Línea Onoda | |
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![]() Una EMU de la serie 123 | |
Visión general | |
Dueño | JR West |
Lugar | Prefectura de Yamaguchi |
Termini | Inō Onoda |
Servicio | |
Escribe | Ferrocarril regional |
Técnico | |
Longitud de la línea | 11,6 km (7,2 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1500 V CC, líneas aéreas |
La línea Onoda (小野 田 線, Onoda-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Yamaguchi , Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). La línea conecta la estación Ube-Shinkawa en Ube y la estación Onoda en San'yō-Onoda . El ramal de Suzemeda a Motoyama forma parte de esta línea.
Todas las estaciones están en la prefectura de Yamaguchi .
Línea | Nombre | Distancia (km) | Traslados | Localización | |
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Ube | Ube-Shinkawa | 宇 部 新 川 | 1.8 | ■ Línea Ube (a Shin-Yamaguchi ) | Ube |
Inō | 居 能 | 0.0 | ■ Línea Ube (a Ube ) | ||
Onoda | |||||
Tsumazaki | 妻 崎 | 2.5 | |||
Nagato-Nagasawa | 長 門 長 沢 | 3.2 | |||
Suzumeda | 雀 田 | 4.5 | ■ Ramal de Motoyama | San'yō-Onoda | |
Onodakō | 小野 田 港 | 6.5 | |||
Minami-Onoda | 南 小野 田 | 7.1 | |||
Minami-Nakagawa | 南中 川 | 8.3 | |||
medo | 目 出 | 9,7 | |||
Onoda | 小野 田 | 11,6 | ■ Línea principal de Sanyō |
Nombre | Distancia (km) | Traslados | Localización | |
---|---|---|---|---|
Suzumeda | 雀 田 | 0.0 | ■ Línea Onoda | San'yō-Onoda |
Hamagōchi | 浜 河内 | 1.3 | ||
Nagato-Motoyama | 長 門 本 山 | 2.3 |
Onoda Light Railway Co. abrió la sección Onoda - Minani-Onoda en 1915 para dar servicio a una planta de cemento.
Ube Electric Railway Co. abrió la sección de la estación Ino - Shin-Okiyama (desde cerrada) en 1929, electrificada a 600 VCC. La sucursal de Motoyama se inauguró en 1937, también electrificada a 600 VCC.
Ambas empresas fueron nacionalizadas en 1943 y en 1947 se conectaron las líneas, lo que provocó el cierre de la estación Shin-Okiyama, cuyo reemplazo fue la cercana estación Minami-Onoda.
En 1950 se electrificó el tramo Onoda - Minami-Onoda y el voltaje aumentó a 1500 VCC en el resto de la línea.
La señalización CTC se encargó en 1983 y los servicios de transporte cesaron en 1986.
La operación exclusiva del conductor de Wanman comenzó en el ramal entre Suzumeda y Nagato-Motoyama el 11 de marzo de 1989, utilizando KuMoHa 42 EMU. [1] La operación de solo conductor comenzó en la línea principal entre Inō y Onoda el 1 de junio de 1990, utilizando EMU de la serie 105. [1]
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