La ruta estatal 49 ( SR 49 ) es una carretera estatal en la parte occidental del estado estadounidense de Ohio . Comienza en Drexel , un área dentro de la ciudad de Trotwood , en la US 35 y corre hacia el noroeste hasta Greenville , y luego corre aproximadamente a lo largo del borde occidental del estado cerca de la línea del estado de Indiana hasta la línea del estado de Michigan donde se encuentra con la M de Michigan. -49 .
Ruta estatal 49 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Largo | 153,06 mi [1] (246,33 km) | |||
Existió | 1926-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 35 en Trotwood | |||
I-70 en Dayton I-80 / I-90 / Ohio Turnpike cerca de Columbia | ||||
extremo norte | M-49 cerca de Cooney | |||
Localización | ||||
Condados | Montgomery , Miami , Darke , Mercer , Van Wert , Paulding , Defiance , Williams | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La terminal sur de la SR 49 está al oeste de Dayton , en la intersección de la ruta 35 de los EE. UU. Y West Third Street en Drexel. [2] Tanto Drexel (un lugar designado por el censo ) como la intersección se extienden a ambos lados de la frontera entre Trotwood y el municipio de Jefferson del condado de Montgomery . La carretera que lleva la SR 49 continúa hacia el sur (señalizada "este") desde esta intersección como la US 35 (designada " CJ McLin Jr. Parkway"), una autopista de acceso limitado hacia el centro de Dayton. (La US 35 en dirección oeste continúa a lo largo de West Third Street)
La SR 49 continúa hacia el norte desde la US 35 a través de Trotwood a lo largo de una carretera localmente llamada "Northwest Connector" o "Trotwood Connector", [3] [4] luego se convierte en Salem Avenue, que cruza hacia Clayton . La ruta luego viaja brevemente a través de Englewood , se extiende a ambos lados de la línea Englewood-Clayton, nuevamente cruza hacia Clayton, luego las rampas hacia y desde la Interestatal 70 cruzan hacia Englewood y regresan a Clayton. La SR 49 es entonces concurrente con la I-70 por aproximadamente 1.5 millas (2.4 km) a través de Clayton. La SR 49 luego sale de la I-70 en rampas que pasan de Clayton a Clay Township, condado de Montgomery . Luego, la ruta continúa hacia el norte hasta Greenville , Fort Recovery , Willshire , Convoy , Payne , Amberes , Hicksville , Edgerton y Edon . SR 49 luego se intercambia con Ohio Turnpike en el primer cruce de esa carretera al este de la línea estatal de Indiana-Ohio. SR 49 termina en la línea estatal de Ohio-Michigan donde continúa hacia el norte como Michigan State Highway 49 . [2]
Una parte de la SR 49 en el condado de Montgomery ha sido designada como " Joseph G. LaPointe Jr. Memorial Highway", en honor al médico del Ejército de los Estados Unidos que recibió póstumamente la Medalla de Honor por sus acciones durante la Guerra de Vietnam . [5]
Historia
La SR 49 fue designada por primera vez a lo largo de su ruta actual entre la US 30 en el condado de Van Wert y la línea del estado de Michigan en 1927, reemplazando una sección discontinua de la SR 51 . [6] [7] En 1932, la ruta se extendió ligeramente hacia el sur hasta Convoy dos millas (3,2 km) al sur de la US 30 antes de absorber la SR 51 al sur hasta Greenville el año siguiente. [8] [9] [10] Toda la SR 51 fue luego renumerada a SR 49 en 1935 extendiendo la ruta desde el centro de Dayton hasta Michigan. [11] [12] No se producirían cambios importantes en la ruta hasta alrededor de 1960 cuando una parte de la SR 49 fue desviada en un nuevo segmento de la autopista US 40 al sur y al oeste de Clayton (ahora en parte I-70 ) y la ruta a través del sur. El condado de Darke se enderezó para evitar Arcanum . [13] [14] La antigua ruta a través de Arcanum se convirtió en SR 49 Alternate . [15]
El cambio más reciente a SR 49 ocurrió en la década de 1990. Antes de 1999, SR 49 comenzó en el centro de Dayton en SR 4 y SR 48 . Viajó hacia el oeste a lo largo de First Street y Monument Avenue, cruzando por debajo de la I-75 y sobre el río Great Miami . Las direcciones en dirección este y oeste se fusionaron en la intersección de las avenidas Salem y Riverview antes de viajar hacia el noroeste fuera de la ciudad en Salem Avenue. [16] Una nueva carretera de cuatro carriles a través de Trotwood [17] se completó parcialmente en 1994 entre Free Pike y Salem Avenue y la nueva carretera se designó como SR 49 Future . [16] En 1999, la nueva carretera entre la US 35 y Salem Avenue estaba completa y la SR 49 fue desviada fuera de Dayton para correr en esta nueva carretera. [18] La antigua ruta a Dayton fue designada SR 49-J, lo que indica que se estaba preparando para el abandono. [19] [18] [20] El antiguo segmento de la SR 49 a lo largo de Salem Avenue fue finalmente eliminado del sistema estatal de carreteras en el verano de 2004. [21] [22]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Salida | Destinos | Notas |
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Montgomery | Trotwood | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 35 (West 3rd Street) - Eaton , Dayton | ||
Clayton - Línea de la ciudad de Englewood | 8.87– 9.37 | 14.27– 15.08 | 26 | I-70 este - Dayton | Extremo sur de la concurrencia I-70; acceso desde la SR 49 en dirección norte a la I-70 en dirección oeste / desde la SR 49 en dirección sur a la I-70 en dirección este únicamente | |
Clay Township - Línea municipal de Clayton | 10,73 | 17.27 | 24 | I-70 oeste - Indianápolis | Extremo norte de la concurrencia I-70; acceso desde la SR 49 en dirección norte a la I-70 en dirección oeste / desde la SR 49 en dirección sur a la I-70 en dirección este únicamente | |
Municipio de Clay | 12.00 | 19.31 | Estados Unidos 40 ( carretera nacional ) - Englewood , Lewisburg | |||
Miami | Municipio de Union | 16.02 | 25,78 | SR 721 norte - Potsdam , Laura | Término sur de la SR 721 | |
Oscurecer | Municipio de Monroe | 17,38 | 27,97 | SR 722 oeste / CR 21 (Castine Gordon Road) - Gordon , Ithaca | Término del este de SR 722 | |
Municipio gemelo | 22,99 | 37,00 | SR 49 Alt. norte / CR 82 (Pitsburg Laura Road) - Arcanum , Pitsburg | Término sur de SR 49 Alt. | ||
Municipio de Van Buren | 25,63 | 41.25 | SR 49 Alt. sur / CR 34 (Arcanum Bears Mill Road) | Término norte de SR 49 Alt. | ||
Municipio de Greenville | 30,72– 30,92 | 49,44– 49,76 | Estados Unidos 36 / Estados Unidos 127 | Intercambio | ||
Greenville | 33.07 | 53.22 | SR 121 sur (Jefferson Street) / Sweitzer Street | Extremo sur de la concurrencia SR 121 | ||
33,79 | 54,38 | SR 571 este (Martin Street) hasta la US 36 | Extremo sur de la concurrencia SR 571 | |||
34.06 | 54,81 | SR 118 comienza / SR 121 norte / SR 502 oeste (Main Street) | Extremo norte de la concurrencia SR 121; extremo sur de la concurrencia SR 118; término del este de SR 502; rotonda | |||
34,35 | 55,28 | SR 118 norte (Broadway) | Extremo norte de la concurrencia SR 118 | |||
34,74 | 55,91 | SR 571 oeste | Extremo norte de la concurrencia SR 571 | |||
Municipio de Brown | 43.04 | 69,27 | SR 47 - Union City , Ansonia | |||
Municipio de Mississinawa | 51,57 | 82,99 | SR 705 este / CR 19 (New Weston Fort Laramie Road) - New Weston | Término occidental de la SR 705 | ||
Mercer | Fuerte recuperación | 57.15 | 91,97 | SR 119 (East Butler Street) | ||
Municipio de Washington | 62.02 | 99,81 | SR 219 | |||
66,57 | 107,13 | SR 29 - Celina , Bryant, Indiana. | ||||
Municipio de Black Creek | 74.12 | 119,28 | SR 707 | |||
Van Wert | Willshire | 80,48 | 129,52 | Estados Unidos 33 este | Extremo sur de la concurrencia US 33 | |
80,68 | 129,84 | US 33 oeste / SR 81 oeste (Walcott Street) / State Street | Extremo norte de la concurrencia US 33; extremo sur de la concurrencia SR 81 | |||
Municipio de Willshire | 80,77 | 129,99 | SR 81 este | Extremo norte de la concurrencia SR 81 | ||
Municipio de Harrison | 87,97 | 141,57 | US 224 oeste - Decatur, Indiana | Extremo sur de la concurrencia US 224 | ||
91,60 | 147,42 | US 224 este / CR 55 (Convoy Heller Road) - Van Wert | Extremo norte de la concurrencia US 224 | |||
Municipio de Tully | 97,75 | 157,31 | US 30 este / CR 55 (Convoy Heller Road) - Van Wert | Extremo sur de la concurrencia US 30 | ||
99,09 | 159,47 | US 30 oeste / Payne Road - Fort Wayne, Indiana | Extremo norte de la concurrencia US 30 | |||
Paulding | Municipio de Benton | 103,60 | 166,73 | SR 114 - Haviland | ||
107,35 | 172,76 | SR 500 oeste | Extremo sur de la concurrencia SR 500 | |||
Payne | 107,65 | 173.25 | SR 613 oeste (Townline Street) | Extremo sur de la concurrencia SR 613 | ||
107,77 | 173,44 | SR 500 este / SR 613 este (Merrin Street) | Extremo norte de la concurrencia SR 500 / SR 613 | |||
Municipio de Harrison | 111,69 | 179,75 | SR 111 - Paulding | |||
Municipio de Carryall | 113,97– 114,10 | 183,42– 183,63 | Estados Unidos 24 - Defiance , Fort Wayne, Indiana. | Salida 3 (US 24) | ||
Desafío | Hicksville | 122,66 | 197,40 | SR 2 oeste (West High Street) / Specerville Street | Extremo sur de la concurrencia SR 2 | |
122,97 | 197,90 | SR 18 oeste (calle principal) | Extremo sur de la concurrencia SR 18 | |||
123,39 | 198,58 | SR 18 este (Defiance Avenue) | Extremo norte de la concurrencia SR 18 | |||
124.04 | 199,62 | SR 2 este | Extremo norte de la concurrencia SR 2 | |||
Municipio de Milford | 129,51 | 208,43 | SR 249 - Bryan | |||
Williams | Edgerton | 134.03 | 215,70 | Estados Unidos 6 oeste (West Vine Street) | Extremo sur de la concurrencia de los EE. UU. 6 | |
134.09 | 215,80 | Estados Unidos 6 este (Indiana Street) | Extremo norte de la concurrencia de EE. UU. 6 | |||
Edon | 142,29 | 228,99 | SR 34 (calle Indiana) | |||
Municipio de Florencia | 144,29 | 232,21 | SR 107 este / CR L - Montpelier , West Unity | Término occidental de la SR 107 | ||
Municipio del noroeste | 147.33- 147.47 | 237.10- 237.33 | I-80 / I-90 / Ohio Turnpike - Toledo , Indiana Toll Road , Chicago | Intercambio; carretera de peaje | ||
147,77 | 237,81 | US 20 oeste / T-70 - Angola, Ind. | Extremo sur de la concurrencia US 20 | |||
148,78 | 239,44 | US 20 este / CR 71 - Fayette | Extremo norte de la concurrencia US 20 | |||
153.06 | 246,33 | M-49 norte - Camden | Línea del estado de Michigan | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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SR 49 alternativo
Ruta estatal 49 alternativa | |
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Localización | Arcano |
Largo | 4,09 mi [1] (6,58 km) |
Existió | 1962-presente |
State Route 49 Alternate ( SR 49 Alt. , Oficialmente designada SR 49A [1] ) es una ruta alternativa de 4,09 millas de largo (6,58 km) a la SR 49 en el sur del condado de Darke . La ruta viaja en forma de L y sirve a la comunidad de Arcanum . SR 49 Alt. tiene su término sur en SR 49 aproximadamente 1.75 millas (2.82 km) al este de la aldea. Viaja hacia el oeste en Arcanum, luego gira hacia el norte y continúa hacia su terminal norte donde se encuentra con la SR 49 nuevamente 1 milla (1.6 km) al norte de los límites de la aldea. [23]
SR 49 Alt. se estableció en 1962. Antes de este año, la línea principal SR 49 siguió a la totalidad de la SR 49 Alt. a través de Arcanum. En 1962, SR 49 fue redirigida a la alineación más lineal que utiliza hoy al noreste de Arcanum entre los puntos finales de SR 49 Alt. En consecuencia, el SR 49 Alt. La designación se aplicó a esta antigua alineación principal de la SR 49. [14] [15]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en el condado de Darke .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Municipio gemelo | 0,00 | 0,00 | SR 49 / CR 82 este (Pitsburg Laura Road) - Dayton , Pitsburg | ||
Municipio de Van Buren | 4.09 | 6.58 | SR 49 / CR 34 norte (Arcanum Bears Mill Road) - Greenville | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c d e "DESTAPE" . Departamento de Transporte de Ohio . 16 de julio de 2013 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- Condado de Montgomery
- Condado de miami
- Condado de Darke
- Condado de Mercer
- Condado de Van Wert
- Condado de Paulding
- Condado de Defiance
- Condado de Williams
- ^ a b Google (23 de agosto de 2014). "Ruta 49 del estado de Ohio" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ Mong, Cathy (29 de agosto de 1999). "Conector Noroeste listo para usar" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ Ali, Derek (31 de agosto de 1999). "Conector se abre hoy" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ "5533.60 Joseph Guy LaPointe, Jr. Memorial Parkway" . Código revisado de Ohio . Redactor de DERECHO. 7 de abril de 2003 . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales ( MrSID ) (Mapa). Cartografía de GF Schlesinger, Director. División de Carreteras de Ohio. 1926 . Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra las rutas estatales (MrSID) (Mapa). Cartografía de GF Schlesinger, Director. ODOH. 1927 . Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (mapa). Cartografía de OW Merrell, Director. ODOH. 1931 . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (mapa). Cartografía de OW Merrell, Director. ODOH. 1932 . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (mapa). Cartografía de OW Merrell, Director. ODOH. 1933 . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de Ohio que muestra el sistema de carreteras estatales (MrSID) (mapa). Cartografía de OW Merrell, Director. ODOH. 1934 . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio de 1935 (MrSID) (Mapa). Cartografía de John Jaster, Jr., Director. ODOH. 1935 . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía de ES Preston, Director. ODOH. 1959 . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
- ^ a b Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía por ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1961 . Consultado el 17 de noviembre de 2011 .
- ^ a b Mapa oficial de carreteras de Ohio (MrSID) (Mapa). Cartografía por ODOH. Departamento de Carreteras de Ohio. 1962 . Consultado el 17 de noviembre de 2011 .
- ^ a b "VOLUMEN DE TRÁFICO PROMEDIO EN 24 HORAS DE MONTGOMERY CO 1994" (PDF) . 1994. págs. 4-5 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ Hempel, Fred J .; Allen, Robert A., Jr., eds. (27 de agosto de 1991). Extensión de Turner Road, Intersección de Wolf Road a Trotwood Connector, Dayton: Declaración final de impacto ambiental . Administración Federal de Carreteras / Departamento de Transporte de Ohio / Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . FHWA-OH-EIS-87-O1-F . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ a b "1999 MONTGOMERY CO VOLUMEN DE TRÁFICO PROMEDIO EN 24 HORAS" (PDF) . 1999. págs. 4-5 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ Personal. "Leyenda del diagrama de línea recta" (PDF) . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ "Estado de Ohio - Departamento de transporte - Diagrama de línea recta SR 49-J" (PDF) . ODOT. Enero de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2003 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ "Lista de diagrama de línea recta, Rutas 41-89" . ODOT. Archivado desde el original el 11 de julio de 2004 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ "Lista de diagrama de línea recta, Rutas 41-89" . ODOT. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2004 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
- ^ Google (23 de agosto de 2014). "Alternativa de la ruta 49 del estado de Ohio" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la ruta 49 del estado de Ohio en Wikimedia Commons