Territorio de la Capital Australiana
Región de Canberra
Otras autopistas (sin número de ruta)
Nueva Gales del Sur
Nueva Gales del Sur tiene el mayor número y la mayor densidad de autopistas de Australia, y la mayoría se encuentra en la ciudad de Sydney o en las áreas metropolitanas.
Región metropolitana de Sydney (autopistas urbanas)
- El límite de velocidad varía entre 60 km / hy 110 km / h.
- Autopista Gore Hill
- Autopista de Warringah
- Túnel del puerto de Sydney (con peaje para el tráfico en dirección sur)
- Autopista Cahill
- Distribuidor del Este (con peaje para el tráfico en dirección norte)
- Southern Cross Drive
- General Holmes Drive , el túnel del aeropuerto
- Túnel Lane Cove (con peaje)
- Autopista M2 Hills (peaje desde Western Sydney Orbital, Blacktown a Lane Cove Road)
- Mona Vale Rd (St Ives a Belrose, carretera a nivel de autopistas)
- Homebush Bay Drive (grado de autopista solo para dirección sur)
- Autopista occidental M4 (peaje al este de Church Street, Parramatta )
- M4 East (peaje)
- Intercambio Rozelle (Apertura 2023)
- Puente de Anzac
- Autopista del distribuidor occidental
- Bradfield Highway (Sydney) (peaje)
(Antes )
- Autopista M5 South-West (peaje al este de Heathcote Road, Liverpool y en la salida de Belmore Road)
- Autopista M5 Este (con peaje)
- Alfords Point Road: esta carretera es totalmente a nivel de autopista con 3 carriles en cada sentido e intersecciones separadas por pendientes
- Autopista Westlink M7 (con peaje)
- El camino del norte
(Oran Park a Bringelly, carretera a nivel de autopista como parte de las mejoras de Northern Road)
- James Ruse Drive (norte de Hassall Street)
- Gladesville Bridge, Hunters Hill: esta ruta se construyó como parte de la F3, pero se canceló.
- Autopista M31 Hume ( Autopista urbana desde M5 / M7 hasta Campbelltown)
- Paso subterráneo de Warringah Road
Sin número de ruta
- Túnel Cross City (con peaje)
- NorthConnex (con peaje)
Carreteras de grado de autopista sin número
- Burns Bay Road (al sur de Lane Cove West): esta ruta se construyó como parte del F3 pero se canceló.
- Captain Cook Bridge, Nueva Gales del Sur : el único fragmento de F6 dentro de Sydney como una extensión propuesta pero cancelada [1]
- Syd Einfield Road (la única parte de F7)
Región de Hunter y Costa Central (Autopistas rurales y urbanas)
- El límite de velocidad varía entre 60 km / hy 110 km / h.
- Autopista del Pacífico M1 (Sydney a Newcastle) (antes conocida como )
- Teal Street y Stockton Bridge (Freeway Grade Road) [2] [3]
- Nelson Bay Road: el 30% de esta carretera es a nivel de autopista (consulte la ruta completa a nivel de autopista aquí )
Autopista de Nueva Inglaterra (Maitland - Hexham )
Carretera de enlace de autopista ( solo, no parte de )
Carretera del Pacífico ( solo, no parte de ) - Vea la ruta completa de la autopista aquí
Región de la costa sur (autopistas rurales y urbanas)
- Memorial Drive (Wollongong) : la mayor parte de esta carretera es de grado de autopista [4] - (Los 4 km al sur de la carretera y los 3 km al norte de la carretera son, aunque la parte central no lo es)
Princes Highway , el 16% de la cual es de autopista o autovía estándar.
Región rural (Autopistas rurales)
- El límite de velocidad varía entre 90 km / hy 110 km / h.
- Autopista del Pacífico (norte de Nueva Gales del Sur, desde Ballina hasta la frontera QLD)
- Pacific Highway , 100% de la cual es estándar de autopista o autovía, excepto a través de Coffs Harbour [5] y entre Beresfield y Raymond Terrace [6] , pero todavía dos carriles como estándares arteriales en cada dirección.
- Carretera Federal
- Carretera Barton: 21% de la cual es estándar de autopista o de doble calzada, y el resto está en construcción y se propone finalizar a fines de 2023. Vea la ruta de la autopista aquí
- Autopista de Hume
- Autopista Hume , 100% de la cual es estándar de doble calzada.
- Great Western Highway - Lithgow al monte Lambie
Bajo construcción
- Ampliación de la autopista M1 Princes
- Autopista del Pacífico
- WestConnex Stage 3 (túneles / autopistas de peaje multimillonarias importantes que conectan la M4 East con el distribuidor A4 Western y la M5 East): se completará en 2023.
- Sydney Gateway (que conecta el aeropuerto de Sydney con St Peters Interchange y WestConnex) [3]
- Proyecto de duplicación de la autopista Barton (se completará a mediados de 2023)
- Bypass del centro de la ciudad de Newcastle, etapa 5
En la planificación
- Ampliación de la autopista M1 del Pacífico
- Bypass de Newcastle
- M1 Coffs Harbour Bypass
- Southconnex - Autopista M6 (Sídney) (extensión F6) - Se completará en 2024.
- Western Harbour Tunnel & Beaches Link (importantes túneles / autopistas de peaje multimillonarias que conectan WestConnex con la autopista Gore Hill y las playas del norte)
- Mejora del túnel Western Harbour y de la autopista Warringah
- Orbital exterior de Sydney
- Autopista del aeropuerto de Western Sydney (importante autopista multimillonaria que conecta el futuro aeropuerto de Western Sydney con la autopista Westlink M7)
Territorio del Norte
Si bien el Territorio del Norte no tiene autopistas oficiales, partes de Stuart Highway y Tiger Brennan Drive son carreteras a nivel de autopista con intersecciones separadas a nivel.
Vea la ruta completa de la autopista aquí
- Tiger Brennan Drive
Queensland
Región de Brisbane
- Carretera Bruce (de Bald Hills a Kybong)
- Gateway Motorway (Eight Mile Plains a Bald Hills)
- Autopista del Pacífico (frontera de NSW / QLD a Eight Mile Plains)
- Autopista de Ipswich (Goodna a Dinmore)
- Autopista Warrego (Dinmore a Muirlea)
- Autopista Logan ( Gailes a Drewvale, facturado electrónicamente)
- Autopista Gateway ( Drewvale a Eight Mile Plains, peaje electrónico)
- Bypass del centro de la ciudad
- Autopista del Pacífico
- Autopista de Riverside
- Vía arterial Gympie
- Calle Hale
- Autopista del puerto de Brisbane
- Camino heredado ( )
- Autopista occidental
- Autopista del centenario
- Autopista Logan (Drewvale a Loganholme, peaje electrónico)
- Autopista de Ipswich (Goodna a Rocklea)
- Túnel de enlace del aeropuerto ( Peaje electrónico)
- Túnel de Clem Jones (Clem7) ( Peaje electrónico)
- Mt Lindesay Highway (grado de la autopista desde Drewvale hasta North MacLean; consulte la ruta completa aquí )
- Autopista Cunningham ( Riverview a Yamanto )
Región de Gold Coast
- Autopista del Pacífico
- Autopista de la calle Smith
Región de Sunshine Coast
- Bruce Highway
- Autopista del sol
Queensland regional
- Carretera Bruce (de Bald Hills a Kybong , Townsville Ring Road )
- Derivación de Toowoomba
- Warrego Highway (Helidon Spa a Charlton; / Helidon Spa a Mort Street con peaje electrónico)
- Autopista Gore (Charlton a Athol)
Sur de Australia
En Australia del Sur, autopista puede referirse a una carretera de acceso controlado sin intersecciones a nivel o una carretera de acceso limitado de estándar ligeramente más bajo con intersecciones a nivel en algunos lugares.
A diferencia de otros estados, Australia del Sur solo usa la designación 'M' en autopistas separadas por grados
- Princes Highway (SE Freeway hasta Tailem Bend)
- Autopista suroriental
- Port Wakefield Road (carretera a nivel de Expressway de Virginia a Port Wakefield)
- Autopista del norte
- Autopista Norte-Sur (incompleta, en construcción por etapas)
- Autopista del sur
- Autopista Port River
- Autopista de Salisbury : pendiente de la autopista desde Port Wakefield Road hasta la autopista norte-sur
- Bypass Gawler - carretera a nivel de autopista
Bajo construcción
- Southern Expressway: Darlington Upgrade of South Road se completará en 2020.
- Autopista Norte-Sur: Regency Road a Pym Street mejora de South Road que se completará en 2022.
Planificado / propuesto
- Autopista Norte-Sur: Se investiga la mejora de la Carretera Sur del río Torrens a Darlington .
Tasmania
Si bien la red de carreteras de Tasmania se ha construido con un alto nivel, su red de autopistas separadas por desniveles es limitada. En el pasado, Hobart y Launceston han realizado estudios de transporte integrales, proponiendo autopistas separadas por niveles que las atraviesan y rodean. Si bien se han construido algunas de estas carreteras, la mayoría son de acceso limitado con intersecciones a nivel . Devonport y Burnie son los únicos centros de población importantes con carreteras estándar de autopistas que se unen entre sí. Ha habido propuestas repetidas en los últimos años para actualizar completamente la autopista Midland Highway al estándar de autopistas separadas por desniveles. [7] [8]
Esta lista se limita a las carreteras estándar de las autopistas de Tasmania.
Región de Hobart
- Brooker Highway (de Rosetta a Granton )
- Midland Highway ( Brighton Bypass )
- Tasman Highway ( Tasman Bridge to Hobart Airport )
- Southern Outlet (Hobart a Kingston )
- Autopista del Canal ( Bypass de Kingston )
Región rural
- Bass Highway (de Burnie a Devonport y de Prospect a Illawarra Main Road)
- Midland Highway (del sur de Launceston a Breadalbane)
Victoria
Victoria tiene el segundo mayor número y la segunda mayor densidad de autopistas en Australia (detrás de Nueva Gales del Sur), y la mayoría se encuentra en la ciudad de Melbourne o en las áreas metropolitanas. Si bien la mayor parte de Australia tiene una baja densidad de población en un área grande, donde las ciudades son escasas o están ubicadas a una distancia significativa entre sí; Victoria cuenta con localidades repartidas por todo el estado, con gran número de habitantes, tanto en zonas urbanas como rurales (muchas de las cuales son importantes) como Ballarat o Bendigo .
Región de Melbourne (autopistas urbanas)
- El límite de velocidad varía entre 60 km / hy 100 km / h.
- CityLink (South-Eastern Link, peaje totalmente electrónico)
- Autopista Monash
- Princes Freeway (desde Werribee-Main Road o Duncans Road)
- Autopista West Gate
- CityLink (North-Western Link, con peaje totalmente electrónico)
- Autopista Tullamarine
- Autopista del este
- EastLink (con peaje totalmente electrónico)
- Autopista Frankston
- Autopista Mordialloc - En construcción
- Mornington Peninsula Autopista (Norte) (Springvale Road, Edithvale a EastLink , Carrum Downs )
- Península Link
- Mornington Peninsula Freeway (sur) (Mooroduc Highway, Mount Martha to Boneo Road, Rosebud West )
- North East Link - En construcción
- Carretera de circunvalación metropolitana
- Carretera de circunvalación occidental
- Autopista sur de Gippsland
Región rural (autopistas rurales)
- El límite de velocidad varía entre 80 km / hy 110 km / h.
- Princes Freeway (oeste)
(la sección de Melbourne a Werribee está clasificada como 'Autopista urbana'). - Carretera de circunvalación de Geelong
- Princes Freeway (este)
(la sección de Narre Warren a Pakenham está clasificada como 'Autopista urbana'). - Duplicación de Princes Highway (Winchelsea a Colac): se espera que esté completa a mediados de 2019.
- Duplicación de Princes Highway (Traralgon a la venta): se espera que esté completa a mediados de 2019.
Nota: Las secciones 'Este' y 'Oeste' son oficialmente parte de la misma autopista y corredor de ruta.
- Western Freeway
(la sección de derivación de Deer Park está clasificada como 'Autopista urbana'). - Autopista occidental
(tramo de Beaufort a Buangor únicamente)
- Autopista Hume
(la sección de Lalor a Kalkallo está clasificada como 'Autopista urbana'): no es una autopista entre Beveridge y Kalkallo debido a que hay casas, tiendas y calles locales ubicadas a pesar del límite de velocidad de 100 km / h
- Autopista del valle de Goulburn
- Calder Freeway
(la sección de Melbourne a Taylors Lakes está clasificada como 'Autopista urbana'). - Autopista Calder
(desde donde termina la autopista Calder hasta el cruce A790)
Bajo construcción
- Autopista Mordialloc (extensión norte de 9 km de la autopista Mornington Peninsula Freeway) (autopista principal que conecta Springvale Road con Dingley Bypass): se completará a finales de 2021
- West Gate Tunnel (importante autopista de peaje / túnel multimillonario que conecta la autopista M1 West Gate Freeway con M2 Citylink) - Actualmente en fase de planificación - Se espera que esté terminado en 2022.
- Duplicación de la autopista occidental (Buangor a Stawell) - Actualmente suspendida, comenzó la construcción en 2017
- Autopista Mordialloc (extensión norte de 9 km de la autopista Mornington Peninsula Freeway.) (Autopista principal, que conecta Springvale Road con Dingley Bypass). - Se completará a fines de 2021.
* Extensión sur de Mornington Peninsula Freeway
El oeste de Australia
Australia Occidental tiene tres autopistas con nombre: Kwinana Freeway , Mitchell Freeway y Graham Farmer Freeway , pero además tiene varias carreteras que están en proceso de actualización al estándar completo de autopistas y se consideran parte de la red de autopistas de Perth. Sin embargo, su designación puede permanecer como una carretera debido a las restricciones estatales sobre vehículos pesados (por ejemplo, trenes de carretera) que están prohibidos por ley de circular por cualquier carretera clasificada como autopista.
Autopistas del metro de Perth
- Autopista sin peaje de Kwinana [10] (también parte de la ruta nacional 1 entre las carreteras de Leach y Canning)
- Autopista Mitchell [10]
- Reid Highway (Erindale Road a Altone Road) [10] [se necesitan citas adicionales ]
- Roe Highway (Morrison Road a Great Eastern Highway Bypass, Great Eastern Highway Bypass a Tonkin Highway, Tonkin Highway a Kwinana Freeway) [10]
- Tonkin Highway (Great Northern Highway en Muchea a Hale Road, Mills Road a Champion Drive [10] [se necesitan citas adicionales ] )
- Leach Highway (desde el aeropuerto hasta Welshpool Road) [11]
- Autopista sin peaje de Graham Farmer [10]
Autopistas / Autopistas Rurales
- Forrest Hwy - Extensión sur de la autopista Kwinana Freeway en Mandurah hasta Bunbury
- Autopista Bussell - Bunbury a Capel y desde el lado sur de Capel a Busselton
Actualmente en construcción en Perth
- Extensión de la autopista Mitchell (Hester Ave a Romeo Road)
- Ampliación de la Autopista Mitchell en dirección sur Se agregará un tercer carril en dirección sur desde Hodges Drive hasta Hepburn Avenue y se construirá un carril adicional desde la rampa de entrada de Hepburn Avenue hasta la rampa de salida de Warwick Road.
- Leach Hwy en Welspool Rd. Esto hará que la autopista Leach Hwy sea estándar desde los semáforos de Manning Rd hasta el extremo este de Airport Drive en Perth International.
- Proyecto Tonkin Gap que ve la sección actualmente muy congestionada de Tonkin entre Collier Rd y Great Eastern Hwy actualizado a 3 * 3 carriles
Rural en construcción
- Extensión de Bunbury Outer Ring Rd. Las etapas restantes del BORR formarán una autopista de circunvalación de Bunbury desde Australind en el acceso norte a Bunbury hasta Gelorup en el acceso sur a la ciudad.
- Albany Ring Rd (la fase 1 con la fase 2 comenzará inmediatamente después de la finalización de la fase 1)
Futuras mejoras urbanas y nuevas autopistas en planificación
- Extensión de la autopista Mitchell (Romeo Rd hasta el río Moore) [10]
- Mitchell Freeway Southbound - Instalación de tecnología de autopistas inteligentes con medición de rampa desde Hester Rd hasta Vincent St
- Extensión de la autopista Roe (Perth Freight Link) (Autopista Kwinana a Stirling Highway). Estaba en construcción pero se detuvo en el último cambio de gobierno. Actualmente permanece bajo una nube.
- Actualización de Roe Highway (Great Eastern Highway Bypass, a Great Northern Highway)
- Mejora de la autopista Reid (Erindale Road a Mitchell Freeway, Altone Road a Great Northern Highway)
- Mejora de la autopista Tonkin (Hale Road a Mills Road)
- Actualización de Tonkin Highway (Champion Drive a Thomas Road)
- Extensión de la autopista Tonkin (Thomas Road a South Western Highway, Pinjarra)
- Autopista Whiteman-Yanchep (Tonkin Highway / Gnangara Road a Mitchell Freeway (propuesta) / Yanchep Beach Road) [12]
- Autopista Stephenson (Oceanic Drive, City Beach a Mitchell Freeway, Stirling)
- Autopista Fremantle-Rockingham: mejora de Stock y Rockingham Roads a la autopista estándar (Forrest Road / Roe Highway a la base naval) y extensión (de la base naval a Ennis Avenue, Cooloongup) y al norte de Leach Hwy pero antes de Canning Hwy, un túnel que cruzará el Swan River y conéctese con la Stephenson Freeway.
- Orrong Rd Expressway, que extenderá Graham Farmer Freeway desde su punto de terminación actual y se ejecutará como una autopista en la trinchera entre los carriles norte y sur de Orrong Rd con un intercambio en Leach Hwy (Expressway) y continuará hasta Roe Highway y posiblemente Tonkin .
- Great Eastern Hwy Bypass, donde se planea eliminar toda la corriente en las intersecciones a nivel y la carretera se actualiza a la norma de autopista completa para 2025.
Mejoras rurales y nueva autopista en planificación
- Bypass exterior de Busselton (BOB)
- Autopista Perth-Adelaide 'Orange Route' - (Roe Highway, Stratton a la circunvalación de Great Eastern Highway en Northam)
Ver también
- Carreteras en Australia
- Carretera 1
- Carretera Nacional (Australia)
- Transporte en Australia
- Transporte por carretera en Australia
- Carreteras de peaje en Australia
- Lista de carreteras y autopistas
- Lista de aeropuertos australianos
- Lista de puertos australianos
Referencias
- ^ "Extensión F6" . Carreteras de Australia . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ "Plan para la autopista Midland de cuatro carriles" . El examinador . Diciembre de 2010 . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
- ^ "Abbott Doorstop en Launceston - Actualización de Midland Highway" . Partido Liberal de Australia . Febrero de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2011 . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
- ^ "PTUA - 'La alternativa a la explosión de la autopista de Melbourne ' " . Consultado el 26 de julio de 2007 .
- ^ a b c d e f g "Documento de debate sobre políticas de autopistas gestionadas" (PDF) . Carreteras principales de Australia Occidental. Junio de 2012. págs. 3, 25–26. Archivado (PDF) desde el original el 27 de marzo de 2019 . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
- ^ Seeber, Elisia (13 de septiembre de 2015). "Se abre la puerta de entrada al aeropuerto de Perth" . PerthNow . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2018 . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
Leach Highway se ha actualizado al estándar de autopista
- ^ "Carretera Whiteman Yanchep" . Carreteras principales de Australia Occidental . Gobierno de Australia Occidental . Consultado el 12 de junio de 2021 .