Estación de Oberhausen-Sterkrade
Oberhausen-Sterkrade es una estación de tren en Oberhausen , Renania del Norte-Westfalia , Alemania . La estación inaugurada el 1 de julio de 1856, está situada en la vía férrea Arnhem-Oberhausen . Los servicios de trenes son operados por Deutsche Bahn y Abellio Deutschland .
En 1888, el edificio de la estación de Köln -Kalk se transfirió a Sterkrade. [5] Este edificio sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial, por lo que hubo que construir un nuevo edificio. Este fue inaugurado en 1952. [6] Actualmente es propiedad de un inversor privado.
La estación Oberhausen-Sterkrade está en el ferrocarril Duisburg-Ruhrort–Dortmund (línea 2206, Wanne-Eickel Hauptbahnhof – Oberhausen-Sterkrade) y el ferrocarril Oberhausen–Arnhem (línea 2270, Oberhausen Hauptbahnhof – Emmerich border – Arnhem ). Las estaciones vecinas al sur son Oberhausen Hauptbahnhof (línea 2270) y Oberhausen-Osterfeld (línea 2206), mientras que la estación Oberhausen-Holten es la siguiente estación al norte.
La estación tiene seis vías principales que corren aproximadamente en dirección sur-norte. La vía de la plataforma 1 (hacia Emmerich) y la vía 2 (desde Emmerich) son las vías continuas de la plataforma principal. La pista 3 sirve como pista de adelantamiento. La vía 4 se utiliza para el tráfico hasta la fábrica de Oxea. Las vías 8 y 9 del lado este se utilizan para el estacionamiento de trenes, mientras que un antiguo apartadero de la fábrica de juegos de ruedas GHH ya no se utiliza. El edificio de entrada está situado al este del andén 1. La estación está equipada con un andén junto al edificio de la estación en la vía 1 (172 metros de longitud) y un andén en isla entre las vías 2 y 3 (222 metros de longitud). Los andenes tienen 38 centímetros de altura con la excepción de una pequeña zona elevada en el andén 1. [7] Dentro del recinto de la estación, Rosastraße cruza las vías hacia el sur por un paso a nivel.
La estación tiene dos salidas: la occidental conduce al aparcamiento park-and-ride de Neumühler Straße en el distrito de Schwarze Heide y la oriental conduce directamente al centro de Sterkrad. Se puede llegar a las salidas a través de rampas cortas junto a las escaleras, pero solo se puede llegar a la plataforma de la isla por escaleras, por lo que la estación no está libre de barreras.
La estación se inauguró con el tramo Oberhausen - Dinslaken de la línea Oberhausen-Arnhem el 1 de julio de 1856. [4] Fue construida y operada por la Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden ( Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME), que fue nacionalizada en 1880. La CME puso en funcionamiento la línea entre Schalke y Sterkrade como parte de la línea que se convirtió en el ferrocarril Duisburg-Ruhrort-Dortmund ( Emschertalbahn ) el 15 de noviembre de 1873. Inicialmente fue utilizado solo por trenes de mercancías, pero también por trenes de pasajeros. corrió desde el 1 de julio de 1874. La sección a Ruhrortse completó un año después, el 1 de julio de 1875. El tráfico de pasajeros a Ruhrort comenzó el 15 de octubre de 1875. [8] Los trenes de Osterfeld a Neumühl todavía tenían que dar marcha atrás en Sterkrade hasta 1878. [9]
