King's Highway 124 , comúnmente conocida como Highway 124 , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La autopista conecta la autopista 400 en Parry Sound con la autopista 11 en Sundridge , una distancia de 91,2 km (56,7 millas), incluida una concurrencia de 15,4 km (9,6 millas) con la autopista 520 . Es una de varias carreteras en el centro de Ontario que proporciona esta conexión a través de la región de Muskoka y Parry Sound, y la King's Highway más al norte al sur de la autopista 17 .
Carretera 124 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario | ||||
Largo | 91,2 kilometros [1] (56,7 millas) | |||
Existió | 19 de octubre de 1955 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Autopista 400 cerca de Parry Sound | |||
Extremo este | Carretera 11 cerca de Sundridge | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La autopista 124 es una de varias carreteras que conectan los corredores de la autopista 11 y la autopista 69/400 entre Barrie y la autopista 17 . Por lo general, la ruta es poco transitada, [1] principalmente sirve a las comunidades locales a lo largo del corredor. Además de la Carretera 520, solo se encuentra otra carretera provincial, la Carretera 510 , a lo largo de la ruta. No hay comunidades grandes a lo largo de la ruta entre Parry Sound y Sundridge, sin embargo, hay varias comunidades pequeñas como Waubamik , McKellar , Dunchurch y Ahmic Harbour . El pueblo de Magnetawan también se encuentra a poca distancia al sur de la carretera. [3]
La ruta comienza inmediatamente al norte de Parry Sound en la salida 231 de la autopista 400. Desde ese intercambio , la carretera avanza hacia el norte a través del municipio de McDougall , pasando por las comunidades de Badger's Corners y Waubamik, donde se encuentra con Bunny Trail , antes de girar hacia el este y tejiendo alrededor de docenas de lagos. Haciendo una curva hacia el norte, la carretera entra en McKellar , luego en el municipio de Whitestone . Dentro de Whitestone, la carretera se desplaza hacia el noreste a través de comunidades como Fairholme , Sunny Slope y Dunchurch antes de girar hacia el este y encontrarse con la autopista 520 cerca del lago Whitestone , que viaja simultáneamente con la autopista 124 durante 15,4 km (9,6 millas). También pasa entre dos reservas: la Reserva de Conservación Provincial del Lago Shawanaga , que se encuentra al noroeste de Sunny Slope, y la Reserva de Conservación Provincial del Bosque Ahmic y Rock Barrens , que se encuentra al sur de la carretera a su paso desde Whitestone hacia el Municipio de Magnetawan . La ruta vaga por la orilla del lago Ahmic , pasando por la comunidad de Ahmic Harbour y luego cruzando el río Magnetawan inmediatamente al norte de Knoepfli Falls . [3]
La carretera atraviesa bosques y deja al descubierto el Escudo Canadiense mientras viaja hacia el este. Al norte de la ciudad de Magnetawan, la carretera 520 sale hacia el sur para pasar por la comunidad. Poco después, la autopista 124 se encuentra con la autopista 510 en Nipissing Colonization Road . La ruta viaja en línea recta hacia el este durante varios kilómetros, descendiendo momentáneamente hacia el sur y luego ingresando a la comunidad de Pearcley. Después de esto, la carretera entra en Strong Township . Pasa por la comunidad de Strong y continúa generalmente hacia el este durante varios kilómetros antes de encontrar un intercambio con la autopista 11 (salida 276). Continuando a través de Sundridge a lo largo de la antigua ruta de la autopista 11, Ontario Street, la ruta es paralela a un ferrocarril, ya que se curva hacia el norte antes de pasar por South River. Al norte de la ciudad, cruza e intercambia con la Carretera 11 (Salida 289), después de la cual la paralela al oeste. La autopista 124 termina en un intercambio con la autopista 11 (salida 294) y Goreville Road. [3]
Historia
La carretera 124 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras a lo largo de las carreteras existentes el 19 de octubre de 1955, con una longitud de 79,4 km (49,3 millas). [2] El mapa de carreteras de Ontario de 1956 indica que originalmente comenzó en la autopista 69 en el centro de Parry Sound y siguió la actual North Road hasta Badger's Corners, donde se unió a la ruta moderna. [4] El año siguiente lo muestra realineado a lo largo de Municipal Drive y Hoddy's Side Road, sin pasar por el norte de la ciudad. [5] La carretera estaba pavimentada entre Parry Sound y McKellar, así como entre Nipissing Road (Highway 510) y Sundridge cuando se estableció; la sección central restante estaba revestida de grava. [4]
Se llevaron a cabo varias mejoras en la autopista 124 a lo largo de la década de 1960. En 1960, se pavimentó la ruta entre McKellar y Fairholme y se abrió una pequeña circunvalación del puerto de Ahmic. [6] [7] La carretera se realineó 3,0 km (1,9 millas) al este del río Magnetawan y se pavimentó entre allí y la carretera Nipissing en 1962. [8] [9] Al año siguiente se pavimentó entre el río Magnetawan y Dunchurch. [10] El segmento final de grava entre Fairholme y Dunchurch fue pavimentado en 1965. [11] [12] En 1969, el extremo occidental de la carretera se realineó en la ruta actual. [13] Estas revisiones redujeron la longitud de la Carretera 124 a 76,1 km (47,3 millas) y establecieron una ruta que permanecería sin cambios hasta principios de la década de 1990. [14]
En agosto de 2006, se inició el trabajo en el desvío de Sundridge-South River de la autopista 11, como parte de los cuatro carriles de esa ruta entre Huntsville y North Bay . [15] El trabajo implicó la construcción de intercambios y una nueva alineación de la Carretera 11 al oeste de la carretera existente, y se completó en septiembre de 2011. En consecuencia, la alineación anterior de 16,2 km (10,1 millas) a través de Sundridge y South River fue redesignada como parte de la Carretera. 124. [16] [17]
Intersecciones principales
La siguiente tabla enumera los cruces principales a lo largo de la autopista 124, como lo señaló el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] Toda la ruta se encuentra en el distrito de Parry Sound . [3]
Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas | |
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Parry Sound | 0.0 | 0.0 | Carretera 400 / TCH | Salida 231 abierta en octubre de 2010 | |
Esquinas del tejón | 1.8 | 1.1 | Camino del puente de Burnside | ||
Waubamik | 10,2 | 6.3 | Hurdville Road | ||
McKellar | 19,2 | 11,9 | McKellar Center Road | ||
Piedra Blanca | 37,6 | 23,4 | Carretera 520 norte | ||
Magnetawan | 53,0 | 32,9 | Carretera 520 sur - Burk's Falls | ||
54,9 | 34,1 | Carretera 510 | Camino de colonización de Nipissing | ||
Sundridge | 75,0 | 46,6 | Carretera 11 - Toronto , North Bay | ||
76,4 | 47,5 | Calle principal / Calle Albert | |||
Río sur | 83,7 | 52,0 | Carretera Mountain View | ||
86,1 | 53,5 | Avenida Ottawa | |||
91,2 | 56,7 | Carretera 11 - North Bay / Goreville Road | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos de tráfico diario medio anual (AADT)" . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Apéndice No. 3 - Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (Informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1956. págs. 203–205 . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Cartografía de MapArt . Peter Heiler. 2010. p. 57, 76–77. § K27 – Q32. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ a b Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1956. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1957. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1960. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1961. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1962. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1963. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1964. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1965. §§ O32 – P34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1966. §§ O22 – P23.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1969. §§ O22 – P23.
- ^ "Tabla de distancias de carreteras provinciales". Tabla de distancias de carreteras provinciales: carreteras secundarias y carreteras terciarias de King . Ministerio de Transporte de Ontario: 85. 1989. ISSN 0825-5350 .
- ^ https://www.toronto.com/news-story/3567817-the-final-stages/
- ^ https://news.ontario.ca/en/bulletin/19393/improving-highways-near-north-bay
- ^ https://www.toronto.com/news-story/3567816-big-changes-coming-to-highway-11/
enlaces externos
- Fotos de Ontario Highway 124