Oden Bowie (10 de noviembre de 1826 - 4 de diciembre de 1894), [1] miembro del Partido Demócrata de los Estados Unidos , fue el 34º gobernador del estado de Maryland en los Estados Unidos de 1869 a 1872.
Oden Bowie | |
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34 ° gobernador de Maryland | |
En el cargo 13 de enero de 1869-10 de enero de 1872 | |
Precedido por | Thomas Swann |
Sucesor | William Pinkney Whyte |
Senador del estado de Maryland | |
En el cargo de 1867 a 1869 | |
Miembro de la Cámara de Delegados de Maryland | |
En el cargo de 1849 a 1867 | |
Presidente, Comité Central del Estado Democrático | |
En el cargo de 1861 a 1865 | |
Delegado, Convención Nacional Demócrata | |
En el cargo de 1864 a 1864 | |
Detalles personales | |
Nació | Collington, Maryland | 10 de noviembre de 1826
Fallecido | 4 de diciembre de 1894 Collington, Maryland | (68 años)
Lugar de descanso | Parcela familiar en "Fairview" , condado de Prince George, Maryland |
Nacionalidad | americano |
Partido político | Democrático |
Esposos) | Alice Carter (casada el 3 de diciembre de 1851) |
Niños | 7 |
Ocupación | Emprendedor, político, propietario y criador de caballos de carreras |
Premios | Resoluciones de la Legislatura de Maryland que expresan "el agradecimiento de su estado natal por la distinguida galantería desplegada durante los tres días de sitio de Monterey ". |
Firma | |
Servicio militar | |
Sucursal / servicio | Armada de Estados Unidos |
Años de servicio | 1845-1847 |
Rango | Capitán |
Unidad | Regimiento de voltigeurs y fusileros de infantería |
Batallas / guerras | Guerra México-Estadounidense |
Infancia
Nació en 1826 en Fairview Plantation en Collington, Maryland , el hijo mayor del coronel William Duckett Bowie y Eliza Mary Oden. [1] [2] [3] [4] [5]
Pasó la mayor parte de su infancia en Fairview, donde fue educado por un tutor privado hasta que su madre murió cuando él tenía nueve años. Después de la muerte de su madre, fue enviado al departamento preparatorio de St. John's College en Annapolis, Maryland, donde estudió durante tres años. A los doce años, se matriculó en el Seminario y Universidad de St. Mary y se graduó en julio de 1845 como mejor alumno de su clase. [1] [6]
Carrera profesional
Militar
En 1846 Bowie se alistó en el ejército de los Estados Unidos como soldado raso al estallar la guerra entre México y Estados Unidos . Fue ascendido a través de las filas, citado con "valentía conspicua en Monterey " por el Capitán Taylor y finalmente promovido al rango de Capitán por el presidente James K. Polk , sirviendo en el Regimiento Voltigeur . [4] [6] En ese momento era el Capitán más joven del ejército. [5]
Política
En 1849, fue elegido para su primer cargo político, como miembro de la Cámara de Delegados de Maryland , seguido por el Senado de Maryland de 1867 a 1869. El 5 de noviembre de 1867, se convirtió en el primer gobernador de Maryland en ser elegido bajo el La Constitución de Maryland de 1867 posterior a la Guerra Civil y, como tal, no asumió el cargo de gobernador hasta el 13 de enero de 1869. El mandato de Bowie como gobernador terminó el 10 de enero de 1872, poniendo fin a su carrera en la política. [6]
Ferrocarriles
Walter Bowie fue un gran defensor de la expansión del sistema ferroviario en el sur de Maryland, y escribió artículos presionando a favor de esto bajo el seudónimo de "Patuxent Planter". Después de un cabildeo significativo junto con Thomas Fielder Bowie , William Duckett Bowie y Oden Bowie, se organizó la Baltimore and Potomac Railroad Company. Dos de los miembros fundadores fueron Walter Bowie y Thomas F. Bowie. Los directores incluyeron a William Duckett Bowie y Oden. Oden se convirtió en el primer presidente del ferrocarril de Baltimore y Potomac alrededor de 1853 [7] y también presidente del ferrocarril de pasajeros de la ciudad de Baltimore en 1873. [8]
Carreras de pura sangre
Oden Bowie era un ávido jinete que sirvió durante diecinueve años como presidente del Pimlico Jockey Club, [9] y como presidente del Maryland Jockey Club. [4] En Fairview Plantation crió caballos de carreras pura sangre. Entre sus corredores exitosos, Crickmore fue votado como el potro de dos años campeón estadounidense retrospectivo de 1880.
En 1868, en una cena en Saratoga, Nueva York , Bowie y sus asociados acordaron realizar una carrera de caballos en 1870 para los niños de un año propiedad de los asistentes a la fiesta. Se hizo una apuesta y el ganador de la carrera invitaría a cenar a los perdedores. Tanto Saratoga como el American Jockey Club hicieron ofertas para el evento, pero Bowie se comprometió a construir una gran pista de carreras en su estado natal si la carrera se realizaba en Baltimore. El Dixie Stakes, (también conocido como Dinner Party Stakes) y el hipódromo de Pimlico fueron los resultados. [10]
Esclavitud
Antes de la Guerra Civil, Fairview tenía muchos esclavos. Charles Branch Clark escribió en 1946 en Maryland Historical Magazine que setenta de los esclavos de Oden Bowie se alistaron en el Ejército de la Unión . [11]
Vida familiar y privada
Bowie pasó la mayor parte de su vida en Fairview Plantation. Se casó con Alice Carter el 3 de diciembre de 1851. Ella era la hija de Charles H. Carter y Rosalie Eugenia Calvert Carter de Goodwood, condado de Prince George. La madre de Alice era descendiente de George Calvert, primer barón de Baltimore, el primer propietario colonial de la provincia de Maryland . [12]
Muerte
Bowie murió después de una breve enfermedad [9] el 4 de diciembre de 1894 y fue enterrado en Fairview. [3] [13]
Legado
- La ciudad de Bowie, Maryland, fue fundada como Huntington en 1870 en un cruce de Baltimore y Potomac Railroad. La ciudad pasó a llamarse Bowie en la década de 1880 en honor al gobernador Oden Bowie. [14]
- Odenton, Maryland comenzó como un cruce de Baltimore y Potomac Railroad y Annapolis y Elk Ridge Railroad , llamado así por Oden Bowie en 1872. [15]
- Se construyó una subdivisión de 1.800 casas, Fairwood, en la tierra de la plantación de mil acres de Oden Bowie, Fairview, en el condado de Prince George, Maryland . La comunidad de Fairwood, que era aproximadamente un 73 por ciento de afroamericanos en 2015, se vio muy afectada por la crisis de las hipotecas de alto riesgo de 2007-2008, a pesar de su riqueza. Los descendientes de Bowie vivieron en la gran casa de plantación de estilo federal hasta 2015. [16]
Referencias
- ↑ a b c Hall, Clayton Colman (1912). Baltimore: su historia y su gente, vol.3 . Lewis Historical Publishing Co. págs. 304-306.
- ^ "Salón de la fama del príncipe George" . Sociedad histórica del condado de Prince George. 2003. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2007 . Consultado el 16 de septiembre de 2007 .
- ^ a b "Condado de Prince George: más de 300 años de historia - Oden Bowie" . Sociedad histórica del condado de Prince George. 1996 . Consultado el 2 de octubre de 2007 .
- ^ a b c Wilson, William Bender (1895). Historia de la Pennsylvania Railroad Company: con plan de organización . Henry T. Coates & Company. pag. 279 .
- ^ a b Wilson, William Bender (1899). Historia del ferrocarril de Pensilvania, volumen II . Filadelfia: Henry T. Coates & Company. págs. 279 .
William Duckett Bowie.
- ^ a b c "Información del gobernador: gobernador de Maryland Oden Bowie" . Asociación Nacional de Gobernadores. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2009 . Consultado el 2 de octubre de 2007 .
- ^ Wilson, William Bender (1895). Historia de la Pennsylvania Railroad Company: con plan de organización . Henry T. Coates & Company. págs. 333 –334.
- ^ Hollander, Jacob Harry (11982). La historia financiera de Baltimore . AMS Press. pag. 280. ISBN 978-0-404-61368-6. Verifique los valores de fecha en:
|date=
( ayuda ) - ^ a b "Oden Bowie afectado por la parálisis" . New York Times . 28 de noviembre de 1894. p. 1.
- ^ "CURSO HISTORIA DE LA CARRERA PIMLICO" . Hipódromo de Pimlico. Archivado desde el original (pdf) el 22 de agosto de 2006.
- ^ "Condado de Prince George: más de 300 años de historia: GUERRA CIVIL" . Sociedad histórica del condado de Prince George . Consultado el 3 de mayo de 2007 .
- ^ Spencer, Richard Henry (1919). Enciclopedia genealógica y conmemorativa del estado de Maryland: un registro de los logros de su pueblo en la creación de un estado y la fundación de una nación . Nueva York: American Historical Society. págs. 397 –398. ISBN 0-8328-5943-5.
Gobernador Oden Bowie.
- ^ "Obituario: ex gobernador. Oden Bowie; el famoso ferroviario y propietario del famoso Crickmore" . New York Times . 5 de diciembre de 1894. p. 5.
- ^ "Revitalización del casco antiguo de Bowie" . Ciudad de Bowie, Maryland. Archivado desde el original el 20 de julio de 2007 . Consultado el 2 de octubre de 2007 .
- ^ "Historia de Odenton" . Sociedad Patrimonial de Odenton. Archivado desde el original el 5 de julio de 2008 . Consultado el 2 de octubre de 2007 .
- ^ Kelly, Kimbriell (25 de enero de 2015). "Roto por la burbuja En la subdivisión de Fairwood, los sueños de riqueza negra se vieron frustrados por la crisis de la vivienda" . Washington Post . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
Otras lecturas
- Bowie, Walter Worthington (1971). Los Bowies y sus parientes; Una historia genealógica y biográfica . Polyanthos. ISBN 978-0-8328-1963-6.
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