US Route 199 ( US 199 ) es una autopista estadounidense en los estados de California y Oregón . La carretera se estableció en 1926 como un ramal de la US 99 , que desde entonces ha sido reemplazada por la Interestatal 5 (I-5). La US 199 se extiende 80 millas (130 km) desde la US 101 cerca de Crescent City, California, al noreste hasta la I-5 en Grants Pass, Oregón . La carretera es la parte norte de Redwood Highway. En Oregon, la US 199 se conoce oficialmente como Redwood Highway No. 25. La mayor parte de la carretera en California es Smith River Scenic Byway, una National Forest Scenic Byway.. La primera carretera, una carretera de tablones , desde Crescent City se estableció en mayo de 1858, y antes de que se aplicara la designación US 199 a la carretera, la carretera se designó como Carretera 25 (en Oregón) y Ruta 1 (en California).
La US 199 comienza en un intercambio parcial con la US 101 al noreste de Crescent City ; Elk Valley Cross Road ( Ruta del condado D2 ) conecta las dos rutas justo al norte para un acceso completo. La carretera ingresa rápidamente al Parque Estatal Jedediah Smith Redwoods , trepa por una cresta, cruza el río Smith y se encuentra con la ruta estatal 197 (SR 197), que se dirige hacia el noroeste hasta la US 101 a través del río Smith. La US 199 sigue las orillas del río y su Middle Fork a medida que sube de manera constante pero con curvas a través del Área Recreativa Nacional Smith River en el Bosque Nacional Six Rivers , pasando los asentamientos de Hiouchi., Gasquet y Patrick Creek Lodge. A medida que se acerca a la cumbre, el río Middle Fork Smith gira hacia el este, pero la US 199 continúa hacia el noreste, siguiendo a Griffin Creek hasta cerca de su nacimiento (donde hay un área de descanso ) y pasando por debajo de Hazel View Summit , el límite entre el río Smith NRA y el Bosque Nacional Rogue River-Siskiyou , en el túnel Collier de 1963 (elevación de aproximadamente 2100 pies o 640 m). (La antigua ruta curva sobre la cumbre todavía existe como Oregon Mountain Road). Al salir del túnel, la US 199 desciende junto al pequeño Broken Kettle Creek hacia Elk Valley y cruza hacia Oregon . [2]
La US 199 deja el bosque nacional al entrar en Oregón y desciende al valle de Illinois , pasando por O'Brien y el extremo oeste de OR 46 en Cave Junction . Al norte de Cave Junction, la US 199 sale del río Illinois , que se curva hacia el oeste hacia el océano, y sigue varios arroyos pequeños pasando Selma hasta Hayes Hill Summit (elevación de aproximadamente 1700 pies o 520 m). La carretera desciende desde la cumbre a lo largo de Slate Creek pasando por Wonder y Wilderville y termina en Rogue River Valley , donde ingresa a Grants Pass . [2]
Al sur del centro de Grants Pass, la US 199 se encuentra con la Oregon Route 99 (OR 99) y la OR 238 y se divide en un cruce parcial. La Redwood Highway principal gira hacia el norte con OR 99, pasa por el centro de la ciudad y termina en la salida 58 de la I-5 , mientras que Redwood Spur No. 482 , conocida localmente como Grants Pass Parkway , continúa recto, pasando por el centro de la ciudad para terminar en la salida de la I-5. 55. Ambos están señalizados en ambas direcciones como US 199, mientras que la señalización en la propia US 199 en la división solo muestra "OR 99 norte" para la línea principal a través del centro y "hacia la I-5" para el desvío. En la I-5, la salida 55 está marcada como "US 199", pero la salida 58 es "OR 99 to US 199".La ruta definida por US 199 lo lleva a lo largo de la autopista principal Redwood Highway hasta el centro de la ciudad, [4] y la OTC llama al desvío a la salida 55 "US 199 Spur", [5] pero, de acuerdo con las señales en la I-5 (pero no en la superficie), el Departamento de Transporte de Oregón llama al desvío US 199 [6] y la ruta del centro OR 99 solamente. [7]
