Pista de carreras de Omaha


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Omaha Speedway fue una pista de carreras estadounidense popular hasta que Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial .

Cómo se construyó la pista

La pista fue construida por Jack Prince , no hay registro de los materiales que usó para construir el Omaha Speedway, [2] La pista tenía 1,25 millas de largo y la velocidad era enormemente más rápida que las pistas planas. La tribuna tenía casi 1.500 pies de largo y estaba construida para albergar a 3.000 personas. [3] Para construir la vía se necesitaron 210 trabajadores.

Primeras carreras

Primeras carreras en Omaha Speedway comienzan los conductores en julio de 1915. También Omaha Speedway atrajo como Ralph DePalma , el ganador de la 1915 Indianapolis 500 , y el futuro Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial volar ACE Eddie Rickenbacker . La pista también atrajo a algunos de los mejores ciclistas del día, incluidos los Omahans Otto Ramer y LeRoy Roland . En la función de 100 millas, Ray Weishaar de Wichita, Kansas .

La pista terminó cerrándose

La última carrera en el circuito de Omaha ocurrió en septiembre de 1917. La temporada de carreras de 1918 simplemente no sucedió. Varios de los mejores conductores de la época murieron en la Primera Guerra Mundial . Aquellos que regresaron a casa no encontraron una pista esperándolos en Omaha, el Omaha Auto Speedway estaba cerrado.

Legado

Sin embargo, el legado de la pista fue a través de Sunset Speedway , que operó en Omaha durante más de 70 años después.

Referencias

  1. ^ "Circuito de carreras de Omaha" . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
  2. ^ Lee Ackerman (20 de abril de 2017). "Ackerman: hace 100 años, la pista de madera del Omaha Speedway acogió una carrera salvaje" . Heraldo mundial de Omaha . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
  3. ^ "Una historia del Omaha Auto Speedway" . Historia del norte de Omaha . 8 de enero de 2017 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .