Gnomo lambda


El Gnome 7 Lambda era un motor aeronáutico rotativo de siete cilindros refrigerado por aire de diseño francés que se produjo bajo licencia en Gran Bretaña y Alemania. Alimentando varios tipos de aviones de la Primera Guerra Mundial , se afirmó que producía 80 caballos de fuerza (60 kW) a partir de su capacidad de 12 litros (730 pulgadas cúbicas), aunque las cifras registradas son más bajas. [1]

En Gran Bretaña se produjeron poco menos de 1.000 unidades, la mayoría (967) por la Daimler Company of Coventry . Una variante de 14 cilindros se conocía como  Gnome 14 Lambda-Lambda .

En Alemania, Motorenfabrik Oberursel construyó con licencia el motor de siete cilindros como Oberursel U.0 y luego copió el diseño de 14 cilindros y lo designó como Oberursel U.III .

Un motor Gnome 7 Lambda original está instalado en la réplica del avión Sopwith Tabloid que se exhibe en el salón Grahame-White del Royal Air Force Museum de Londres . [4]


La réplica de Sopwith Tabloid que se exhibe en el Royal Air Force Museum está equipada con un motor Gnome 7 Lambda original [ aclaración necesaria ] .
Oberursel U.III, una copia del Gnome Lambda-Lambda de 14 cilindros