de julio de 2020, el Banco Europeo de Inversiones emitió un préstamo de 350 millones de euros a Northvolt con el respaldo del programa InnovFin de la Unión Europea para construir una línea de demostración para un nuevo tipo de batería que comenzó a producir a finales de 2019. Como Como parte del Plan de Inversiones para Europa , Northvolt recibió un préstamo de 350 millones de dólares para su fábrica de Skellefteå del BEI, utilizando la garantía del Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas. [1]
El sitio web de noticias EURACTIV declaró en un artículo que "Northvolt está construyendo rápidamente una reputación como la empresa de referencia de la UE para baterías de cosecha propia". [5] El mismo día, se anunció que Northvolt había recibido préstamos por un monto de $ 1.6 mil millones de dólares de un consorcio de bancos comerciales, fondos de pensiones y otras instituciones financieras. [8]
Centros de produccion
Northvolt está construyendo una fábrica en Skellefteå , en el norte de Suecia, y otra en Salzgitter , Alemania, como parte del plan de Northvolt para aumentar la capacidad de producción de 32 gigavatios-hora para 2023. [1] Su sede de investigación y desarrollo se encuentra en Västerås , Suecia. . [8]
Se dijo que la apertura de una fábrica en Skellefteå transformaría potencialmente la Suecia subártica y cambiaría drásticamente la ciudad. Sin embargo, se dijo que podría ser un riesgo potencial debido a la escasez de mano de obra calificada en la región. [9] La fábrica será la más grande en la historia de Suecia y creará desafíos para los recién llegados y la comunidad existente. [10]
Referencias
- ^ a b c d "Compañía sueca da una sacudida de energía para tecnología de batería de coche eléctrico" . Banco Europeo de Inversiones . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ a b c d e Teknik, TT / Ny. "Klart: Northvolt börjar bygga i augusti" . Ny Teknik (en sueco) . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ a b "Grönt ljus för miljardladdat Northvolt" . Sydsvenskan (en sueco) . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ "Acerca de" . Northvolt . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ a b Kreslova, Evgeniia (1 de marzo de 2019). "La batería más ecológica del mundo" . investEU - Comisión Europea . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ Milne, Richard (12 de junio de 2019). "VW y Goldman lideran una inversión de mil millones de dólares en un proyecto de baterías sueco" . Financial Times . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ Brändström, Maria (1 de julio de 2020). "Northvolt tecknar miljardavtal med biljätte" . SVT Nyheter (en sueco) . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ a b TT (2 de julio de 2020). "Miljardlån hasta Northvolt" . SVT Nyheter (en sueco) . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ Duxbury, Charlie (2 de agosto de 2019). "La empresa de baterías podría transformar la Suecia subártica" . POLITICO . Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ^ Naranja, Richard. (26 de diciembre de 2020). "La batería gigafábrica energiza el norte helado". El sitio web de The Telegraph Consultado el 27 de diciembre de 2020.