Motor Oldsmobile V8

El Oldsmobile V8 , también conocido como Rocket , es una serie de motores que fue producida por Oldsmobile de 1949 a 1990. El Rocket, junto con el Cadillac V8 de 1949, fueron los primeros motores V8 de culata de cilindro de flujo cruzado OHV de posguerra producidos por General motores . Como todas las demás divisiones de GM, Olds continuó construyendo su propia familia de motores V8 durante décadas, adoptando el motor corporativo Chevrolet 350 de bloque pequeño y Cadillac Northstar solo en la década de 1990. Todos los Oldsmobile V8 se fabricaron en plantas de Lansing, Michigan, mientras que el bloque del motor y las culatas se fabricaron en Operaciones de fundición de metales de Saginaw .

Todos los Oldsmobile V8 usan un ángulo de inclinación de 90 °, y la mayoría comparte una dimensión de carrera común: 3.4375 in (87.31 mm) para los primeros Rockets, 3.6875 in (93.66 mm) para los motores posteriores de la Generación 1 y 3.385 in (86.0 mm) para la Generación 2 a partir de 1964. Los motores de 260 pulgadas cúbicas (4,3 l), 307 pulgadas cúbicas (5,0 l), 330 pulgadas cúbicas (5,4 l), 350 pulgadas cúbicas (5,7 l) y 403 pulgadas cúbicas (6,6 l) se denominan comúnmente motores pequeños bloques . ^[1] 400 pulgadas cúbicas (6,6 l), 425 pulgadas cúbicas (7,0 l) y 455 pulgadas cúbicas (7,5 l) ^{[1] Los} motores V8 tienen una altura de plataforma más alta (10,625 pulgadas (27,0 cm) en comparación con9,33 pulg. (23,7 cm)) para acomodar una manivela de carrera de 4,25 pulg. (108 mm) para aumentar el desplazamiento. Estos modelos de plataforma más alta se denominan comúnmente "bloques grandes" y son 1 pulgada (2,5 cm) más altos y 1,5 pulgadas (3,8 cm) más anchos que sus contrapartes de "bloques pequeños". ^[1]

El Rocket V8 fue objeto de muchos primeros y duraderos en la industria automotriz. Fue el primer OHV V8 producido en serie, en 1949.

La fábrica pintó "bloques pequeños" de oro o azul (negro plano en el último modelo de 307 pulgadas cúbicas (5,0 l)), ^[1] mientras que los "bloques grandes" podían ser de color rojo, verde, azul o bronce. ^[1]

Como es el caso con todos los motores de automóviles estadounidenses anteriores a 1972, las cifras de caballos de fuerza y torque publicadas para esos años eran SAE "Bruto", en contraposición a las calificaciones SAE Net de 1972 y posteriores (que son indicativas de lo que los motores de producción real producen en sus " estado instalado "- con todos los accesorios del motor, conjunto completo de filtro de aire y sistema de escape de producción completo en su lugar).

La primera generación de Oldsmobile V8 varió entre 1949 y 1964. Cada motor de esta generación es bastante similar con el mismo tamaño de bloque y cabezales.