Oliver Turvey Jonathan (nacido el 1 de abril de 1987) es un piloto de carreras profesional británica que actualmente compite en la Fórmula E . Fue un corredor de karts notable , con dos títulos nacionales, y fue el ganador del premio McLaren Autosport BRDC de 2006 . Su carrera ha sido apoyada por la Fundación Racing Steps . [1] Actualmente está fichado por McLaren como piloto de pruebas.
Oliver Turvey | |
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Nacionalidad | británico |
Nació | Penrith , Cumbria, Inglaterra | 1 de abril de 1987
Carrera en Fórmula E | |
Temporada de debut | 2014-15 |
Equipo actual | Equipo NIO Formula E |
Número de coche | 8 |
Empieza | 64 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | Décimo en 2017-18 |
Terminada la temporada pasada | 24 |
Serie anterior | |
2004–06 2007 2007 2008 2009 2009–10 - 2011 2011 2013 | Fórmula BMW Reino Unido Italiano FRenault Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula 3 británica Fórmula Renault 3.5 Series GP2 Asia Series Blancpain Endurance Series European Le Mans Series |
Premios | |
2006 2008 | Premio McLaren Autosport Cambridge Full Blue |
Historia de Carreras
Karting
Como muchos aspirantes a pilotos de carreras junior, Turvey , nacido en Penrith , comenzó su carrera en el karting a los ocho años. Después de tres temporadas, avanzó al Campeonato Británico de Cadetes en 1999, en el que quedó quinto en la general, y fue seleccionado como miembro de la Selección Nacional Inglesa, que ganó el Campeonato Internacional de ese año. En 2000, Turvey se graduó en el Campeonato Nacional de Yamaha Junior y ganó el título. Después de una temporada en Junior TKM, pasó a la clase Junior Rotax en 2002 y agregó ese título a su colección.
Carrera de coches
Turvey hizo su debut en un monoplaza de fórmula en la Serie de Invierno de la Fórmula Renault británica de 2003 y pasó el resto de la temporada compitiendo en la Fórmula Zip, en la que fue el novato mejor clasificado . En 2004, ingresó a la Fórmula BMW Reino Unido con el equipo SWR y logró una victoria en la carrera. Al final de la temporada, hizo un debut único en la Fórmula Tres en la clase Promoción del Campeonato Asiático de F3 .
En la temporada siguiente, Turvey se quedó con el equipo SWR en la Fórmula BMW, haciendo ocho apariciones (cada una con dos carreras) en el campeonato de diez rondas. Las restricciones presupuestarias le impidieron participar en más de siete rondas en 2006, pero los puntos en cada carrera (incluidas cinco victorias) aseguraron el segundo lugar general. En la final mundial de Fórmula BMW en Valencia, fue el británico mejor clasificado en sexta posición. Turvey terminó el año venciendo a otros cinco finalistas para ganar el premio McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year . [2]
Aunque se esperaba que Turvey se graduara al Campeonato Británico de F3 en 2007, [3] ha optado por la oportunidad de competir en Europa continental. Pasó la temporada combinando un programa dual en la Fórmula Renault italiana y la Fórmula Renault Eurocup con la experimentada organización Jenzer Motorsport. [4] En 2008, fue subcampeón del Campeonato Británico de Fórmula 3 , detrás de su compañero de equipo Jaime Alguersuari .
Turvey compitió en las World Series by Renault de 2009 , donde una vez más fue emparejado con Alguersuari en Carlin. [5] Ganó una sola carrera y terminó el campeonato como mejor novato, en cuarta posición. Compitió en la temporada 2009-10 de la GP2 Asia Series y participó en la temporada 2010 de la GP2 Series para el equipo iSport International . [1]
El 16 de noviembre de 2010 participó en la prueba de pilotos jóvenes de Fórmula Uno en Abu Dhabi conduciendo para McLaren . Turvey marcó el segundo tiempo más rápido, 1,1 segundos más lento que el tiempo más rápido establecido por Daniel Ricciardo de Red Bull . [6]
Dado que su respaldo de Racing Steps Foundation expiró a fines de 2010, Turvey no pudo recaudar un presupuesto para otra temporada de GP2 en 2011. Sin embargo, fue seleccionado por Carlin, el equipo que ahora compite en su primer año de GP2, para reemplazar a Mikhail. Aleshin para la tercera ronda del campeonato en Mónaco ; Aleshin también está luchando por encontrar suficiente dinero para una temporada completa. [7] Terminó en los puntos en su carrera de regreso, pero posteriormente fue penalizado por saltar la salida. Fue reemplazado para la siguiente ronda por Álvaro Parente , y terminó 25º en el campeonato. Antes del inicio de la GP2 Series 2011, Turvey participó en la temporada 2011 de la GP2 Asia Series para Ocean Racing Technology . [8]
Aparte de sus carreras de GP2, Turvey también compitió en rondas seleccionadas de la temporada 2011 de Blancpain Endurance Series para CRS Racing , compitiendo junto a Andrew Kirkaldy y Alvaro Parente en un McLaren MP4-12C GT3. [9]
Turvey se unió a Gary Paffett como piloto de pruebas de McLaren para la temporada 2012 de Fórmula Uno . [10]
En 2013, Turvey pasó de GT a Sports Prototypes al firmar un acuerdo con Jota Sport para competir con su LMP2 Zytek Z11SN - Nissan en la temporada 2013 de la European Le Mans Series y rondas seleccionadas del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , incluidas las 24 Horas de Le Mans de 2013. Mans . [11] Turvey se clasificó en la pole position y ganó su primera largada con el auto, en la primera ronda de ELMS acortada por la lluvia en Silverstone. [12]
En febrero de 2014 se anunció que Turvey se asociaría con Fabien Giroix y John Martin en un LMP2 Oreca 03 - Nissan dirigido por Delta Motorsport y Millennium Racing para un asalto a la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA . [13] Sin embargo, los planes del equipo sufrieron un revés cuando se retiraron de las 6 Horas de Silverstone de apertura de temporada debido a retrasos en la recepción de fondos. [14] Posteriormente se perdieron la segunda ronda del WEC y las 24 Horas de Le Mans de 2014 debido a sus problemas financieros. [15] Sin embargo, Turvey recibió una llamada del equipo de Jota para correr en Le Mans cuando Jota y el piloto reserva de Audi Marc Gené reemplazaron al piloto de Audi Loïc Duval cuando este último se lesionó en un accidente de práctica. Turvey posteriormente compartió la victoria de la clase LMP2 junto a sus compañeros de equipo. [dieciséis]
Premios
Diciembre de 2006 - Premio McLaren Autosport BRDC [17]
2008 - Premio a la Personalidad Deportiva del Año en los Premios Deportivos de Cumbria 2008 [18]
2008 - Premio Daily Mirror al Mejor Piloto Británico en F3 [19]
2008 - Premiado con el Premio Dunhill Future Champion en Festival de Velocidad de Goodwood [20]
2008 - Universidad de Cambridge Extraordinario Full Blue para el automovilismo (el primero para este deporte). [21] [22]
2008 - Piloto de carreras nacional del año del British Racing Drivers 'Club [23]
Educación
Turvey asistió a Queen Elizabeth Grammar School en Penrith, Cumbria en Inglaterra y Fitzwilliam College, Cambridge como estudiante, donde estudió ingeniería. A finales de 2007, solicitó convertirse en un Cambridge Full Blue , el más alto honor que se puede otorgar a un deportista en la universidad. Completó su licenciatura en 2008 y la universidad le otorgó el premio Full Blue; el primer piloto de carreras en recibir el galardón. [21] [22] Su maestría incluirá una disertación sobre aerodinámica de F1. Tiene una hermana, llamada Lucie, que también asistió a la escuela secundaria Queen Elizabeth. Oliver vive actualmente en Londres.
Carrera de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Zip Formula Gran Bretaña | Desconocido | 4 | 0 | - | - | - | 118 | Cuarto |
Formula Renault UK Winter Series | Mark Burdett Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18 | |
2004 | Fórmula BMW Reino Unido | SWR Omegaland | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 83 | Séptimo |
Equipo SWR Pioneer | |||||||||
2005 | Fórmula BMW Reino Unido | Equipo SWR Pioneer | dieciséis | 0 | 1 | 2 | 6 | 103 | Octavo |
2006 | Fórmula BMW Reino Unido | Equipo Loctite | 14 | 5 | 7 | 2 | 10 | 209 | 2do |
2007 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | Octavo |
Fórmula Renault 2.0 Italia | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 176 | Noveno | ||
Porsche Carrera Cup GB | Porsche Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
2008 | Campeonato Británico de Fórmula 3 | Carlin Motorsport | 22 | 4 | 4 | 4 | 13 | 234 | 2do |
2009 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Carlin Motorsport | 17 | 1 | 1 | 0 | 5 | 93 | Cuarto |
Formula Uno | Vodafone McLaren Mercedes | Conductor de prueba | |||||||
2010 | Serie GP2 | iSport Internacional | 20 | 0 | 1 | 1 | 4 | 48 | Sexto |
Formula Uno | Vodafone McLaren Mercedes | Conductor de prueba | |||||||
2011 | Serie GP2 | Carlin Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
Formula Uno | Vodafone McLaren Mercedes | Conductor de prueba | |||||||
2012 | Formula Uno | Vodafone McLaren Mercedes | Conductor de prueba | ||||||
2013 | Serie europea de Le Mans | Jota deporte | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 71 | Tercero |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Séptimo | ||
Serie FIA GT | MRS GT Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
Formula Uno | Vodafone McLaren Mercedes | Conductor de prueba | |||||||
2014 | 24 Horas de Le Mans - LMP2 | Jota deporte | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N / A | 1er |
Formula Uno | McLaren Mercedes | Conductor de prueba | |||||||
2014-15 | Fórmula E | NEXTEV TCR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22 |
2015 | Super GT | Drago Modulo Honda Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 12 |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | Jota deporte | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | N / A | 2do | |
Formula Uno | McLaren Honda | Conductor de prueba | |||||||
2015–16 | Fórmula E | NEXTEV TCR | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 14 |
2016 | Super GT | Drago Modulo Honda Racing | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 19 |
Formula Uno | McLaren Honda | Conductor de prueba | |||||||
2016-17 | Fórmula E | SiguienteEV | 12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26 | 12 |
2017 | Formula Uno | McLaren Honda | Conductor de prueba | ||||||
2017-18 | Fórmula E | Equipo NIO Formula E | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 46 | Décimo |
2018 | 24 Horas de Le Mans | CEFC TRSM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF |
Formula Uno | Equipo McLaren F1 | Conductor de prueba | |||||||
2018-19 | Fórmula E | Equipo NIO Formula E | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | Vigésimo |
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | CEFC TRSM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2019 | Formula Uno | Equipo McLaren F1 | Conductor de prueba | ||||||
2019-20 | Fórmula E | Equipo NIO 333 FE | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
2020 | Formula Uno | Equipo McLaren F1 | Conductor de prueba | ||||||
2020-21 | Fórmula E | Equipo NIO 333 FE | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 20 * |
2021 | Formula Uno | Equipo McLaren F1 | Conductor de prueba |
† Como Turvey era piloto invitado, no era elegible para los puntos.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Carlin Motorsport | CAT SPR 4 | CAT FEA 11 | SPA SPR 6 | SPA FEA 14 | MON FEA 1 | HUN SPR 8 | HUN FEA Ret | SIL SPR 3 | SIL FEA 3 | ERROR SPR 3 | ERROR FEA 10 | ALG SPR Ret | ALG FEA 6 | NÜR SPR 4 | NÜR FEA Ret | ALC SPR 2 | ALC FEA 5 | Cuarto | 93 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | iSport Internacional | CAT FEA 5 | CAT SPR 5 | LUN FEA 15 | LUN SPR 15 | IST FEA 14 | IST SPR 18 | VAL FEA Ret | VAL SPR 12 | SIL FEA 8 | SIL SPR 2 | HOC FEA 8 | HOC SPR 2 | HUN FEA 4 | HUN SPR 5 | SPA FEA 6 | SPA SPR 5 | MNZ FEA 3 | MNZ SPR 6 | YMC FEA 2 | YMC SPR 17 | Sexto | 47 |
2011 | Carlin | IST FEA | IST SPR | CAT FEA | CAT SPR | LUN FEA 14 | LUN SPR 8 | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 25 | 0 |
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009-10 | iSport Internacional | YMC1 FEA 8 | YMC1 SPR 4 | YMC2 FEA 1 | YMC2 SPR 5 | BHR1 FEA 9 | BHR1 SPR 6 | BHR2 FEA 9 | BHR2 SPR 11 | Sexto | 17 |
2011 | Tecnología Ocean Racing | YMC FEA 18 | YMC SPR 19 | OMI FEA 15 | OMI SPR 8 | 16 ° | 0 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Jota deporte | Simon Dolan Lucas Luhr | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 319 | 13 | Séptimo |
2014 | Jota deporte | Simon Dolan Harry Tincknell | Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 356 | Quinto | 1er |
2015 | Jota deporte | Simon Dolan Mitch Evans | Gibson 015S - Nissan | LMP2 | 358 | Décimo | 2do |
2018 | CEFC TRSM Racing | Alex Brundle Oliver Rowland | Ginetta G60-LT-P1 - Mecacromo | LMP1 | 137 | DNF | DNF |
Resultados completos de la European Le Mans Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Clase | Carro | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Jota deporte | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL 1 | OMI Ret | RBR 4 | HUN 3 | LEC 3 | Tercero | 71 |
Resultados completos de Super GT
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 6 | FUJ 8 | CHA 10 | FUJ 6 | SUZ 12 | SUG 7 | AUT 7 | MOT 7 | 12 | 26 |
2016 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 12 | FUJ 13 | SUG 7 | FUJ Ret | SUZ Ret | CHA | AGUDEZA | AGUDEZA | 19 | 5 |
Resultados completos de la Fórmula E
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | NEXTEV TCR | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | PONER | PDE | BUE | desaparecido en combate | LBH | MCO | BER | MSC | LDN 9 | LDN 9 | 22 | 4 | ||||
2015–16 | NEXTEV TCR | Spark SRT01-e | Fórmulas NEXTEV TCR 001 | BEI 6 | PUT Ret | PDE 12 | BUE 9 | MEX 11 | LBH 12 | PAR 13 | BER 12 | LDN 15 † | LDN 10 | 14 | 11 | |||||
2016-17 | NEXTEV NIO | Spark SRT01-e | Fórmulas NEXTEV 002 | HKG 8 | MRK 7 | BUE 9 | MEX Ret | MCO 13 † | PAR 11 | BER 10 | BER 9 | NYC 6 | NYC 14 | MTL 15 | MTL 17 | 12 | 26 | |||
2017-18 | Equipo NIO Formula E | Spark SRT01-e | SiguienteEV NIO Sport 003 | 16 HKG | HKG 6 | MRK Ret | SCL 14 | MEX 2 | PDE 7 | RME 12 | PAR 9 | BER 5 | ZUR 9 | DNS de la ciudad de Nueva York | NYC WD | Décimo | 46 | |||
2018-19 | Equipo NIO Formula E | Spark SRT05e | NIO Sport 004 | ADR 13 | MRK 16 | SCL 8 | MEX 12 | HKG 9 | SYX 12 | RME 13 | PAR 14 | MCO Ret | BER 18 | BRN 16 | Nueva York 10 | NYC 13 | Vigésimo | 7 | ||
2019-20 | Equipo NIO 333 FE | Spark SRT05e | NIO FE-005 | DIR 15 | DIR DSQ | SCL 11 | MEX 13 | MRK 21 | BER 16 | BER 18 | BER 16 | BER 22 | BER 19 | BER 21 | 24 | 0 | ||||
2020-21 | Equipo NIO 333 FE | Spark SRT05e | NIO 333 001 | DIR 10 | DIR 6 | DNS de RME | RME 14 | VLC NC | VLC 8 | MCO 19 | MEX | MEX | Nueva York | Nueva York | LDN | LDN | BER | BER | 20 * | 13 * |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | CEFC TRSM Racing | LMP1 | Ginetta G60-LT-P1 | Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 | SPA WD | Ret LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ↑ a b Anderson, Ben (14 de octubre de 2009). "Turvey consigue asiento iSport GP2" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 14 de octubre de 2009 .
- ^ Turvey es el ganador de McLaren Autosport autosport.com, 3 de diciembre de 2006. Consultado el 21 de abril de 2007.
- ^ Turvey esperaba sorprender en F3 autosport.com, 4 de diciembre de 2006. Consultado el 21 de abril de 2007.
- ^ Turvey firma para Renault Eurocup Archivado el 24 de enero de 2007 en Wayback Machine oliverturvey.com. Consultado el 21 de abril de 2007.
- ^ "Turvey completa la alineación de Carlin" . autosport.com. 23 de enero de 2009 . Consultado el 23 de enero de 2009 .
- ^ Straw, Edd (16 de noviembre de 2010). "Ricciardo encabeza el primer día de la prueba de novatos" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
- ^ "Oliver Turvey de vuelta en Carlin para Mónaco" . crash.net . Crash Media Group. 26 de mayo de 2011 . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
- ^ Beer, Matt (1 de febrero de 2011). "Turvey se une a Ocean para GP2 Asia" . autosport.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Turvey aterriza el papel de carrera de McLaren GT3" . Fundación Racing Steps . 4 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2013 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Rowland, Nick (1 de febrero de 2012). "McLaren presenta su retador de 2012" . Departamento de carrera . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012 . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
- ^ "Serie Le Mans - señales de piloto de pruebas de McLaren para Jota" . Eurosport . 10 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2013 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ O'Leary, Jamie (13 de abril de 2013). "Silverstone ELMS: Oliver Turvey y Jota ganan cuando la lluvia trunca la carrera" . autosport.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Oliver Turvey listo para el Campeonato Mundial de Resistencia" . McLaren . 13 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2014 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Dagys, John (15 de abril de 2014). "Millennium se retira de Silverstone" . Sportscar365 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ DeGroot, Nick (7 de junio de 2014). "Millennium Racing se retira de Le Mans" . motorsport.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Audi logra 1-2 en las agitadas 24 horas de Le Mans" . msn.foxsports.com . 15 de junio de 2014 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Turvey es el ganador de McLaren Autosport
- ^ Premios deportivos de Cumbria 2008 (28 de noviembre de 2008). "BBC - Cumbria - En imágenes - Cumbria Sports Awards 2008" . Bbc.co.uk:80. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
- ^ "Otros deportes: atletismo, automovilismo, superbikes, snooker ... y más - Mirror Online" . Mirror.co.uk . Consultado el 22 de junio de 2013 .
- ^ "| Oliver Turvey Racing |" . Oliverturvey.com. 1 de abril de 1987. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
- ^ a b "Cambridge otorga el primer deporte de motor 'azul' a Oliver Turvey" . Serie internacional británica de F3. 14 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
- ↑ a b Autosport , 14 de agosto de 2008 p. 43. Recuperado el 18 de agosto de 2008.
- ^ English, Steven (7 de diciembre de 2008). "Piloto de carreras nacional: Oliver Turvey" . Autosport . Consultado el 22 de junio de 2013 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Oliver Turvey
- Resumen de la carrera de Oliver Turvey en DriverDB.com
Premios | ||
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Precedido por Oliver Jarvis | Premio McLaren Autosport BRDC 2006 | Sucedido por Stefan Wilson |
Precedido por Jason Plato (piloto de carreras) Mark Higgins (piloto de rally) | Conductor nacional del año 2008 de Autosport | Sucedido por Colin Turkington |