O'Shea and Bennett's Siding era un apartadero de ferrocarril en la línea de vía estrecha de Walhalla en Gippsland , Victoria , Australia , llamado así por la empresa de aserraderos local de William O'Shea y David Bennett. El revestimiento se abrió en 1921. Ubicado en el extremo inferior en un callejón sin salida estaba el revestimiento original de White Rock Lime Company, que luego se trasladó a Platina. Cerró en 1941 bajo el nombre de Ezard's Siding, [1] el nombre se cambió después de la compra de los aserraderos de O'Shea y Bennett por James Ezard en 1931. [2]
Revestimiento de O'Shea y Bennett | ||||||||||||||||
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Líneas) | Walhalla | |||||||||||||||
Plataformas | 0 | |||||||||||||||
Pistas | 3 | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Estado | Cerrado | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 26 de abril de 1921 | |||||||||||||||
Cerrado | 24 de junio de 1941 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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La estación estaba situada en el extremo inferior de un corte profundo debajo de Boola Rd (Walhalla-Tyers Rd), adyacente a la intersección con la principal Walhalla Rd. Después del cierre del ferrocarril en 1954, el corte se utilizó como relleno sanitario para el vertedero de basura de la ciudad local. [3]
El ferrocarril Walhalla Goldfields está planeando a largo plazo reconstruir desde Thomson hasta Erica, pero como el corte necesitaría ser re-excavado, el plan actual es construir una estación intermedia en el sitio de O'Shea y Bennett's Siding. . [4]
Referencias
- ^ Russell, Bill. "Revestimiento de O'Shea y Bennett" . Ferrocarriles de vía estrecha del gobierno victoriano . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ [enlace muerto permanente ][1.pdf Informe del patrimonio de Baw Baw Shire
- ^ Fotos del ferrocarril de Walhalla
- ^ Walhalla Golfields Railway - History, consultado el 15 de enero de 2012
Coordenadas : 37 ° 58′15 ″ S 146 ° 23′40 ″ E / 37,97083 ° S 146,39444 ° E