La Old Hume Highway , una carretera urbana y rural , puede describirse como cualquier parte de una ruta anterior de la Hume Highway , que atraviesa Victoria y Nueva Gales del Sur entre las ciudades de Sydney y Melbourne en Australia . En algunos lugares, la carretera se ha desviado varias veces desde que se hizo la primera pista irregular entre Sydney y Melbourne en noviembre de 1842. [1]
Carretera antigua de Hume Camden Valley Way Unidad de recuerdo Camino del valle de Yass Autopista del valle de Goulburn Sydney Road Nueva Gales del Sur - Victoria | |
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Una sección de la Old Hume Highway, ahora conocida como Yass Valley Way , cruzando el río Yass , Nueva Gales del Sur | |
Coordenadas | |
Información general | |
Tipo | Camino |
Abrió | Noviembre 1842 |
Uniones principales | |
Extremo NE | |
Extremo SW |
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Ubicación (es) | |
Principales suburbios | Camden , Campbelltown , Mittagong , Berrima , Goulburn , Yass , Gundagai , Albury , Wodonga , Wangaratta , Benalla , Euroa , Broadford , Craigieburn , Campbellfield |
Sistema de carreteras | |
Historia
Desde el momento de la primera pista, la ruta de lo que ahora es la autopista Hume ha sido el enlace principal entre las dos ciudades más grandes de Australia: Sydney y Melbourne. Desde febrero de 1960 se ha desarrollado un estándar de autopista a lo largo de esta ruta. Donde la alineación de la carretera original es razonablemente plana y recta, se ha duplicado y retenido para el tráfico en una dirección. En algunos lugares, la carretera original ha sido reemplazada por una carretera de doble calzada justo al lado de la carretera original. En otros lugares, la nueva carretera se desvía muchos kilómetros de la original.
Tanto en Victoria como en Nueva Gales del Sur desde 2013, el 100% de la autopista Hume se ha actualizado a al menos el estándar de doble calzada y se llama Hume Freeway . [2] Tanto en el área metropolitana de Sydney como en Melbourne, la carretera vuelve a la autopista Hume y adopta las condiciones de una autopista urbana . [3] [4] [5]
Muchas de las secciones reemplazadas de la autopista Hume son de interés histórico , ya que brindan información sobre las pequeñas ciudades históricas que desde entonces se han evitado . En el pasado, cuando la carretera pasaba por estos pueblos, muchos eran centros prósperos. Muchas de las secciones reemplazadas de la carretera todavía forman las principales carreteras de acceso hacia y a través de estas ciudades. Una sección de la Old Hume Highway, llamada Yass Valley Way , atraviesa Yass en el sur de Nueva Gales del Sur.
Desviaciones importantes
La sección de la Hume Highway entre Cross Roads, en Prestons en la franja suroeste de Sydney, y el Medway Rivulet cerca de Berrima, fue completamente reemplazada en el período 1973-1992 por una nueva ruta construida como autopista.
La mayor parte de la ruta de la carretera entre Breadalbane, al oeste de Goulburn , y Derringullen Creek, al oeste de Yass, fue reemplazada durante 1994. Esto incluyó un desvío de Cullerin Range. La ruta anterior de la carretera sobre Cullerin Range era en sí misma una desviación construida en 1920, utilizando secciones de formación ferroviaria abandonadas varios años antes cuando el Main Southern Railway se desvió en el momento en que se duplicó. Las desviaciones fueron un intento de suavizar las pendientes contra los trenes de vapor con destino a Sydney muy cargados.
La desviación Breadalbane-Derringullen Creek está en la mayoría de los lugares bastante cerca de la carretera anterior, la mayor parte de la cual permanece para uso local. Este tramo también incluyó el abandono de la ruta sobre la Cordillera Mundoonen que, cuando fue reconstruida en la década de 1960, fue diseñada para ser duplicada.
Entre Conroys Gap y Coolac, la mayor parte de la alineación anterior fue reemplazada en 1983 y 1996 por la realineación asociada con la construcción de la calzada doble, aunque secciones como la que se encuentra al sur de Connors Creek fueron reconstruidas en 1979 con los movimientos de tierra para una segunda calzada, que fue posteriormente construido en 1994.
La ruta actual de la carretera entre Tumblong y Tarcutta es la tercera ruta de la carretera en este lugar. La ruta original se dirigía hacia el oeste desde Tumblong a lo largo del río Murrumbidgee, antes de girar hacia el sur por un terreno difícil, cruzar lo que ahora es la autopista Sturt y reunirse con la ruta actual de la autopista como Lower Tarcutta Road. Este fue reemplazado en diciembre de 1938 por el primer desvío Tumblong, al este de la ruta actual. Las características principales de esta sección de la carretera fueron un corte estrecho y profundo y el puente de arco de arco de concreto reforzado sobre Hillas Creek. Esto se ha conservado y es visible en el lado occidental de la carretera cerca del intercambio con la carretera Snowy Mountains .
Al norte de Albury, se construyó una desviación importante de la carretera en la década de 1930 debido a la inundación de la ruta original causada por la elevación del muro de la presa Hume en el río Murray . La desviación comienza en Bowna y termina en Guinea St Albury (la primera parte de la autopista Riverina al este de Albury hasta lo que ahora es Old Sydney Road era hasta entonces la autopista Hume). En el lado sur de Bowna Waters, la antigua ruta termina en un callejón sin salida. En el lado norte, la ruta antigua ahora es una carretera que da servicio a las granjas locales, incluido Willow Park, y el resto de la ruta antigua ahora forma parte de propiedad privada e inaccesible para el tráfico rodado. Partes de la ruta anterior son visibles cuando las aguas del lago Hume están bajas desde el aire y las imágenes de satélite (Google Map)
Secciones principales, que ahora se han omitido
Nueva Gales del Sur
- Camden Valley Way (antes )
Tramo de 28 kilómetros (17 millas) entre Cross Roads, al sur de Liverpool y Camden - Remembrance Drive (Old Hume Highway) (anteriormente )
Tramo de 70 kilómetros (43 millas) entre Camden y Aylmerton y entre Aylmerton y Medway Rivulet (parte de ), cerca de Berrima - Old Hume Highway de
10 kilómetros (6,2 millas) que atraviesa Goulburn - Cullerin Road tramo de
23 kilómetros (14 millas) entre Breadalbane y el pie de la Cordillera Mundoonen, incluso a través de Gunning - Yass Valley Way
tramo de 17 kilómetros (11 millas) a través de Yass y se cruza con la autopista Barton - La sección de la carretera sobrepasada por la desviación Tumblong, entre los arroyos Tumblong y Hillas
- Antigua ruta de la autopista Hume a través de Albury.
Victoria
- Autopista de Hume& Melbourne Road
tramo de 4 kilómetros (2,5 millas) a través de Wodonga - Carretera Wangaratta , Old Hume Highway, Winton - Glenrowan Road, Benalla - Winton Road & Baddaginnie - Benalla Road Tramo de
6 kilómetros (3,7 millas) entre Bowser y Baddaginne . Este tramo pasa por Wangaratta , Glenrowan y Benalla - Carretera principal de Euroa
Tramo de 6 kilómetros (3,7 millas) a través de Euroa - Seymour - Tooborac Road , Carretera del valle de Goulburny Seymour - Avenel Road
tramo de 23 kilómetros (14 millas) entre Avenel y Seymour - Carretera del Norte y Kilmore - Broadford Road
Tramo de 37 kilómetros (23 millas) entre Broadford y Wallan - Sydney Road
Tramo de 11 kilómetros (6,8 millas) entre Craigieburn y Campbellfield
Ver también
- Carreteras en Nueva Gales del Sur
- Carreteras en Victoria
- Carreteras en Australia
Referencias
- ^ McGirr, Michael (2004). Bypass: la historia de una carretera . Pan Macmillan. ISBN 978-0-330-36493-5.
- ^ [1]
- ^ "Proyecto Alianza Sur de la Carretera Hume" . Esvc000479.bne102u.server-web.com. 14 de enero de 2010 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ "Duplicación de la autopista Hume entre Sturt Highway y Holbrook" . Alianza Hume del Norte. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
- ^ "Paquete de duplicación de Hume Highway" . Autoridad de Carreteras y Tráfico . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2008 . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
enlaces externos
- Medios relacionados con las antiguas alineaciones de la autopista Hume en Wikimedia Commons