El Opel Flextreme GT / E Concept fue un concepto de gran turismo que fue fabricado por Opel y se basó en el sistema de propulsión de GM Voltec . Es un coupé de cinco puertas 2 + 2 fastback , con puertas traseras suicidas . [1]
Concepto Opel Flextreme GT / E | |
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Descripción general | |
Fabricante | Opel |
Producción | 2010 ( automóvil conceptual ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Gran turismo ( C ) |
Tipo de cuerpo | 5 puertas 2 + 2 fastback coupé |
Diseño | Motor delantero , tracción trasera |
Relacionados | Concepto Opel Monza |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.900 mm (114,2 pulgadas) |
Largo | 4.760 mm (187,4 pulgadas) |
Ancho | 1.870 mm (73,6 pulgadas) |
Altura | 1.310 mm (51,6 pulgadas) |
El estreno oficial del Flextreme GT / E fue en el 80º Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2010. [2] Las primeras imágenes oficiales se publicaron en febrero de 2010. [3] El concepto recibió el premio Red Dot Design Award en noviembre de 2010, en el que el jurado decidió elegir el concepto de entre las 12.000 presentaciones de sesenta países. [4]
Referencias
- ^ Matthe, Roland; Eberle, Ulrich (1 de enero de 2014). "El sistema Voltec - Almacenamiento de energía y propulsión eléctrica" . Consultado el 4 de mayo de 2014 .
- ^ "Salón del automóvil de Ginebra 2010: Opel Flextreme GT / E - nuevas fotos" . autocar.co.uk . 2 de mayo de 2010 . Consultado el 11 de octubre de 2020 .
- ^ "Primeras imágenes del concepto Vauxhall / Opel Flextreme GT / E (2010)" . carmagazine.co.uk . 18 de febrero de 2010 . Consultado el 11 de octubre de 2020 .
- ^ "Opel Flextreme GT / E obtiene premio red dot" . autoevolution.com . 26 de noviembre de 2010 . Consultado el 11 de octubre de 2020 .