La Iniciativa Belt and Road ( BRI , o B&R [1] ), anteriormente conocida como One Belt One Road ( chino :一带 一路) o OBOR para abreviar, es una estrategia de desarrollo de infraestructura global adoptada por el gobierno chino en 2013 para invertir en casi 70 países y organizaciones internacionales. [2] [3] Se considera una pieza central del líder chino Xi Jinping 's la política exterior . [4] El BRI forma un componente central de la "Diplomacia de los principales países" de Xi Jinping ( China:大 国外 交), que exige que China asuma un mayor papel de liderazgo en los asuntos globales de acuerdo con su creciente poder y estatus. [5]
Xi anunció originalmente la estrategia como el "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda" durante una visita oficial a Kazajstán en septiembre de 2013. [6] [7] [8] "Cinturón" es la abreviatura de " Cinturón Económico de la Ruta de la Seda ", refiriéndose a la propuesta rutas terrestres para el transporte por carretera y ferrocarril a través de Asia Central sin litoral a lo largo de las famosas rutas comerciales históricas de las regiones occidentales ; Considerando que "carretera" es la abreviatura de " Ruta de la seda marítima del siglo XXI ", en referencia a las rutas marítimas del Indo-Pacífico a través del sudeste asiático hasta el sur de Asia, Oriente Medio y África. [9] Ejemplos de inversiones en infraestructura de la Iniciativa de la Franja y la Ruta incluyen puertos, rascacielos, ferrocarriles, carreteras, aeropuertos, represas, centrales eléctricas de carbón y túneles ferroviarios .
La iniciativa se incorporó a la Constitución de China en 2017. [4] El gobierno chino llama a la iniciativa "un intento por mejorar la conectividad regional y abrazar un futuro mejor". [10] El proyecto tiene una fecha de finalización prevista de 2049, [11] que coincidirá con el centenario de la fundación de la República Popular China (RPC) . Algunos observadores y escépticos, principalmente de países no participantes, incluido Estados Unidos , lo interpretan como un plan para una red de comercio internacional sinocéntrica . [12] [13] En respuesta a los Estados Unidos , Japón y Australia habían formado una iniciativa contraria, Blue Dot Network en 2019, seguida de la iniciativa Build Back Better World del G7 en 2021. [14] [15] Un estudio de 2019 realizado por consultores económicos globales CEBR pronosticó que BRI probablemente impulsaría PIB mundial en 7,1 billones de dólares anuales para 2040. [16]
La iniciativa fue presentada por el líder chino Xi Jinping en septiembre y octubre de 2013 durante visitas a Kazajstán e Indonesia , [8] y luego fue promovida por el primer ministro chino Li Keqiang durante visitas de estado a Asia y Europa. Durante uno de sus discursos para explicar la iniciativa, Xi convocó a una figura de los anales de la historia: Zhang Qian , quien en el siglo II a.C. había sido el enviado especial de la dinastía Han a Asia Central.. Después de soportar diez años de encarcelamiento por parte de una tribu nómada, Zhang pudo regresar a China e informar al emperador sobre el valor potencial del comercio con el oeste hasta ahora desconocido. Ahora, más de dos mil años después, el presidente Xi se volvió poético, incluso místico: "Mientras estoy aquí y miro hacia atrás a ese episodio de la historia, casi podía escuchar las campanas de los camellos resonando en las montañas y ver la voluta de humo que se elevaba de el desierto." [8] [17] La iniciativa recibió una cobertura intensiva por parte de los medios estatales chinos , y en 2016 se había presentado a menudo en el People's Daily . [18] [ cita requerida ]